{"id":258107,"date":"2026-02-05T18:41:14","date_gmt":"2026-02-05T18:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/258107\/"},"modified":"2026-02-05T18:41:14","modified_gmt":"2026-02-05T18:41:14","slug":"a-estrada-mais-longa-do-mundo-tem-um-mas-atravessar-a-sua-fenda-selvagem-e-quase-impossivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/258107\/","title":{"rendered":"A estrada mais longa do mundo tem um mas: atravessar a sua “fenda” selvagem \u00e9 quase imposs\u00edvel"},"content":{"rendered":"

Angelica Jacobi\/Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

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A autoestrada Panamericana no deserto Atacama, Peru<\/p>\n

30 mil quil\u00f3metros, 14 pa\u00edses e uma \u201cracha\u201d de 106 quil\u00f3metros descrita como \u201co lugar mais perigoso que j\u00e1 vi\u201d. <\/strong>Uma mulher canadiana acaba de se tornar a mais r\u00e1pida a atravessar a enorme autoestrada de bicicleta.
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A Estrada Pan-Americana \u00e9, j\u00e1 h\u00e1 muito tempo, descrita como a mais longa \u201cautoestrada\u201d do mundo.<\/p>\n

Um vasto eixo rodovi\u00e1rio com cerca de 30 mil quil\u00f3metros liga 14 pa\u00edses<\/strong>, atravessando as Am\u00e9ricas desde o Alasca<\/strong>, no extremo norte, at\u00e9 Tierra del Fuego (Argentina<\/strong>\/Chile) no sul da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

No entanto, o longo percurso \u00e9 interrompido por um segmento considerado altamente perigoso e imposs\u00edvel para a maioria das pessoas e ve\u00edculos. Mas j\u00e1 l\u00e1 vamos.<\/p>\n

Seaweege\/Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n

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Apesar do nome, n\u00e3o se trata de uma \u00fanica via cont\u00ednua. A Pan-Americana \u00e9, na pr\u00e1tica, uma rede de estradas constru\u00eddas por etapas, ao longo do in\u00edcio do s\u00e9culo XX que, somadas, formam um corredor<\/strong> continental.<\/p>\n

Ainda assim, a dimens\u00e3o e a ambi\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado fizeram da estrada um \u00edcone da cultura autom\u00f3vel ali lado a lado de estradas m\u00edticas como a Route 66<\/a>.<\/p>\n

Mas se est\u00e1 a pensar aventurar-se no asfalto da Pan-Americana, prepare-se. Ventos \u00e1rticos no norte, desertos escaldantes mais a sul, mudan\u00e7as bruscas de altitude s\u00e3o os problemas menores.<\/p>\n

Fenda de mais de 100 km<\/p>\n

O obst\u00e1culo mais conhecido \u00e9 a gigante Regi\u00e3o de Dari\u00e9n<\/strong> ou Fenda de Dari\u00e9n, uma lacuna de cerca de 106 quil\u00f3metros<\/strong> entre o Panam\u00e1 e a Col\u00f4mbia.<\/p>\n

Nesta \u201cfalha\u201d n\u00e3o h\u00e1 pontes, asfalto, nada al\u00e9m de floresta tropical densa e desafiante. Atravessar este ponto de carro \u00e9 tido como imposs\u00edvel: o terreno \u00e9 dominado por selva densa, p\u00e2ntanos, rios e zonas alagadi\u00e7as \u2014 j\u00e1 para n\u00e3o mencionar a palma negra (Astrocaryum standleyanum), uma palmeira nativa que t\u00eam espinhos de cerca de 20 cent\u00edmetros que podem provocar infe\u00e7\u00f5es severas.<\/p>\n

A passagem a p\u00e9 existe, mas \u00e9 descrita como altamente perigosa, tanto pelas condi\u00e7\u00f5es naturais como por relatos de atividade de gangues e grupos armados.<\/p>\n

Nos anos 1980, uma expedi\u00e7\u00e3o (ter\u00e1 sido a quarta a tent\u00e1-lo) partiu para a conhecida fenda com um objetivo: fazer o caminho dentro de um ve\u00edculo. Loren and Patty Upton ter\u00e3o sido os primeiros a consegui-lo, ap\u00f3s 741 dias<\/strong> de viagem, com um Jeep CJ-5, de acordo com o Expedition Portal<\/a>.<\/p>\n

Atualmente, muitos s\u00e3o os que se arriscam a atravessar a fenda a p\u00e9. Outros, fazem-no de bicicleta. Foi o caso de Ashleigh Myles<\/strong>: partiu do Alasca e foi at\u00e9 a Argentina.<\/p>\n

No entanto, Myles n\u00e3o atravessou a famosa fenda: encaixotou a bicicleta e voou de Panama City para Cartagena para contornar a interrup\u00e7\u00e3o, explica a pr\u00f3pria no seu blogue<\/a>. \u2014 e o \u201crel\u00f3gio\u201d continua a contar durante a travessia.<\/p>\n


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