{"id":239226,"date":"2026-01-22T08:28:07","date_gmt":"2026-01-22T08:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/239226\/"},"modified":"2026-01-22T08:28:07","modified_gmt":"2026-01-22T08:28:07","slug":"ceo-da-ryanair-recorda-a-musk-que-regras-da-ue-impedem-que-compre-a-companhia-aerea-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/239226\/","title":{"rendered":"CEO da Ryanair recorda a Musk que regras da UE impedem que compre a companhia a\u00e9rea &#8211; Empresas"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        O presidente executivo (CEO) da Ryanair recordou esta quarta-feira a Elon Musk que as regras da Uni\u00e3o Europeia impedem que n\u00e3o europeus assumam o controlo da companhia a\u00e9rea irlandesa, reagindo a um inqu\u00e9rito do bilion\u00e1rio no X sobre uma poss\u00edvel aquisi\u00e7\u00e3o.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        &#8220;Somos uma empresa cotada. Ele \u00e9 livre de fazer (uma oferta) a qualquer momento. Mas os n\u00e3o europeus n\u00e3o podem deter a maioria de uma companhia a\u00e9rea europeia&#8221;, afirmou Michael O&#8217;Leary numa confer\u00eancia de imprensa em Dublin.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        As regras europeias exigem que uma companhia a\u00e9rea sediada na Uni\u00e3o Europeia seja maioritariamente detida por cidad\u00e3os da UE. Nascido na \u00c1frica do Sul, Elon Musk possui tamb\u00e9m as nacionalidades canadiana e americana.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        Fiel ao seu estilo direto e controverso, convidou, no entanto, o bilion\u00e1rio a investir na sua companhia a\u00e9rea, considerando tratar-se de &#8220;um muito bom investimento, certamente mais vantajoso do que os rendimentos financeiros que ele obt\u00e9m no X&#8221;.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        As tens\u00f5es entre os dois surgem na sequ\u00eancia da rejei\u00e7\u00e3o, por parte do l\u00edder da Ryanair, na semana passada, da rede de sat\u00e9lites Starlink de Elon Musk para equipar a sua frota com Wi-Fi.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        Na base da decis\u00e3o esteve o custo entre 150 e 250 milh\u00f5es de d\u00f3lares (128 a 213 milh\u00f5es de euros) por ano, devido \u00e0 resist\u00eancia aerodin\u00e2mica das antenas e ao sobrecusto de combust\u00edvel associado.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        Numa entrevista \u00e0 r\u00e1dio irlandesa Newstalk, O&#8217;Leary tinha ainda qualificado o patr\u00e3o da Tesla e SpaceX de &#8220;idiota&#8221; e a sua rede social X de &#8220;cloaca&#8221;.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        Musk respondeu, por sua vez, chamando a O&#8217;Leary &#8220;idiota&#8221; e &#8220;cretino atrasado&#8221;, e sugeriu no X a compra da companhia &#8216;low cost&#8217;, chegando mesmo a publicar um inqu\u00e9rito junto dos seus &#8220;seguidores&#8221;.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        Segundo O&#8217;Leary, a publicidade gerada por este &#8220;confronto&#8221; levou a um aumento das reservas &#8220;cerca de 2% a 3% nos \u00faltimos cinco dias&#8221;.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        &#8220;Tendo em conta os nossos volumes, \u00e9 um crescimento muito significativo&#8221;, afirmou, agradecendo a Elon Musk por este &#8220;extraordin\u00e1rio destaque medi\u00e1tico&#8221;.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        A capitaliza\u00e7\u00e3o bolsista da Ryanair, a principal companhia europeia em n\u00famero de passageiros, ronda os 30 mil milh\u00f5es de euros.&#13;\n    <\/p>\n<p class=\"\">&#13;<br \/>\n        Elon Musk investiu 44 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares para comprar o Twitter em 2022, que depois renomeou para X.&#13;\n    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; O presidente executivo (CEO) da Ryanair recordou esta quarta-feira a Elon Musk que as regras da Uni\u00e3o&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":239227,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,584,90,45327,16648,32,40325,33,6722,636],"class_list":{"0":"post-239226","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elon-musk","11":"tag-empresas","12":"tag-michael-o","13":"tag-milhoes","14":"tag-portugal","15":"tag-primeira-companhia","16":"tag-pt","17":"tag-ryanair","18":"tag-uniao-europeia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115937811011995927","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}