{"id":248428,"date":"2026-01-28T21:53:15","date_gmt":"2026-01-28T21:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/248428\/"},"modified":"2026-01-28T21:53:15","modified_gmt":"2026-01-28T21:53:15","slug":"f1-mclaren-mcl40-o-campeao-esta-na-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/248428\/","title":{"rendered":"F1, McLaren MCL40: O campe\u00e3o est\u00e1 na pista"},"content":{"rendered":"

\u00c9 um momento hist\u00f3rico para Woking! Enquanto a Cadillac decidiu recolher \u00e0s boxes hoje para fugir \u00e0 meteorologia incerta, a McLaren fez exatamente o oposto: o MCL40 acabou de quebrar o sil\u00eancio no Circuit de Barcelona \u2013 Catalunya para a sua primeira volta de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A grande imagem do dia (mesmo que a equipa esteja a ser muito poupada nas fotos oficiais) \u00e9 ver Lando Norris a pilotar com o n\u00famero 1 no carro. Como atual Campe\u00e3o do Mundo de 2025, esta \u00e9 a primeira vez que Lando abdica do seu ic\u00f3nico \u201c4\u201d para exibir o estatuto de detentor do t\u00edtulo. O plano \u00e9 que ele fa\u00e7a o restante turno da manh\u00e3 enquanto Oscar Piastri assuma o volante \u00e0 tarde ou apenas amanh\u00e3, dependendo como tudo decorrer.<\/p>\n

Muita gente estranhou a McLaren n\u00e3o ter rodado na segunda e ter\u00e7a-feira (os dois primeiros dias do teste). A explica\u00e7\u00e3o de Andrea Stella \u00e9 purista: Tendo em conta que as equipas s\u00f3 podem usar 3 dos 5 dias dispon\u00edveis em Barcelona, a McLaren optou por usar a quarta, quinta e sexta-feira para dar mais tempo aos engenheiros em Woking para finalizarem componentes de \u00faltima hora.<\/p>\n

Enquanto equipas como a Audi e a Red Bull (que j\u00e1 teve um susto com um acidente de Isack Hadjar ontem) come\u00e7aram cedo, a McLaren preferiu a montagem na pista.<\/p>\n

Primeiras notas t\u00e9cnicas do MCL40<\/strong><\/p>\n

O carro que se v\u00ea hoje em pista n\u00e3o \u00e9 o \u201cproduto final\u201d (a decora\u00e7\u00e3o oficial s\u00f3 ser\u00e1 revelada a 9 de fevereiro), mas as mudan\u00e7as t\u00e9cnicas para o novo regulamento de 2026 s\u00e3o evidentes: a McLaren abandonou a suspens\u00e3o pull-rod na frente e voltou ao sistema push-rod. \u00c9 uma mudan\u00e7a radical de filosofia para lidar com a nova aerodin\u00e2mica ativa.<\/p>\n

O carro est\u00e1 a rodar com uma pintura especial preta e cromada, escondendo propositadamente os detalhes do difusor e das asas m\u00f3veis.<\/p>\n

FOTOS F1, McLaren Mastercard Formula 1 Team <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9 um momento hist\u00f3rico para Woking! Enquanto a Cadillac decidiu recolher \u00e0s boxes hoje para fugir \u00e0 meteorologia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248429,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,970,971,46633,718,1163,32,33,134],"class_list":{"0":"post-248428","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-mclaren-mcl40","13":"tag-newsletter","14":"tag-newsletter-destaque","15":"tag-portugal","16":"tag-pt","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115974950261099977","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}