H\u00e1 qualquer coisa que n\u00e3o est\u00e1 a funcionar bem com os construtores alem\u00e3es, pelo menos no que respeita \u00e0 estrat\u00e9gia por detr\u00e1s da forma como baptizam os seus modelos. A Mercedes, que associou os seus ve\u00edculos el\u00e9ctricos \u00e0 sigla EQ, seguida da letra referente ao modelo \u2014 o que deu origem aos EQA, EQB e por a\u00ed fora at\u00e9 ao EQS \u2014, voltou atr\u00e1s e passou a recorrer \u00e0s mesmas denomina\u00e7\u00f5es das vers\u00f5es a combust\u00e3o nos seus ve\u00edculos el\u00e9ctricos. J\u00e1 a Audi reservou os n\u00fameros pares para os modelos a bateria e os \u00edmpares para os ve\u00edculos a combust\u00e3o, levando o A4 com motores a gasolina e a gas\u00f3leo a ser rebaptizado A5 e deixando espa\u00e7o para um novo A4 a bateria, enquanto lan\u00e7ava os A6 e Q6 exclusivamente el\u00e9ctricos. Mas n\u00e3o foi necess\u00e1rio esperar muito para tamb\u00e9m o construtor de Ingolstadt\u00a0concluir que esta estrat\u00e9gia n\u00e3o era ideal e fazer marcha-atr\u00e1s.<\/p>\n
O CEO da Audi, Gernot D\u00f6llner, afirmou \u00e0 publica\u00e7\u00e3o australiana Drive que a marca \u201cest\u00e1 aberta a reintroduzir a denomina\u00e7\u00e3o A4\u201d no seu modelo do segmento D, que concorre directamente com o BMW S\u00e9rie 3 e o Mercedes Classe C. O A4 exclusivamente el\u00e9ctrico continuar\u00e1 a ser desenvolvido e, quando chegar ao mercado \u2014 provavelmente em 2028 \u2014, dever\u00e1 assumir a designa\u00e7\u00e3o A4 e-tron, fazendo assim marcha-atr\u00e1s e retomando a antiga l\u00f3gica de denomina\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
De recordar que a Audi n\u00e3o \u00e9 alheia a mudan\u00e7as neste dom\u00ednio, uma vez que j\u00e1 em 2017 o construtor alem\u00e3o introduziu um sistema para identificar a motoriza\u00e7\u00e3o, denominando assim o A4 35, por montar um motor com 150 cv, o A4 40 devido ao motor com 190 cv e o A4 45 gra\u00e7as aos seus 265 cv. Este esquema, particularmente confuso e mal recebido pelos clientes, acabaria por ser abandonado em 2024.<\/p>\n
Mas, em 2025, surgiu um novo motivo para gerar a confus\u00e3o, quando a Audi lan\u00e7ou uma marca na China exactamente com o mesmo nome: \u201cAUDI\u201d \u2014 tudo em mai\u00fasculas para n\u00e3o se confundir com a Audi original, uma vez que os modelos tradicionais desta marca tamb\u00e9m s\u00e3o comercializados na China. Al\u00e9m das mai\u00fasculas, os modelos da AUDI diferenciam-se por serem produzidos localmente, serem mais baratos e n\u00e3o exibirem o s\u00edmbolo dos quatro an\u00e9is. Resta saber se esta aparente sobreposi\u00e7\u00e3o se ir\u00e1 manter, ou se tamb\u00e9m ser\u00e1 revertida um destes dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"H\u00e1 qualquer coisa que n\u00e3o est\u00e1 a funcionar bem com os construtores alem\u00e3es, pelo menos no que respeita…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":256436,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[260,490,2702,88,89,90,551,42,32,33],"class_list":["post-256435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-atualidade","tag-audi","tag-auto","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-marcas","tag-mercado","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116012278288046567","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}