“A medida \u00e9 aplicada na sequ\u00eancia da conclus\u00e3o dos trabalhos de estabiliza\u00e7\u00e3o da laje de transi\u00e7\u00e3o na plataforma Sul \/ Norte, que ocorreram no in\u00edcio desta semana, e tem como objetivo minimizar o impacto para os utilizadores, dada a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da A1 para a mobilidade nacional”, indicou a concession\u00e1ria Brisa, em comunicado.<\/p>\n
No dia 11 de fevereiro, o rebentamento do dique de Casais, na margem direita do rio Mondego, em Coimbra, junto \u00e0 Autoestrada A1, levou \u00e0 eros\u00e3o do encontro norte com o Viaduto C e subsequente abatimento da plataforma da A1 ao quil\u00f3metro 191.<\/p>\n
De acordo com a Brisa, at\u00e9 \u00e0 conclus\u00e3o das obras, n\u00e3o ser\u00e3o cobradas portagens em toda a extens\u00e3o do sublan\u00e7o, entre os n\u00f3s de Coimbra Norte e Coimbra Sul.<\/p>\n
Esta solu\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de reposi\u00e7\u00e3o condicionada do tr\u00e2nsito, numa extens\u00e3o de aproximadamente dois quil\u00f3metros, limitada a uma via por sentido, utiliza exclusivamente a faixa que n\u00e3o sofreu danos estruturais (sentido Sul \/ Norte), detalhou a concession\u00e1ria.<\/p>\n
“A solu\u00e7\u00e3o foi sujeita \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do Laborat\u00f3rio Nacional de Engenharia Civil (LNEC), mereceu decis\u00e3o favor\u00e1vel do Instituto de Mobilidade e Transportes (IMT) e permite viabilizar a circula\u00e7\u00e3o entre Lisboa e Porto atrav\u00e9s da principal autoestrada do pa\u00eds, depois do rebentamento do dique do Mondego ter provocado uma rutura na plataforma”, frisou a Brisa.<\/p>\n
A Brisa assegurou ainda que “todas as interven\u00e7\u00f5es e decis\u00f5es s\u00e3o tomadas dando total prioridade \u00e0 seguran\u00e7a, tanto para os trabalhadores envolvidos na obra como de todos os que circulam nas suas autoestradas”, instando os condutores a circularem “com total respeito pela sinaliza\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria implementada”.<\/p>\n
No domingo, o Minist\u00e9rio do Ambiente e da Energia divulgou a conclus\u00e3o da interven\u00e7\u00e3o que permitiu recuperar, de forma provis\u00f3ria, a rutura do dique de Casais. A tutela indicou que a Ag\u00eancia Portuguesa do Ambiente (APA) desenvolveu uma opera\u00e7\u00e3o que permitiu “repor provisoriamente a estanquicidade do dique, impedindo a passagem de \u00e1gua do leito central para os campos adjacentes”.<\/p>\n
Esta interven\u00e7\u00e3o no rio Mondego “vai permitir a drenagem dos terrenos ainda inundados e \u00e9 uma etapa indispens\u00e1vel para a repara\u00e7\u00e3o definitiva do dique, do canal condutor geral, e da estrada”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"“A medida \u00e9 aplicada na sequ\u00eancia da conclus\u00e3o dos trabalhos de estabiliza\u00e7\u00e3o da laje de transi\u00e7\u00e3o na plataforma…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281875,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[20659,27,28,29579,15,16,14,25,26,21,22,8532,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":["post-281874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-principais-noticias","tag-a1","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-concelho-coimbra","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mau-tempo","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-portugal","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-pt","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116124765709496365","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}