Com tra\u00e7\u00e3o traseira, o Tesla Model 3 long range \u00e9 a vers\u00e3o de maior autonomia do Model 3. Est\u00e1 dispon\u00edvel, apenas, no mercado chin\u00eas, onde as encomendas j\u00e1 abriram.<\/p>\n
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Segundo o CarNews China e o IT Home, a viatura \u00e9 capaz de percorrer at\u00e9 830 km em ciclo CLTC, enquanto a acelera\u00e7\u00e3o dos 0 aos 100 km\/h \u00e9 efetuada em 5,2 segundos.<\/p>\n
Em termos de baterias, de acordo com o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria e Tecnologia de Informa\u00e7\u00e3o chin\u00eas citado no j\u00e1 referido site, a bateria fornecida pela LG tem 78,4 kWh de capacidade.<\/p>\n
H\u00e1 um motor no eixo traseiro, que disponibiliza 225 kW de pot\u00eancia (mais de 300 cv) – um aumento consider\u00e1vel face ao Model 3 ‘normal’. A velocidade m\u00e1xima est\u00e1 nos 200 km\/h. O pre\u00e7o \u00e9 de 269.500 yuan, cerca de 32 mil euros \u00e0 taxa de c\u00e2mbio atual.<\/p>\n
Tamb\u00e9m foi atualizado o Tesla Model 3 Performance, com a autonomia (CLTC) de 647 km. Estar\u00e1 dispon\u00edvel na China por 339.500 yuan (cerca de 40.382 euros).<\/p>\n
Tesla Model Y tamb\u00e9m ter\u00e1 vers\u00e3o de maior autonomia<\/p>\n
No m\u00eas passado, a imprensa chinesa anunciou que o Model Y ir\u00e1, igualmente, receber uma vers\u00e3o de maior autonomia do que a atual – que ter\u00e1 dimens\u00f5es diferentes.<\/p>\n
\u00c9 a variante Model Y L, que apresenta 751 km de autonomia ( segundo um documento oficial do j\u00e1 referido minist\u00e9rio. A capacidade das baterias atinge os 82 kWh.<\/p>\n
Com dois motores el\u00e9tricos, o modelo ter\u00e1 uma pot\u00eancia de 142 kW no eixo frontal e 198 kW adicionais gra\u00e7as ao motor traseiro. O combinado atinge 340 kW de pot\u00eancia (mais de 460 cv). J\u00e1 a velocidade atingir\u00e1 os 201 km\/h.<\/p>\n
Esta vers\u00e3o \u00e9 mais comprida, com uma maior dist\u00e2ncia entre eixos e capacidade para at\u00e9 seis pessoas a bordo.<\/p>\n