{"id":29161,"date":"2025-08-14T15:11:19","date_gmt":"2025-08-14T15:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/29161\/"},"modified":"2025-08-14T15:11:19","modified_gmt":"2025-08-14T15:11:19","slug":"parabens-ao-cinto-de-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/29161\/","title":{"rendered":"Parab\u00e9ns ao… cinto de seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"

Volvo<\/p>\n

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Cinto de tr\u00eas pontos da Volvo, agora omnipresente nos carros, estreou-se no dia 13 de Agosto de 1959. O pr\u00f3ximo ter\u00e1 11 pontos.
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Hoje, 13 de Agosto, cantam-se os parab\u00e9ns ao\u2026 cinto de seguran\u00e7a<\/strong>. O cinco de tr\u00eas pontos da Volvo, agora omnipresente na ind\u00fastria autom\u00f3vel, estreou-se no dia 13 de Agosto de 1959.<\/strong><\/p>\n

Foi nesse dia que a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria passou para outro patamar: a Volvo entregou o primeiro autom\u00f3vel equipado de s\u00e9rie com esse cinto de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos.<\/p>\n

O carro em causa foi o Volvo PV544<\/strong>, entregue num concession\u00e1rio da marca em Kristianstad, na Su\u00e9cia.<\/p>\n

No entanto, esse cinto nem foi aceite<\/strong> no mercado \u00e0 primeira<\/strong>. A Volvo<\/a> lembra que a inova\u00e7\u00e3o era considerada inc\u00f3moda e restritiva por muitos condutores, e at\u00e9 jornalistas especializados.<\/p>\n

S\u00f3 anos depois, e igualmente ap\u00f3s muitos testes e um longo trabalho de sensibiliza\u00e7\u00e3o, a efic\u00e1cia foi comprovada, o cinto foi aceite por outras marcas.<\/p>\n

O seu criador foi Nils Bohlin,<\/strong> tamb\u00e9m ele sueco. O engenheiro mec\u00e2nico inventou algo que, estima-se, j\u00e1 salvou mais de um milh\u00e3o de vidas em todo o mundo. Nils recebeu diversas distin\u00e7\u00f5es internacionais.<\/p>\n

A patente<\/strong> ficou com acesso livre.<\/strong> Qualquer fabricante podia utiliz\u00e1-la sem custos.<\/p>\n

A Volvo celebra os 66 anos do cinto de seguran\u00e7a, mas olha j\u00e1 para o que vem a\u00ed no pr\u00f3ximo ano: um cinto de seguran\u00e7a multi-adaptativo<\/a>.<\/p>\n

O novo el\u00e9ctrico dos suecos, o Volvo EX60,<\/strong> vai surgir em 2026<\/strong> com um cinto de seguran\u00e7a optimizado para diferentes condi\u00e7\u00f5es de colis\u00e3o, tipos de corpo e at\u00e9 postura de condu\u00e7\u00e3o; tudo em tempo real.<\/p>\n

Vai ter uma r\u00e1pida transfer\u00eancia de dados de colis\u00e3o iminente a partir de sensores externos e internos, optimizados para todo o tipo de detalhes \u2014 da velocidade de impacto \u00e0 postura durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

E vai ter 11 pontos<\/strong>.<\/p>\n


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