{"id":225,"date":"2025-07-25T07:20:04","date_gmt":"2025-07-25T07:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/225\/"},"modified":"2025-07-25T07:20:04","modified_gmt":"2025-07-25T07:20:04","slug":"poderemos-ter-alguns-trimestres-dificeis-maus-resultados-da-tesla-continuam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/225\/","title":{"rendered":"&#8220;Poderemos ter alguns trimestres dif\u00edceis&#8221;. Maus resultados da Tesla continuam"},"content":{"rendered":"<p>\n\tOs resultados do segundo trimestre da Tesla voltaram a desapontar os investidores, refletindo-se na valoriza\u00e7\u00e3o do construtor, que caiu.\n<\/p>\n<p>Apesar do afastamento pol\u00edtico de Elon Musk no segundo trimestre de 2025, os <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/sites\/default\/files\/downloads\/TSLA-Q2-2025-Update.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">resultados da Tesla<\/a> continuam a refletir um contexto desafiante. <\/p>\n<p>Este n\u00e3o est\u00e1 a ser o ano da Tesla. O construtor norte-americano j\u00e1 divulgou os resultados do segundo trimestre de 2025 (abril a junho) e as not\u00edcias n\u00e3o s\u00e3o positivas. Vendas, receitas, lucros e margens ca\u00edram face ao mesmo per\u00edodo o ano passado.<\/p>\n<p>Come\u00e7ando pelos lucros, entre abril e junho, estes ca\u00edram 16% face ao mesmo per\u00edodo de 2024, fixando-se nos 1,2 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares (cerca de mil milh\u00f5es de euros). Um ano antes, a empresa tinha reportado lucros de 1,4 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares (1,1 mil milh\u00f5es de euros).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Tesla Model 3 Performance dianteira\" class=\"wp-image-701377\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/39Tesla-Model-3-.webp.webp\"\/>\u00a9 Pedro Alves \/ Raz\u00e3o Autom\u00f3vel Tesla Model 3<\/p>\n<p>Ainda assim, quando comparado com os lucros da Tesla no primeiro trimestre deste ano, a recupera\u00e7\u00e3o foi assinal\u00e1vel. De 409 milh\u00f5es de d\u00f3lares (347 milh\u00f5es de euros) de lucro registados entre janeiro e mar\u00e7o para os mencionados 1,2 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Receita em queda, margem sob press\u00e3o<\/p>\n<p>A receita de 22,5 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares (19 mil milh\u00f5es de euros) conseguida no segundo trimestre de 2025 representa tamb\u00e9m uma quebra de 12% face ao mesmo per\u00edodo de 2024. O principal fator para esta queda foi o decr\u00e9scimo das vendas autom\u00f3veis cujas receitas decresceram para 16%, para 16,6 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares (14 mil milh\u00f5es de euros).<\/p>\n<p>A margem operacional, por sua vez, situou-se nos 4,1%. Apesar de representar uma melhoria de dois pontos percentuais face ao trimestre anterior (2,1%), continua bem abaixo dos 6,3% alcan\u00e7ados no segundo trimestre de 2024.<\/p>\n<p>Esta queda \u00e9 explicada, sobretudo, por tr\u00eas fatores: a redu\u00e7\u00e3o das receitas provenientes da venda de cr\u00e9ditos de emiss\u00f5es \u2014 ca\u00edram de 890 milh\u00f5es para 439 milh\u00f5es de d\u00f3lares \u2014, o aumento das despesas operacionais e a queda nas entregas de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>Vendas a cair e a\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m<\/p>\n<p>No total, a Tesla vendeu 384 122 ve\u00edculos no segundo trimestre, menos 13% face ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. A esmagadora maioria dessas vendas, mais de 373 mil unidades, correspondeu aos modelos Model 3 e Model Y, cuja procura recuou 12% face ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Quanto aos restantes \u2014\u00a0Model S, Model X e Cybertruck \u2014 as vendas ca\u00edram 52%.<\/p>\n<p>Com a divulga\u00e7\u00e3o dos resultados do segundo trimestre ontem, a 23 de julho, a rea\u00e7\u00e3o do mercado foi contundente: <strong>ca\u00edram quase 10% em 10 minutos<\/strong>. \u00c0 data e hora de publica\u00e7\u00e3o deste artigo, continuam a estar 8,5% abaixo do valor anterior \u00e0 divulga\u00e7\u00e3o dos resultados.<\/p>\n<p>Durante a apresenta\u00e7\u00e3o aos investidores, Elon Musk reconheceu que a empresa poder\u00e1 atravessar um per\u00edodo dif\u00edcil: \u201cProvavelmente poderemos ter alguns trimestres dif\u00edceis pela frente\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Novidades para o resto do ano<\/p>\n<p>Ainda assim, a marca promete novidades. A produ\u00e7\u00e3o das primeiras unidades pr\u00e9-serie de um <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/industria-tesla-model-y-mais-barato-atraso-lancamento\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">novo modelo mais acess\u00edvel <\/a>arrancou em junho. O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie est\u00e1 previsto ainda para este ano. <\/p>\n<p>Al\u00e9m disto, o desenvolvimento do t\u00e1xi-rob\u00f4 Cybercab continua em curso, com a marca a apontar o arranque da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie para 2026. Recorde-se que a Tesla inaugurou recentemente o seu primeiro <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/tesla-taxis-autonomos-circulacao-austin-eua-junho-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">servi\u00e7o de t\u00e1xis-rob\u00f4 em Austin<\/a>, no Texas. Este consiste numa frota de Tesla Model Y equipados com o sistema FSD (Full Self Driving).<\/p>\n<p>Na Europa, o construtor disse esperar lan\u00e7ar esta tecnologia ainda este ano, estando a aguardar aprova\u00e7\u00e3o das autoridades reguladoras.<\/p>\n<p>\t\t\tSabe esta resposta?<br \/>\n\t\t\tPor que nome ficou conhecida a segunda gera\u00e7\u00e3o do Tesla Model Y?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os resultados do segundo trimestre da Tesla voltaram a desapontar os investidores, refletindo-se na valoriza\u00e7\u00e3o do construtor, que&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":226,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,295,32,33,296],"class_list":{"0":"post-225","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-industria","12":"tag-portugal","13":"tag-pt","14":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}