{"id":230538,"date":"2026-01-15T20:49:06","date_gmt":"2026-01-15T20:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/230538\/"},"modified":"2026-01-15T20:49:06","modified_gmt":"2026-01-15T20:49:06","slug":"industriais-denunciam-perda-de-milhoes-de-euros-e-desvio-de-mercadorias-para-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/230538\/","title":{"rendered":"Industriais denunciam perda de milh\u00f5es de euros e desvio de mercadorias para Espanha"},"content":{"rendered":"

A AGEFE denunciou que v\u00e1rias empresas “foram for\u00e7adas a desviar mercadorias, no valor de dezenas de milh\u00f5es de euros, para portos espanh\u00f3is, suportando custos log\u00edsticos adicionais para posterior transporte para Portugal”<\/strong>.<\/p>\n

Em comunicado, a associa\u00e7\u00e3o defende a introdu\u00e7\u00e3o de um “per\u00edodo transit\u00f3rio adequado”, de forma a que seja poss\u00edvel “normalizar a atividade portu\u00e1ria e aduaneira”. Uma semana ap\u00f3s ter sido solicitada a suspens\u00e3o ao ministro das Finan\u00e7as, Miranda Sarmento, o Governo n\u00e3o deu ainda qualquer resposta e “os impactos negativos continuam a agravar-se”.<\/p>\n

A associa\u00e7\u00e3o lamenta a falta de um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o ao novo programa, situa\u00e7\u00e3o que “provocou uma disrup\u00e7\u00e3o profunda nos processos de desalfandegamento, originando bloqueios de mercadorias, atrasos significativos, custos adicionais e perdas financeiras estimadas em v\u00e1rios milh\u00f5es de euros,<\/strong> resultantes de custos diretos e indiretos que est\u00e3o a lesar seriamente a atividade empresarial”.<\/p>\n

A AGEFE fala ainda de “sucessivos problemas”, designadamente na “gest\u00e3o de garantias aduaneiras, gest\u00e3o de contramarcas e mesmo na emiss\u00e3o de notas de liquida\u00e7\u00e3o por parte das alf\u00e2ndegas”. Como consequ\u00eancia, ocorreram casos de “bloqueio de mercadorias” e tamb\u00e9m de “pagamento em duplicado” de direitos aduaneiros.<\/p>\n

\n Leia tamb\u00e9m <\/strong>
\n Novo sistema do Fisco bloqueia portos nacionais<\/a>\n <\/p><\/blockquote>\n

“A informa\u00e7\u00e3o submetida pelos agentes mar\u00edtimos atrav\u00e9s da Janela \u00danica Log\u00edstica, incluindo a Declara\u00e7\u00e3o Sum\u00e1ria de Entrada (ENS\/ICS2), n\u00e3o est\u00e1 a cruzar corretamente com o SiMTeM, gerando atrasos adicionais nos despachos aduaneiros”, queixa-se a AGEFE.<\/p>\n

Penaliza\u00e7\u00f5es financeiras<\/p>\n

Tais atrasos, continua, “t\u00eam comprometido o abastecimento, o cumprimento de prazos contratuais e originado penaliza\u00e7\u00f5es financeiras por parte de clientes”. Isto para l\u00e1 “de custos acrescidos com o estacionamento prolongado de contentores nos portos nacionais, alguns dos quais se encontram imobilizados desde o in\u00edcio de dezembro”.<\/p>\n

Recorde-se que o SiMTeM entrou em funcionamento total no in\u00edcio de dezembro como consequ\u00eancia das novas regras do C\u00f3digo Aduaneiro da Uni\u00e3o Europeia, o European Union Customs Data Model – EUCDM. Substituiu o Sistema de Declara\u00e7\u00f5es Mar\u00edtimas (SDS), mudando a Janela \u00danica Log\u00edstica atrav\u00e9s da altera\u00e7\u00e3o das mensagens eletr\u00f3nicas entre operadores econ\u00f3micos e a Autoridade Tribut\u00e1ria.<\/p>\n

\n Leia tamb\u00e9m <\/strong>
\n Mercadorias paradas nos portos nacionais obrigam a fazer escoamento de forma manual<\/a>\n <\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A AGEFE denunciou que v\u00e1rias empresas “foram for\u00e7adas a desviar mercadorias, no valor de dezenas de milh\u00f5es de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":230539,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[44199,27,28,15,16,14,25,26,21,22,44200,619,12,13,19,20,7263,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-230538","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-agefe","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-mercadorias","19":"tag-nacional","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-principais","23":"tag-noticiasprincipais","24":"tag-portos","25":"tag-portugal","26":"tag-principais-noticias","27":"tag-principaisnoticias","28":"tag-pt","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-ultimas","32":"tag-ultimas-noticias","33":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115901088642052665","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}