Cerca de 300 agricultores participaram na a\u00e7\u00e3o em Le Havre, que pela manh\u00e3 se limitou a controlar os cami\u00f5es, mas permitindo a circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos dos funcion\u00e1rios do porto, explicou em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 emissora France Info o secret\u00e1rio-geral do sindicato Jovens Agricultores do departamento de Sena Mar\u00edtimo, Justin Lemaitre.<\/p>\n
Os ativistas agr\u00edcolas pretendem bloquear a passagem de alimentos que n\u00e3o cumpram as normas sanit\u00e1rias e ambientais impostas aos produtores franceses e europeus.<\/p>\n
Tamb\u00e9m agricultores e criadores de gado catal\u00e3es convocados pelo coletivo Revolta Pagesa mant\u00eam esta manh\u00e3 os bloqueios de tr\u00e2nsito na AP-7 e na N-II, ambas na prov\u00edncia de Girona, na C-16, na altura de Berga (Barcelona), e tamb\u00e9m continuam a bloquear o acesso ao Porto de Tarragona.<\/p>\n
Trata-se do quarto dia de mobiliza\u00e7\u00f5es na Catalunha contra o tratado de com\u00e9rcio livre entre a UE e o Mercado Comum do Sul (Mercosul), que est\u00e1 a ser negociado h\u00e1 mais de 25 anos e que os pa\u00edses europeus pretendem assinar no pr\u00f3ximo dia 17 de janeiro, ap\u00f3s ser aprovado pela UE, apesar da oposi\u00e7\u00e3o de Fran\u00e7a.<\/p>\n
Apesar das tentativas de media\u00e7\u00e3o do departamento de Agricultura da Generalitat, que ofereceu aos agricultores do movimento Revolta Pagesa uma reuni\u00e3o com o presidente da Generalitat, Salvador Illa, os manifestantes insistem em poder falar diretamente com o ministro da Agricultura, Luis Planas.<\/p>\n
Fontes da Revolta Pagesa asseguram \u00e0 EFE que, por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 calend\u00e1rio para cancelar os protestos.<\/p>\n
Os agricultores franceses presentes nos protestos, que organizam um rod\u00edzio com colegas da Seine-Maritime e departamentos vizinhos, querem “filtrar, mas n\u00e3o bloquear o acesso ao porto do Havre, para n\u00e3o bloquear totalmente a atividade dos estivadores”, sublinhou Justin Lemaitre.<\/p>\n
“Sabemos muito bem que n\u00e3o haver\u00e1 um fluxo significativo de cami\u00f5es durante o dia, mas queremos estar no local esta noite, quando o tr\u00e1fego se intensificar. Amanh\u00e3, segunda-feira, est\u00e3o previstos 5.000 cami\u00f5es por dia”, precisou Lema\u00eetre.<\/p>\n
No s\u00e1bado, entre 250 a 300 agricultores, parte dos quais se reuniram ao meio-dia na ponte da Normandia com tratores, convergiram para o porto do Havre para protestar contra o acordo com o Mercosul, sem que as autoridades se opusessem. <\/p>\n
“Mercosul, morte certa”, podia ler-se numa faixa.<\/p>\n
Outras a\u00e7\u00f5es de bloqueio foram organizadas nos \u00faltimos dias por sindicatos agr\u00edcolas, nomeadamente em autoestradas no sudoeste de Fran\u00e7a.<\/p>\n
Segundo os seus detratores, o tratado com o Mercosul vai perturbar a agricultura europeia com produtos importados da Am\u00e9rica Latina mais baratos e que n\u00e3o respeitam necessariamente as normas europeias, devido \u00e0 falta de controlos suficientes.<\/p>\n
Ao eliminar grande parte dos direitos aduaneiros, o acordo favorece as exporta\u00e7\u00f5es europeias de autom\u00f3veis, m\u00e1quinas, vinhos, azeite e produtos l\u00e1cteos, e facilita a entrada na Europa de carne bovina, aves, a\u00e7\u00facar, arroz, mel e soja. \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cerca de 300 agricultores participaram na a\u00e7\u00e3o em Le Havre, que pela manh\u00e3 se limitou a controlar os…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":225219,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,420,421,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-225218","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-rtp","26":"tag-rtp-noticias","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-ultimas","30":"tag-ultimas-noticias","31":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115878581105639454","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}