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<\/p>\nVendas Novas, Portugal
Dezembro de 2025<\/p>\n
Execu\u00e7\u00e3o de exerc\u00edcios de fogos reais com obus M119 LG 105mm, no pol\u00edgono de tiro do Regimento de Artilharia N.\u00ba 5, em Vendas Novas (georreferencia\u00e7\u00e3o 38.680600, -8.454173), em Dezembro de 2025, envolvendo os alunos do Tiroc\u00ednio para Oficial e do Curso de Forma\u00e7\u00e3o de Sargentos de Artilharia \u2013 apoiados pelo Grupo de Artilharia de Campanha 10.5 Rebocado da Brigada de Reac\u00e7\u00e3o R\u00e1pida (GAC 10.5 Reb\/BrigRR) do Ex\u00e9rcito Portugu\u00eas, a que estas pe\u00e7as est\u00e3o afectas.<\/p>\n
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Na muni\u00e7\u00e3o aqui em uso podemos observar a marca\u00e7\u00e3o FNH no inv\u00f3lucro, designando a tipologia de propelente em uso como \u201cFlashless Non-Hygroscopic\u201d (lit. sem clar\u00e3o, n\u00e3o higrosc\u00f3pico), que corresponde a uma p\u00f3lvora sem gera\u00e7\u00e3o de clar\u00e3o e que n\u00e3o absorva humidade de forma significativa.
O obus M119 LG (\u201cLight Gun\u201d), LG\/30\/m98, ao servi\u00e7o do Ex\u00e9rcito Portugu\u00eas desde 1998, \u00e9 uma boca de fogo ligeira de 105 mm. Com uma massa de aproximadamente 2 toneladas e um comprimento de 6,13 metros (reduzido para 4,87 metros em posi\u00e7\u00e3o recolhida), \u00e9 capaz de projectar as suas muni\u00e7\u00f5es entre os 11,5 km e os 19 km, conforme o uso de cargas \u201cstandard\u201d ou de cargas assistidas por foguete. De reparo monoflecha, a M119 LG pode ser rebocada, transportada por via a\u00e9rea por helic\u00f3pteros m\u00e9dios (e.g. EH-101 \u201cMerlin\u201d) e aeronaves de transporte, podendo tamb\u00e9m ser lan\u00e7ada em p\u00e1ra-quedas.<\/p>\n
modelo original deste equipamento corresponde ao L118, de concep\u00e7\u00e3o e fabrico brit\u00e2nico pela \u201cRoyal Ordnance Factory (ROF) Nottingham\u201d. A produ\u00e7\u00e3o iniciou-se em 1975, com as primeiras entregas a terem lugar em 1976. O desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o s\u00e3o mais tarde incorporados na \u201cBritish Aerospace (BAe)\u201d \u2013 actualmente, e desde 2004, a \u201cBAE Systems Land and Armaments\u201d. M119 corresponde \u00e0 designa\u00e7\u00e3o dos EUA e ao fabrico posterior na RIA-JMTC (\u201cRock Island Arsenal \u2013 Joint Manufacturing Technology Center\u201d), a cerca de 250 km a Oeste de Chicago, no Estado de Illinois.<\/p>\n
Do L118 original resultou uma variante, o L119, destinada a suportar a muni\u00e7\u00e3o US (HE) M1, com tubo mais curto (3,2 metros em lugar de 3,9 metros; L\/30 em lugar de L\/37) e com mecanismo de disparo por percuss\u00e3o (em lugar de el\u00e9ctrico). \u00c9 esta a variante que, em 1998, \u00e9 adquirida pelo Ex\u00e9rcito Portugu\u00eas para equipar a Brigada Aerotransportada. Equipa actualmente o Grupo de Artilharia de Campanha 10.5 Rebocado da Brigada de Reac\u00e7\u00e3o R\u00e1pida (GAC 10.5 Reb\/BrigRR).<\/p>\n
Artigo publicado em parceria com \u201cEspada & Escudo\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vendas Novas, PortugalDezembro de 2025 Execu\u00e7\u00e3o de exerc\u00edcios de fogos reais com obus M119 LG 105mm, no pol\u00edgono…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":230222,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,62,12,13,19,20,23,24,17,18,29,30,31,63,64,65],"class_list":{"0":"post-230221","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mundo","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-mundo","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-principais","21":"tag-noticiasprincipais","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-ultimas","27":"tag-ultimas-noticias","28":"tag-ultimasnoticias","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115900184252895652","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}