\u00c0 Lusa, a empresa explica que, “em diversas situa\u00e7\u00f5es de v\u00edtimas com les\u00f5es corporais”, o processo est\u00e1 “em fase de consolida\u00e7\u00e3o m\u00e9dico-legal”, sendo necess\u00e1rio aguardar a estabiliza\u00e7\u00e3o cl\u00ednica para avalia\u00e7\u00e3o definitiva de incapacidades. S\u00f3 depois ser\u00e1 poss\u00edvel calcular a compensa\u00e7\u00e3o. Sem adiantar montantes j\u00e1 atribu\u00eddos \u00e0s v\u00edtimas, a seguradora explica que t\u00eam sido assegurados e liquidados encargos com despesas m\u00e9dicas, hospitalares, farmac\u00eauticas, desloca\u00e7\u00f5es, repatriamentos e servi\u00e7os f\u00fanebres. Tamb\u00e9m proceder\u00e1 ao reembolso dos custos que outras seguradoras adiantaram, em particular ao abrigo de contratos de seguro de sa\u00fade, acidentes de trabalho ou seguros de viagem. O apuramento desses valores ainda est\u00e1 “em curso”.<\/p>\n
Lembrando que o capital seguro contratado com a Carris \u00e9 de 50 milh\u00f5es de euros, a seguradora disse que “a regulariza\u00e7\u00e3o integral do sinistro ser\u00e1 conduzida nos termos legais, com rigor t\u00e9cnico e humano, independentemente do tempo necess\u00e1rio \u00e0 conclus\u00e3o de cada processo”. Para isso, a empresa constituiu uma comiss\u00e3o t\u00e9cnica independente para “assegurar a avalia\u00e7\u00e3o especializada dos danos pessoais e a valida\u00e7\u00e3o da respetiva quantifica\u00e7\u00e3o indemnizat\u00f3ria, refor\u00e7ando a transpar\u00eancia, a equidade e a confian\u00e7a em todo o processo”.<\/p>\n
Inqu\u00e9ritos em curso<\/p>\n
J\u00e1 a Empresa Municipal Carris sublinha que os inqu\u00e9ritos, interno e do Gabinete de Preven\u00e7\u00e3o e Investiga\u00e7\u00e3o de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferrovi\u00e1rios, mant\u00eam-se em curso. A Carris real\u00e7ou, ainda, a “participa\u00e7\u00e3o ativa” no processo da comiss\u00e3o t\u00e9cnica independente para a reabertura dos elevadores e ascensores da cidade de Lisboa, suspensos “de imediato” ap\u00f3s o acidente, prevendo a reabertura do funicular da Gra\u00e7a “em abril”, ap\u00f3s se terem confirmado “as boas condi\u00e7\u00f5es estruturais e operacionais do equipamento”, enquanto os ascensores da Bica e do Lavra continuam sob avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Elevador da Gl\u00f3ria, muito procurado por turistas no centro de Lisboa, descarrilou no dia 3 de setembro, com uma das duas cabinas a embater violentamente contra um edif\u00edcio, provocando 16 mortes e 24 feridos, entre portugueses e estrangeiros de v\u00e1rias nacionalidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 Lusa, a empresa explica que, “em diversas situa\u00e7\u00f5es de v\u00edtimas com les\u00f5es corporais”, o processo est\u00e1 “em…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":290494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[27,28,17138,21113,16269,15,16,6882,52487,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":["post-290493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-portugal","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-carris","tag-concelho-lisboa","tag-elevador-da-gloria","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fidelidade","tag-funicular-da-graca","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-portugal","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-pt","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116165141219374436","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}