{"id":232143,"date":"2026-01-16T23:14:12","date_gmt":"2026-01-16T23:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/232143\/"},"modified":"2026-01-16T23:14:12","modified_gmt":"2026-01-16T23:14:12","slug":"novo-eletrico-da-mitsubishi-ja-esta-em-portugal-saiba-o-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/232143\/","title":{"rendered":"Novo el\u00e9trico da Mitsubishi j\u00e1 est\u00e1 em Portugal. Saiba o pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"

Come\u00e7ou a chegar aos clientes portugueses o novo Mitsubishi Eclipse Cross EV 100 por cento el\u00e9trico. \u00c9 o primeiro el\u00e9trico a bateria do construtor japon\u00eas desde o i-MiEV.<\/p>\n

Assenta na plataforma AmpR Medium da Alian\u00e7a Renault-Nissan-Mitsubishi, que tem um motor com 220 cv de pot\u00eancia. A bateria de 87 kWh permite percorrer 625 km numa \u00fanica carga (ciclo combinado), mas em ciclo urbano a autonomia pode chegar aos 819 km. O carregamento at\u00e9 aos 80 por cento pode ser feito em 37 minutos num carregador r\u00e1pido.<\/p>\n

Em termos de desempenho, o Mitsubishi Eclipse Cross EV tem uma velocidade m\u00e1xima de 170 km\/h, enquanto a acelera\u00e7\u00e3o dos 0 aos 100 km\/h faz-se em 7,9 segundos.<\/p>\n

Design em sum\u00e1rio<\/p>\n

N\u00e3o falta a parte dianteira com a Dynamic Shield e o conceito Wide Hexagon na traseira como \u00e9 t\u00edpico da marca. O SUV mostra linhas \u00e1geis e compactas e h\u00e1 v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de cor: azul Sapphire Blue, branco Crystal White, cinzento Volcanic Grey, preto Onyx Black e vermelho Sunrise Red. O tejadilho \u00e9 em Onyx Black. As jantes medem 19 polegadas e s\u00e3o fabricadas em liga leve. O Mitsubishi Eclipse Cross EV apresenta, ainda, ilumina\u00e7\u00e3o full LED.<\/p>\n

Por dentro, encontra-se um painel de instrumentos de 12 polegadas – a mesma dimens\u00e3o do ecr\u00e3 central para o sistema de infoentretenimento. A bagageira transporta at\u00e9 545 litros, a menos que os bancos traseiros sejam rebatidos para aumentar a capacidade para 1.670 litros. O sistema Mood Light permite alterar as cores entre 48 diferentes, adaptando o ambiente no habit\u00e1culo \u00e0s prefer\u00eancias do utilizador.<\/p>\n

Tecnologias e equipamentos<\/p>\n

H\u00e1 navega\u00e7\u00e3o Google Maps, assistente de voz Google Assistant e conectividade com smartphones atrav\u00e9s de Android Auto e Apple CarPlay. Sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 suportam a tarefa do condutor, como tamb\u00e9m contribuem para a seguran\u00e7a do ve\u00edculo.<\/p>\n

O pacote, que funciona a partir de diversos sensores, c\u00e2maras e radar frontal, inclui reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito, mitiga\u00e7\u00e3o da colis\u00e3o frontal, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, cruise control adaptativo, sa\u00edda de faixa, assist\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o na faixa e assist\u00eancia de velocidade, entre outros.<\/p>\n

O Mitsubishi Eclipse Cross EV conta, igualmente, com sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais e com aviso da aten\u00e7\u00e3o do condutor, para al\u00e9m das fun\u00e7\u00f5es de Auto Hold e One Pedal.<\/p>\n

Os modos de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o tr\u00eas (Eco, Comfort e Sport), acrescentando-se um quarto que pode ser totalmente personalizado pelo condutor (Perso). H\u00e1 um \u00fanico n\u00edvel de equipamento para este Mitsubishi, que conta ainda com recursos como carregadores wireless para smartphones e quatro portas USB.<\/p>\n

Quanto custa?<\/p>\n

J\u00e1 dispon\u00edvel para os clientes em Portugal,\u00a0o novo Mitsubishi Eclipse Cross EV custa 44.500 euros (pre\u00e7o chave na m\u00e3o), mas as 50 primeiras unidades ser\u00e3o vendidas por um valor ocasional de 43 mil euros.<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/p>\n

O novo Mitsubishi Grandis est\u00e1 dispon\u00edvel para encomenda em Portugal e os pre\u00e7os j\u00e1 s\u00e3o conhecidos. O modelo est\u00e1 baseado numa plataforma do Grupo Renault, mas tem um desenho pr\u00f3prio.<\/p>\n

Bernardo Matias | 12:34 – 11\/12\/2025 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Come\u00e7ou a chegar aos clientes portugueses o novo Mitsubishi Eclipse Cross EV 100 por cento el\u00e9trico. \u00c9 o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":232144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-232143","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115907321085605069","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}