{"id":265711,"date":"2026-02-11T14:18:26","date_gmt":"2026-02-11T14:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/265711\/"},"modified":"2026-02-11T14:18:26","modified_gmt":"2026-02-11T14:18:26","slug":"formula-1-inicio-oficial-da-epoca-de-testes-de-pre-temporada-no-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/265711\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: In\u00edcio oficial da \u00e9poca de testes de pr\u00e9\u2011temporada no Bahrein"},"content":{"rendered":"<p><strong>Primeiro de seis dias de testes com um carro por equipa<\/strong>\u2026<\/p>\n<p>O Bahrein International Circuit recebe esta quarta\u2011feira o primeiro de seis dias de testes de pr\u00e9\u2011temporada da F\u00f3rmula 1 de 2026, considerados o verdadeiro arranque em pista da nova era regulamentar da modalidade.<\/p>\n<p>Cada equipa apenas poder\u00e1 utilizar um carro por dia, repartindo o programa entre os seus dois pilotos ao longo das tr\u00eas jornadas desta semana e das tr\u00eas da pr\u00f3xima.<\/p>\n<p>O dia de hoje est\u00e1 dividido em duas sess\u00f5es de quatro horas, separadas por uma pausa de uma hora para almo\u00e7o, o que permitir\u00e1 \u00e0s equipas recolherem dados essenciais sobre fiabilidade, performance e comportamento dos novos monolugares.<\/p>\n<p>\u200b<\/p>\n<p><strong>As diferen\u00e7as para o shakedown de Barcelona<\/strong><\/p>\n<p>Ao contr\u00e1rio do shakedown privado realizado em Barcelona h\u00e1 duas semanas, com informa\u00e7\u00e3o limitada para o exterior, os testes no Bahrein contam com presen\u00e7a alargada de media, cronometragem em direto e maior disponibilidade de imagens, v\u00eddeos e entrevistas. Este contexto dever\u00e1 oferecer um retrato muito mais claro do potencial inicial dos carros de 2026, num momento em que equipas e FIA continuam a adaptar\u2011se ao novo quadro t\u00e9cnico e \u00e0s exig\u00eancias de gest\u00e3o de energia.<\/p>\n<p>\u200b<\/p>\n<p><strong>Gest\u00e3o de pilotos e forte carga de trabalho<\/strong><\/p>\n<p>Nem todas as equipas optaram pela mesma estrat\u00e9gia de utiliza\u00e7\u00e3o de pilotos, havendo forma\u00e7\u00f5es que atribuem um dia completo a cada um e outras que dividem diariamente o programa entre manh\u00e3 e tarde.<\/p>\n<p>Quatro equipas escolheram alinhar hoje apenas um piloto, adiando a estreia em testes de nomes como Isack Hadjar, Liam Lawson, Fernando Alonso ou Ollie Bearman.<\/p>\n<p>Com tantas altera\u00e7\u00f5es regulamentares em vigor, a expectativa \u00e9 de dias intensos em pista, com programas muito preenchidos de recolha de dados, avalia\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas e simula\u00e7\u00f5es de corrida \u00e0 medida que a contagem decrescente para o Grande Pr\u00e9mio da Austr\u00e1lia, a 8 de mar\u00e7o, se aproxima.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1109\" height=\"391\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/f1-bahrein.jpg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-743174\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Primeiro de seis dias de testes com um carro por equipa\u2026 O Bahrein International Circuit recebe esta quarta\u2011feira&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,970,971,32,33,49062,134],"class_list":{"0":"post-265711","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-portugal","13":"tag-pt","14":"tag-sem-categoria","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116052433640156935","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}