{"id":251178,"date":"2026-01-31T05:25:14","date_gmt":"2026-01-31T05:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/251178\/"},"modified":"2026-01-31T05:25:14","modified_gmt":"2026-01-31T05:25:14","slug":"hyundai-e-kia-revelam-tecnologia-avancada-de-detecao-inedita-no-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/251178\/","title":{"rendered":"Hyundai e Kia revelam tecnologia avan\u00e7ada de dete\u00e7\u00e3o \u201cin\u00e9dita no mundo\u201d"},"content":{"rendered":"<p>A Hyundai e a Kia apresentaram uma nova tecnologia avan\u00e7ada de dete\u00e7\u00e3o chamada \u201cVision Pulse\u201d, que, segundo as marcas, pode melhorar de forma revolucion\u00e1ria a seguran\u00e7a na condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision00.webp\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision00-720x405.webp.webp\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1101000\"  \/><\/a><\/p>\n<p>A aposta em ve\u00edculos definidos por software<\/p>\n<p>\u00c0 medida que a ind\u00fastria autom\u00f3vel evolui para ve\u00edculos mais inteligentes e definidos por software, os consumidores procuram tecnologia de ponta, avan\u00e7os em seguran\u00e7a e funcionalidades que tornem a condu\u00e7\u00e3o mais agrad\u00e1vel.<\/p>\n<p>A Hyundai Motor Company, <strong>que integra tamb\u00e9m a Genesis<\/strong>, est\u00e1 a investir fortemente em experi\u00eancias personalizadas, novo software, sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor (ADAS), intelig\u00eancia artificial, rob\u00f3tica e outras \u00e1reas para impulsionar o crescimento futuro.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision01.webp\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision01-720x405.webp.webp\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1101001\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Como funciona a nova tecnologia de dete\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Depois de reformular a lideran\u00e7a de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento, contratando antigos t<strong>alentos da NVIDIA, da Tesla e da BMW<\/strong>, a Hyundai <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.hyundai.com\/worldwide\/en\/newsroom\/detail\/0000001118\" rel=\"nofollow noopener\">apresentou na quinta-feira<\/a> o seu mais recente avan\u00e7o tecnol\u00f3gico, o Vision Pulse.<\/p>\n<p>De acordo com a Hyundai, foi desenvolvida \u201ca primeira tecnologia avan\u00e7ada de dete\u00e7\u00e3o do mundo\u201d que utiliza ondas de r\u00e1dio de banda ultralarga (UWB) para identificar pessoas e outros obst\u00e1culos em tempo real.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision02.webp\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision02-720x405.webp.webp\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1101002\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Num ve\u00edculo equipado com Vision Pulse, o <strong>sistema emite ondas de r\u00e1dio UWB para detetar objetos<\/strong> que representem um perigo.<\/p>\n<p>No entanto, existe uma limita\u00e7\u00e3o. Outros ve\u00edculos, motociclos, bicicletas ou pe\u00f5es tamb\u00e9m precisam de um dispositivo UWB para serem identificados.<\/p>\n<p>A Hyundai explica que, em vez de uma chave f\u00edsica, os <strong>condutores podem usar a Digital Key 2<\/strong>, uma chave digital que permite trancar, destrancar e ligar o autom\u00f3vel atrav\u00e9s do smartphone.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision03.webp\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pure_vision03-720x405.webp.webp\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1101003\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Precis\u00e3o elevada e custos mais baixos<\/p>\n<p>Como o sistema utiliza ondas de r\u00e1dio UWB com largura de banda em GHz, a <strong>interfer\u00eancia com outras ondas de r\u00e1dio \u00e9 m\u00ednima<\/strong>.<\/p>\n<p>Segundo a Hyundai, a tecnologia consegue <strong>localizar um objeto num raio de at\u00e9 100 metros, com uma margem de erro de apenas 10 cent\u00edmetros<\/strong>, mesmo em ruas urbanas estreitas.<\/p>\n<p>Outro ponto relevante \u00e9 a elimina\u00e7\u00e3o da necessidade de sensores LiDAR e radares dispendiosos. A marca afirma que isso permitir\u00e1 disponibilizar funcionalidades avan\u00e7adas de assist\u00eancia \u00e0 seguran\u00e7a a um custo significativamente mais baixo.<\/p>\n<p>Aplica\u00e7\u00f5es no mundo real e al\u00e9m do autom\u00f3vel<\/p>\n<p>A empresa mostrou o funcionamento do Vision Pulse num v\u00eddeo intitulado \u201cSight beyond Seeing: Technology to See the Invisible\u201d, onde a tecnologia ajuda a proteger crian\u00e7as ao entrarem num autocarro escolar.<\/p>\n<p>A Hyundai refere ainda que esta tecnologia tem m\u00faltiplas aplica\u00e7\u00f5es em v\u00e1rios setores, como constru\u00e7\u00e3o, ind\u00fastria e educa\u00e7\u00e3o, para al\u00e9m da seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n<p>Pode inclusive ser usada para localizar v\u00edtimas soterradas ap\u00f3s desastres.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p>Atualmente, o sistema Vision Pulse j\u00e1 est\u00e1 a ser utilizado num projeto de demonstra\u00e7\u00e3o no centro de convers\u00e3o de PBV da Kia, com o objetivo de evitar colis\u00f5es entre empilhadores e trabalhadores.<\/p>\n<p>Em outubro, a Hyundai assinou tamb\u00e9m um acordo com a Autoridade Portu\u00e1ria de Busan para testar e validar esta nova tecnologia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Hyundai e a Kia apresentaram uma nova tecnologia avan\u00e7ada de dete\u00e7\u00e3o chamada \u201cVision Pulse\u201d, que, segundo as&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251179,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,90,2362,3148,32,33],"class_list":["post-251178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-hyundai","tag-kia","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115988052288330892","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}