{"id":25760,"date":"2025-08-12T02:30:21","date_gmt":"2025-08-12T02:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/25760\/"},"modified":"2025-08-12T02:30:21","modified_gmt":"2025-08-12T02:30:21","slug":"gasta-muito-mas-nao-interessa-audi-rs-6-bate-novo-recorde-de-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/25760\/","title":{"rendered":"Gasta muito mas n\u00e3o interessa. Audi RS 6 bate novo recorde de vendas"},"content":{"rendered":"

\n\tAs vendas da Audi RS 6 Avant n\u00e3o param de aumentar, apesar desta gera\u00e7\u00e3o (C8) j\u00e1 estar \u00e0 venda desde 2019. Audi Sport esfrega as m\u00e3os.\n<\/p>\n

A atual gera\u00e7\u00e3o (C8) da Audi RS 6 Avant registou o melhor desempenho comercial de sempre no primeiro semestre de 2025. Apesar de j\u00e1 conhecermos a nova gera\u00e7\u00e3o da A6 Avant<\/a>, a RS 6 da gera\u00e7\u00e3o anterior mant\u00e9m-se dispon\u00edvel e est\u00e1 registar um n\u00famero recorde de encomendas.<\/p>\n

Em declara\u00e7\u00f5es ao jornal alem\u00e3o Automobilwoche<\/a>, Alina Seysen, porta\u2011voz da Audi<\/a> para vendas e marketing, revelou que as encomendas de modelos Audi Sport (que incluem apenas os modelos com sigla RS) aumentaram cerca de 41\u202f% at\u00e9 junho comparativamente ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2024. E o principal respons\u00e1vel \u00e9 precisamente a Audi RS 6. <\/p>\n

\"\"Os consumos anunciados pela marca para a RS 6 s\u00e3o de 12,2 l\/100 km (277 g de CO\u2082\/km). Um valor que pode subir quanto mais descer o \u00abpedal\u00bb do p\u00e9 direito.<\/p>\n

Em Portugal, A Audi RS 6 (C8) j\u00e1 n\u00e3o consta do configurador da marca<\/a>, mas um telefonema para a um dos concession\u00e1rios da marca poder\u00e1 desviar uma das \u00faltimas unidades a serem produzidas. Um telefonema que poder\u00e1 sair caro: recordamos a marca dos an\u00e9is pedia cerca de 175 mil euros pela RS 6.<\/p>\n

Interesse na Audi RS 6 aumentou porqu\u00ea?<\/p>\n

Tal como referido, os valores registados pela Audi RS 6 Avant nesta fase do seu ciclo de vida poder\u00e3o ter uma explica\u00e7\u00e3o simples. A marca de Ingolstadt j\u00e1 confirmou que a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da RS 6 Avant vai adotar um sistema h\u00edbrido plug-in, um fator que pode estar a levar os clientes mais tradicionais a tentar conquistar uma unidade do modelo atual antes da eletrifica\u00e7\u00e3o parcial.<\/p>\n

Recordamos que a atual Audi RS 6 recorre a um motor 4,0 litros V8 sem qualquer aux\u00edlio el\u00e9trico, capaz de entregar 630 cv de pot\u00eancia nas vers\u00f5es Performance. A acelera\u00e7\u00e3o dos 0-100 km\/h cumpre-se em apenas 3,6 segundos.<\/p>\n

\"Audi\u00a9 Audi Os anos parecem n\u00e3o pesar \u00e0 Audi RS 6 (gera\u00e7\u00e3o C8). Est\u00e1 em comercializa\u00e7\u00e3o desde 2019.<\/p>\n

As rivais alem\u00e3s da RS 6<\/p>\n

Do lado das suas principais rivais, a Mercedes-AMG<\/a> ainda n\u00e3o lan\u00e7ou a vers\u00e3o E 63 da nova gera\u00e7\u00e3o do Classe E, estando ainda a estudar qual a melhor solu\u00e7\u00e3o. No caso da BMW M5 Touring<\/a>, a ado\u00e7\u00e3o de um sistema h\u00edbrido plug-in teve um efeito positivo nas encomendas. Apesar das cr\u00edticas devido ao excesso de peso, as encomendas (sobretudo no EUA) t\u00eam superado as expectativas da marca.<\/p>\n

Quest\u00f5es tecnol\u00f3gicas \u00e0 parte, parece que o reinado das supercarrinhas alem\u00e3s est\u00e1 para continuar. Este \u00e9 um campo onde as marcas premium alem\u00e3s continuam a ter a primeira e a \u00faltima palavra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As vendas da Audi RS 6 Avant n\u00e3o param de aumentar, apesar desta gera\u00e7\u00e3o (C8) j\u00e1 estar \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25761,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[490,8766,88,89,90,42,32,33],"class_list":{"0":"post-25760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-audi","9":"tag-audi-rs-6-avant","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-mercado","14":"tag-portugal","15":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}