Por Pedro Junceiro<\/p>\n
Os Centros de Inspe\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel v\u00e3o passar a dispor de meios para verifica\u00e7\u00e3o do funcionamento correto dos filtros de part\u00edculas. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel de Portugal (ACAP), o Governo aceitou a proposta para aumento da fiscaliza\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos que circulam sem o dispositivo, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 data para a entrada em vigor desta medida.<\/p>\n
Os autom\u00f3veis que circulem sem filtros de part\u00edculas, sobretudo no caso dos motores a gas\u00f3leo, poder\u00e3o reprovar durante as Inspe\u00e7\u00f5es Peri\u00f3dicas Obrigat\u00f3rias (IPO). De acordo com H\u00e9lder Pedro, secret\u00e1rio-geral da ACAP, a ideia \u00e9 de que as emiss\u00f5es finas nocivas para a sa\u00fade humana sejam controladas de forma muito mais efetiva. O estado j\u00e1 confirmou que est\u00e1 a trabalhar na implementa\u00e7\u00e3o de m\u00e9todos para implementa\u00e7\u00e3o da decis\u00e3o,mas n\u00e3o comunicou mais informa\u00e7\u00f5es, antecipando-se, todavia, que a ado\u00e7\u00e3o da medida coincida com processo mais vasto de atualiza\u00e7\u00e3o dos processos de inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Popularizados nos autom\u00f3veis a gas\u00f3leo como forma de redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes, os filtros de part\u00edculas dos motores Diesel exigem temperaturas de funcionamento muito elevadas, gerando-se, em muitos casos, o entupimento do sistema,o que origina problemas de falta de pot\u00eancia, entre outros sintomas, sobretudo quando as desloca\u00e7\u00f5es s\u00e3o curtas. Para muitos condutores, a solu\u00e7\u00e3o encontrada para anula\u00e7\u00e3o do problema \u00e9 a remo\u00e7\u00e3o do dispositivo, facto por detr\u00e1s do pedido para controlo mais apertado do equipamento nos Centros de Inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Atualmente, os opac\u00edmetros, os dispositivos utilizados para a medi\u00e7\u00e3o da opacidade dos gases de escape, n\u00e3o detetam as emiss\u00f5es de part\u00edculas finas.<\/p>\n
Plataforma \u201crecall\u201d<\/p>\n
De igual modo, o desrespeito por a\u00e7\u00f5es de \u201crecall\u201d, recolhas de autom\u00f3veis pelos fabricantes para corre\u00e7\u00e3o de problemas relacionados com a seguran\u00e7a, poder\u00e1 originar chumbos nas IPO. Lan\u00e7ada pela ACAP em dezembro de 2025, em coopera\u00e7\u00e3o com o IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) e a Dire\u00e7\u00e3o-Geral do Consumidor, esta plataforma \u201conline\u201d gratuita dispon\u00edvel no endere\u00e7o eletr\u00f3nico \u201cwww.acap.pt\u201d permite que todos os consumidores verifiquem a exist\u00eancia de campanhas ativas para os seus carros.<\/p>\n
H\u00e9lder Barata Pedro, Secret\u00e1rio-Geral da ACAP, sublinha a import\u00e2ncia da plataforma. \u201cPortugal tem uma das taxas mais baixas de aceita\u00e7\u00e3o de \u2018recalls\u2019 na Europa, pois as pessoas ignoram as cartas com essa comunica\u00e7\u00e3o ou as bases de dados dos propriet\u00e1rios est\u00e3o desatualizadas\u201d. Diversas marcas introduziram j\u00e1 a\u00e7\u00f5es de recolha na plataforma (cerca de 300), mas falta lig\u00e1-la \u00e0 rede do IMT para consolida\u00e7\u00e3o do funcionamento do sistema, diz o mesmo respons\u00e1vel.<\/p>\n
O desrespeito pelas a\u00e7\u00f5es de \u201crecall\u201d, especialmente as classificadas com graus de defici\u00eancia graves ou muito graves, pode levar ao chumbo do ve\u00edculo na IPO, se a repara\u00e7\u00e3o n\u00e3o for efetuada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por Pedro Junceiro Os Centros de Inspe\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel v\u00e3o passar a dispor de meios para verifica\u00e7\u00e3o do funcionamento…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267616,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[2702,88,89,90,49421,37132,13,32,33],"class_list":["post-267615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-auto","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-filtros-de-particulas","tag-ipo","tag-noticias","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116060643793093475","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}