{"id":259562,"date":"2026-02-06T23:24:06","date_gmt":"2026-02-06T23:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/259562\/"},"modified":"2026-02-06T23:24:06","modified_gmt":"2026-02-06T23:24:06","slug":"portugueses-andam-loucos-com-os-carros-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/259562\/","title":{"rendered":"Portugueses andam loucos com os carros h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<p>        Ajudam a reduzir as emiss\u00f5es, sem andar com cabos atr\u00e1s. N\u00e3o provocam ansiedade de carregamento, pois a bateria carrega-se sozinha. A autonomia \u00e9 grande devido ao motor a combust\u00e3o. Vendas disparam em Portugal e j\u00e1 lidera este ano. L\u00e1 fora, os h\u00edbridos el\u00e9tricos j\u00e1 dominam mercado europeu.    <\/p>\n<p>Foi na terra do sol nascente que o futuro come\u00e7ou a ser desenhado h\u00e1 mais de 30 anos. O Toyota Prius foi o primeiro h\u00edbrido el\u00e9trico produzido em massa. Chegou ao mercado em 1997, depois de cinco anos de trabalho duro, pela m\u00e3o dos engenheiros da marca japonesa. Na Calif\u00f3rnia, sempre preocupada com o ambiente, chegou mesmo a ser o carro da moda durante alguns anos.<br \/>O conceito \u00e9 simples: menos emiss\u00f5es poluentes, mas sem ansiedades de carregamento como num 100% el\u00e9trico, pois a maior parte da autonomia \u00e9 assegurada pelo motor a combust\u00e3o, pois a autonomia el\u00e9trica fica atr\u00e1s dos h\u00edbridos plug-in ou dos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p><strong>Conte\u00fado reservado a assinantes. Leia <a href=\"https:\/\/leitor.jornaleconomico.pt\/noticia\/portugueses-andam-loucos-com-os-carros-hibridos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">aqui<\/a> o artigo completo. Edi\u00e7\u00e3o do <a href=\"https:\/\/leitor.jornaleconomico.pt\/edicao\/jornal-economico\/2336\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jornal Econ\u00f3mico<\/a> de 6 de fevereiro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ajudam a reduzir as emiss\u00f5es, sem andar com cabos atr\u00e1s. N\u00e3o provocam ansiedade de carregamento, pois a bateria&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":259563,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,2637,48127,89,90,1328,32,33],"class_list":["post-259562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-carros","tag-carros-hibridos","tag-economy","tag-empresas","tag-hibridos","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116026268910428706","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}