Stellantis Mangualde produz 91% dos ligeiros de mercadorias do pa\u00eds, segmento onde os motores a combust\u00e3o s\u00e3o cruciais e a descarboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 mais dif\u00edcil de fazer. <\/p>\n
Andam por todo o lado. Os construtores nacionais j\u00e1 est\u00e3o em modo \u2018depois n\u00e3o digam que n\u00e3o avis\u00e1mos\u2019. Entregam mercadorias e encomendas. Pertencem a prestadores de servi\u00e7os e a grandes empresas. T\u00eam de ter uma autonomia alargada e capacidade para transportar carga pesada. S\u00e3o cruciais para a economia nacional. E continuam a deslocar-se a gasolina e gas\u00f3leo.<\/p>\n
Os motores a combust\u00e3o continuam a ser reis neste segmento, mas as regras europeias est\u00e3o a complicar a vida aos ligeiros de mercadorias.<\/p>\n
S\u00e3o as multas a partir de 2027 para os construtores autom\u00f3veis que n\u00e3o cumpram as metas de descarboniza\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m o fim do motor a combust\u00e3o a partir de 2035 na Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n
Conte\u00fado reservado a assinantes. Leia aqui<\/a> o artigo completo. Edi\u00e7\u00e3o do Jornal Econ\u00f3mico<\/a> de 13 de fevereiro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stellantis Mangualde produz 91% dos ligeiros de mercadorias do pa\u00eds, segmento onde os motores a combust\u00e3o s\u00e3o cruciais…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270404,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,493,89,90,32,33],"class_list":["post-270403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-carrinhas","tag-economy","tag-empresas","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116072699914643488","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}