{"id":278998,"date":"2026-02-21T21:39:12","date_gmt":"2026-02-21T21:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/278998\/"},"modified":"2026-02-21T21:39:12","modified_gmt":"2026-02-21T21:39:12","slug":"como-e-que-a-uber-sabe-onde-esta-mesmo-com-a-localizacao-restrita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/278998\/","title":{"rendered":"Como \u00e9 que a Uber sabe onde est\u00e1 mesmo com a localiza\u00e7\u00e3o restrita?"},"content":{"rendered":"

Ao aterrar num aeroporto, poder\u00e1 ser recebido com uma notifica\u00e7\u00e3o no seu telem\u00f3vel com a seguinte mensagem: “Bem-vindo \u00e0 [sua localiza\u00e7\u00e3o] \u2013 Abra a app para obter instru\u00e7\u00f5es sobre como chegar ao ponto de recolha da Uber”.Mas como sabe a Uber onde est\u00e1, mesmo quando tem informa\u00e7\u00e3o sobre a localiza\u00e7\u00e3o restrita?<\/p>\n

\"Como<\/a><\/p>\n

Para utilizadores preocupados com a privacidade, que s\u00f3 permitem que as apps acedam \u00e0 sua localiza\u00e7\u00e3o enquanto est\u00e3o a ser utilizadas, isto pode ser inquietante. Como \u00e9 que a Uber poderia saber onde est\u00e1 se restringiu a app a aceder \u00e0 sua localiza\u00e7\u00e3o apenas enquanto est\u00e1 a ser utilizada? A ESET<\/a>, maior empresa europeia de ciberseguran\u00e7a, ajuda a explicar este fen\u00f3meno.<\/p>\n

A raz\u00e3o para o que alguns podem considerar uma viola\u00e7\u00e3o de privacidade poderia ser uma funcionalidade chamada “Atualiza\u00e7\u00e3o em Segundo Plano”, que permite que uma app seja executada e atualize o seu conte\u00fado mesmo quando n\u00e3o est\u00e1 a ser utilizada. Por outro lado, isso seria contr\u00e1rio ao princ\u00edpio de limitar o acesso \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o apenas enquanto a app est\u00e1 a ser utilizada, e parece improv\u00e1vel que qualquer app, especialmente no iOS, tenha permiss\u00e3o para ignorar um controlo de privacidade t\u00e3o fundamental.<\/p>\n

Ent\u00e3o, como \u00e9 que a Uber (e talvez outras apps) sabe onde acabou de aterrar?<\/p>\n

A resposta est\u00e1 numa funcionalidade chamada “UNLocationNotificationTrigger” que a Apple disponibiliza aos programadores<\/strong>. Esta funcionalidade permite que uma app envie uma notifica\u00e7\u00e3o pr\u00e9-configurada quando o dispositivo entra ou sai de uma regi\u00e3o geogr\u00e1fica espec\u00edfica, como um aeroporto. Desta forma, contorna eficazmente a inten\u00e7\u00e3o por tr\u00e1s da configura\u00e7\u00e3o “enquanto utiliza a app”.<\/p>\n

Portanto, para responder diretamente \u00e0 pergunta acima: n\u00e3o, a Uber ou outras apps n\u00e3o sabem a sua localiza\u00e7\u00e3o. A notifica\u00e7\u00e3o \u00e9 gerada localmente no seu telem\u00f3vel quando ele deteta que entrou na barreira geogr\u00e1fica virtual pr\u00e9-definida do aeroporto.<\/p>\n

\"Como<\/a><\/p>\n

Por outro lado, a formula\u00e7\u00e3o da notifica\u00e7\u00e3o \u00e9 enganosa: d\u00e1 a impress\u00e3o de que a Uber est\u00e1 a monitorizar ativamente o utilizador e a oferecer orienta\u00e7\u00e3o. Na realidade, s\u00f3 quando o utilizador toca na notifica\u00e7\u00e3o e abre a app \u00e9 que o seu dispositivo partilha a sua localiza\u00e7\u00e3o com ela.<\/p>\n

\u00c9 claro que existem motivos leg\u00edtimos para o uso do geofencing. Por exemplo, uma app de seguran\u00e7a familiar pode notificar os pais quando o dispositivo do seu filho entra ou sai de uma zona segura designada, como a escola ou a casa. Ou, para usar outro exemplo, uma app de casa inteligente pode lembr\u00e1-lo de desligar as luzes quando sair de casa.<\/p>\n

Na perspetiva da ESET, parece sensato que a Apple torne mais r\u00edgidas as regras relativas \u00e0s notifica\u00e7\u00f5es acionadas por localiza\u00e7\u00e3o e as restrinja a fins n\u00e3o publicit\u00e1rios. Isso garantiria que as notifica\u00e7\u00f5es se limitassem a funcionalidades que atendam ao utilizador e n\u00e3o fossem utilizadas para efeitos de monetiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ao aterrar num aeroporto, poder\u00e1 ser recebido com uma notifica\u00e7\u00e3o no seu telem\u00f3vel com a seguinte mensagem: “Bem-vindo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146329,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,90,8302,32,33,799],"class_list":["post-278998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-localizacao","tag-portugal","tag-pt","tag-uber"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116110790816494249","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=278998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=278998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=278998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}