{"id":267944,"date":"2026-02-13T07:51:35","date_gmt":"2026-02-13T07:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/267944\/"},"modified":"2026-02-13T07:51:35","modified_gmt":"2026-02-13T07:51:35","slug":"toyota-gazoo-racing-caetano-portugal-aumenta-presenca-no-automobilismo-nacional-e-iberico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/267944\/","title":{"rendered":"Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal aumenta presen\u00e7a no automobilismo nacional e ib\u00e9rico"},"content":{"rendered":"<p>A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal apresentou hoje o seu programa desportivo para 2026, marcado por uma ofensiva refor\u00e7ada nas tr\u00eas principais frentes do automobilismo nacional e ib\u00e9rico: todo\u2011o\u2011terreno, ralis e velocidade. A estrat\u00e9gia assenta no aumento do n\u00famero de viaturas oficiais, no investimento em meios t\u00e9cnicos e humanos e numa aposta clara na forma\u00e7\u00e3o de talentos portugueses.<\/p>\n<p>A estrutura nacional da Toyota segue a filosofia competitiva da casa\u2011m\u00e3e, utilizando a competi\u00e7\u00e3o como laborat\u00f3rio de desenvolvimento tecnol\u00f3gico e plataforma de afirma\u00e7\u00e3o desportiva. Em 2026, a equipa contar\u00e1 com dois GR Yaris Rally2 e dois GR Supra GT4 integrados nos programas oficiais, al\u00e9m da continuidade no todo\u2011o\u2011terreno, num pacote que refor\u00e7a a ambi\u00e7\u00e3o de lutar consistentemente pelos lugares da frente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/toyota-gazoo-racing-caetano-portugal-2026-1jpg.jpeg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-743223\"\/><\/p>\n<p><strong>Todo\u2011o\u2011terreno: continuidade com Jo\u00e3o Ramos<\/strong><\/p>\n<p>No todo\u2011o\u2011terreno, a Toyota mant\u00e9m a aposta em Jo\u00e3o Ramos, acompanhado por Jorge Carvalho, ap\u00f3s uma \u00e9poca de 2025 condicionada por uma les\u00e3o a meio da temporada. A dupla prossegue ao volante da Toyota Hilux T1+, refer\u00eancia internacional na disciplina, com o objetivo de regressar de forma consistente aos lugares cimeiros. A filosofia passa por combinar experi\u00eancia, fiabilidade mec\u00e2nica e prepara\u00e7\u00e3o rigorosa para enfrentar um campeonato cada vez mais exigente.<\/p>\n<p><strong>Velocidade: segundo GR Supra GT4 e ambi\u00e7\u00e3o renovada<\/strong><\/p>\n<p>Na velocidade, a Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal parte de um 2025 de forte dom\u00ednio do GR Supra GT4 no panorama nacional e ib\u00e9rico, com m\u00faltiplas vit\u00f3rias e pole positions nos campeonatos de Portugal de Velocidade, Supercars Espa\u00f1a e Iberian Supercars, na categoria GT4 Pro. A entrada de um segundo GR Supra GT4 no programa oficial representa um passo natural de crescimento, com a ambi\u00e7\u00e3o de voltar a discutir t\u00edtulos.<\/p>\n<p>A dupla PRO do GR Supra GT4 EVO2 ser\u00e1 constitu\u00edda por Francisco Mora e Rodrigo Almeida, que se junta \u00e0 equipa em 2026. No novo GR Supra alinhado na classe Pro-Am estar\u00e3o Francisco Abreu e Jos\u00e9 Carlos Pires, tamb\u00e9m eles a integrar a forma\u00e7\u00e3o oficial.<\/p>\n<p><strong>Ralis: segundo GR Yaris Rally2 e liga\u00e7\u00e3o ao FPAK Junior Team<\/strong><\/p>\n<p>Nos ralis, a Toyota chega a 2026 depois de conquistar o t\u00edtulo de Marcas no Campeonato de Portugal de Ralis, numa temporada de 2025 marcada por quatro vit\u00f3rias absolutas, 45 triunfos em Provas Especiais de Classifica\u00e7\u00e3o e pela afirma\u00e7\u00e3o do GR Yaris Rally2 como refer\u00eancia da categoria.<\/p>\n<p>O programa \u00e9 agora refor\u00e7ado com a entrada de um segundo GR Yaris Rally2, aumentando a presen\u00e7a da marca no CPR e prometendo maior competitividade. A grande novidade \u00e9 a associa\u00e7\u00e3o ao FPAK Junior Team, que garante uma plataforma estruturada para jovens pilotos. A primeira dupla ser\u00e1 formada por Pedro Almeida e Ant\u00f3nio Costa, enquanto o segundo GR Yaris Rally2 ser\u00e1 entregue ao jovem Rafael Rego, acompanhado por Ana Gon\u00e7alves.<\/p>\n<p><strong>Aposta no talento nacional e futuro competitivo<\/strong><\/p>\n<p>A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal assume para 2026 uma orienta\u00e7\u00e3o centrada na valoriza\u00e7\u00e3o do talento portugu\u00eas, promovendo a forma\u00e7\u00e3o e progress\u00e3o de jovens pilotos num contexto competitivo de alto n\u00edvel. Com uma frota alargada, presen\u00e7a refor\u00e7ada em tr\u00eas disciplinas e um compromisso claro com a inova\u00e7\u00e3o e a excel\u00eancia t\u00e9cnica, a marca prepara\u2011se para encarar a nova temporada com ambi\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada e o objetivo de consolidar o seu percurso de sucesso no desporto autom\u00f3vel.<\/p>\n<p><strong>FOTOS Toyota\/ZOOM MotorSport\/Ant\u00f3nio Silva<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal apresentou hoje o seu programa desportivo para 2026, marcado por uma ofensiva&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[87],"tags":[20462,49462,135,1162,718,32,33,5278,134,49461,18889,8563],"class_list":["post-267944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-desporto","tag-cpr","tag-cpvt","tag-desporto","tag-destaque-homepage","tag-newsletter","tag-portugal","tag-pt","tag-ralis","tag-sports","tag-toyota-gazoo-racing-caetano-portugal","tag-tt","tag-velocidade"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116062236736270170","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}