{"id":250510,"date":"2026-01-30T17:24:21","date_gmt":"2026-01-30T17:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/250510\/"},"modified":"2026-01-30T17:24:21","modified_gmt":"2026-01-30T17:24:21","slug":"f1-testes-de-barcelona-charles-leclerc-termina-a-manha-com-o-melhor-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/250510\/","title":{"rendered":"F1, Testes de Barcelona: Charles Leclerc termina a manh\u00e3 com o melhor tempo"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Home<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/cat\/destaque-homepage\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Destaque Homepage<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  F1, Testes de Barcelona: Charles Leclerc termina a manh\u00e3 com o melhor tempo<\/p>\n<p>\t\t\t\tPor <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/author\/fmendes\/\" title=\"Artigos de F\u00e1bio Mendes\" rel=\"author nofollow noopener\" target=\"_blank\">F\u00e1bio Mendes<\/a> a 30 Janeiro 2026 12:37<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img width=\"868\" height=\"610\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/leclerc-barcelona-teste-2-868x610.jpg\" class=\"lazy lazy-hidden attachment-single-img size-single-img wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"  \/>\t\t\t\t<\/p>\n<p>Est\u00e1 conclu\u00edda a \u00faltima manh\u00e3 desta semana de testes em Barcelona. As equipas recolhem os \u00faltimos dados antes de regressar \u00e0s f\u00e1bricas para validar tudo o que foi recolhido e implementar melhorias.<\/p>\n<p>No que diz respeito ao trabalho desenvolvido, Charles Leclerc terminou a sua participa\u00e7\u00e3o no teste com nota positiva, rubricando o melhor tempo (1:16.653) e um n\u00famero respeit\u00e1vel de voltas (79), o mesmo n\u00famero de Oscar Piastri que ficou com o segundo tempo (1:17.446), com Max Verstappen a ficar com terceiro tempo e menos dez voltas (tempos e n\u00famero de voltas avan\u00e7ados pela SoyMotor).<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">As Friday mornings go\u2026 that was a strong one Ollie \ud83d\udc4f\ud83c\uddea\ud83c\uddf8<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HaasF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#HaasF1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/UG2wNYZoWK\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/UG2wNYZoWK<\/a><\/p>\n<p>\u2014 TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/HaasF1Team\/status\/2017207543823536139?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">January 30, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A Red Bull regressou depois do aparatoso acidente que envolveu Isack Hadjar no segundo dia de testes, que obrigou a equipa a esperar dois dias por pe\u00e7as novas. A Cadillac foi a equipa que menos voltas deu nesta manh\u00e3 e a que mais longe ficou do tempo de refer\u00eancia. As equipas preparam-se agora para a sess\u00e3o da tarde que encerra esta semana de trabalho.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1Testing<\/a> || He improves his time to 1:16.653. <a href=\"https:\/\/t.co\/NQNE6Sl71B\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/NQNE6Sl71B<\/a><\/p>\n<p>\u2014 sin \u2074\u2074 (@44britcedes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/44britcedes\/status\/2017195112283914691?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">January 30, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<tr>\nPosi\u00e7\u00e3o<br \/>\nPiloto<br \/>\nMelhor tempo<br \/>\nVoltas<br \/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.\u00ba<\/td>\n<td>Charles Leclerc<\/td>\n<td>1:16.653<\/td>\n<td>79<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.\u00ba<\/td>\n<td>Oscar Piastri<\/td>\n<td>1:17.446<\/td>\n<td>79<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.\u00ba<\/td>\n<td>Max Verstappen<\/td>\n<td>1:18.285<\/td>\n<td>69<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4.\u00ba<\/td>\n<td>Oliver Bearman<\/td>\n<td>1:18.423<\/td>\n<td>105<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5.\u00ba<\/td>\n<td>Pierre Gasly<\/td>\n<td>1:19.754<\/td>\n<td>78<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6.\u00ba<\/td>\n<td>Gabriel Bortoleto<\/td>\n<td>1:20.179<\/td>\n<td>64<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7.\u00ba<\/td>\n<td>Fernando Alonso<\/td>\n<td>1:20.795<\/td>\n<td>49<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8.\u00ba<\/td>\n<td>Valtteri Bottas<\/td>\n<td>1:22.790<\/td>\n<td>33<\/td>\n<\/tr>\n<p>\t\t\tCaro leitor, esta \u00e9 uma mensagem importante.<br \/>\n                        O Autosport j\u00e1 n\u00e3o existe em vers\u00e3o papel, apenas na vers\u00e3o online.<br \/>\n                        E por essa raz\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.<br \/>\n                        Para que os leitores possam contribuir para a exist\u00eancia e evolu\u00e7\u00e3o da qualidade do seu site preferido, cri\u00e1mos o Clube Autosport com in\u00fameras vantagens e descontos que permitir\u00e1 a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.<br \/>\nOs membros do Clube Autosport receber\u00e3o um cart\u00e3o de membro com validade de 1 ano, que apresentar\u00e3o junto das empresas parceiras como identifica\u00e7\u00e3o.<br \/>\nLista de Vantagens:<br \/>\n-Acesso a todos os conte\u00fados no site Autosport sem ter que ver a publicidade<br \/>\n-Desconto nos combust\u00edveis Repsol <br \/>\n-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a pre\u00e7os imbat\u00edveis<br \/>\n-Descontos em oficinas, lojas e servi\u00e7os auto<br \/>\n-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros<br \/>\n<a style=\"color:#e30713; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/www.clubeautosport.pt\/faca-se-membro\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Saiba mais AQUI<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        Continuar a ler&#13;\n                <\/p>\n<p>\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Home \u00a0 &gt; \u00a0 Destaque Homepage \u00a0 &gt; \u00a0 F1, Testes de Barcelona: Charles Leclerc termina a manh\u00e3&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250511,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[87],"tags":[5517,135,1162,970,971,32,33,134,46173],"class_list":["post-250510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-desporto","tag-charles-leclerc","tag-desporto","tag-destaque-homepage","tag-f1","tag-formula-1","tag-portugal","tag-pt","tag-sports","tag-testes-de-barcelona"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115985217171993102","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250510\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}