{"id":296241,"date":"2026-03-08T09:22:21","date_gmt":"2026-03-08T09:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/296241\/"},"modified":"2026-03-08T09:22:21","modified_gmt":"2026-03-08T09:22:21","slug":"gp-australia-f1-russell-vence-corrida-inaugural-e-lidera-dobradinha-da-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/296241\/","title":{"rendered":"GP Austr\u00e1lia F1: Russell vence corrida inaugural e lidera dobradinha da Mercedes"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tGeorge Russell conquistou a primeira vit\u00f3ria do ano, confirmando o favoritismo da Mercedes para este come\u00e7o de temporada. Depois de lutas intensas no come\u00e7o da prova, o poderio da Mercedes foi claro.<\/p>\n<p>Russell n\u00e3o dominou a corrida, pois o arranque fulgurante da Ferrari n\u00e3o o permitiu. Charles Leclerc proporcionou uma luta intensa com Russell, mas o desenrolar da corrida mostrou claramente a for\u00e7a da Mercedes. Kimi Antonelli, com um mau come\u00e7o, conseguiu recuperar at\u00e9 ao segundo lugar que manteve at\u00e9 ao fim. Do lado da Ferrari, vimos uma Scuderia com potencial para chegar \u00e0s vit\u00f3rias, mas hoje, a velocidade da Mercedes foi demasiado forte. Charles Leclerc terminou no p\u00f3dio e Lewis Hamilton ficou em quarto, \u00e0 frente de Lando Norris. <\/p>\n<p>Verstappen opertou uma excelente recupera\u00e7\u00e3o da cauda do pelot\u00e3o at\u00e9 ao sexto, \u00e0 frente de Oliver Bearman (boa corrida), Arvid Lindblad (excelente estreia), Gabriel Bortoleto (primeiros pontos para a Audi) e Pierre Gasly.<\/p>\n<p>O filme da corrida<\/p>\n<p>Todos esperavam muitas surpresas, mas ningu\u00e9m imaginava que surgissem ainda antes de as luzes vermelhas se apagarem. Oscar Piastri perdeu o controlo do carro a caminho da grelha e embateu com viol\u00eancia nas barreiras. Os danos eram demasiado severos para participar na corrida. A prova ainda n\u00e3o tinha come\u00e7ado e j\u00e1 havia uma baixa.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Oscar Piastri has crashed and is OUT of the Australian Grand Prix before it begins \ud83d\ude2e<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/5prGby7dNC\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/5prGby7dNC<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030486559372218682?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>As condi\u00e7\u00f5es para o arranque eram ideais: 24 \u00b0C de temperatura do ar, 38 \u00b0C na pista, 55,1% de humidade e 0% de risco de chuva.<\/p>\n<p>A maioria dos pilotos optou por pneus m\u00e9dios. As exce\u00e7\u00f5es foram Fernando Alonso e Carlos Sainz (macios) e Max Verstappen, Franco Colapinto e Valtteri Bottas (duros).<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here&#8217;s how the pack lines up, minus Oscar Piastri&#8217;s McLaren from P5\u2026 \u2b07\ufe0f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/mTtHwhzToB\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/mTtHwhzToB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030491221504806932?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A grelha prevista de 22 carros apresentava apenas 20 \u00e0 partida. Para al\u00e9m do acidente de Piastri na volta de forma\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m Nico H\u00fclkenberg, que deveria arrancar da 11.\u00aa posi\u00e7\u00e3o, viu a sua corrida terminar antes de come\u00e7ar, devido a um problema de comunica\u00e7\u00e3o no carro que obrigou os mec\u00e2nicos a retir\u00e1-lo da grelha.<\/p>\n<p>Ferrari arranca melhor, mas Mercedes responde<\/p>\n<p>O primeiro arranque desta nova era confirmou o forte desempenho da Ferrari neste cap\u00edtulo. Charles Leclerc saltou para a lideran\u00e7a logo na primeira curva, ganhando tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es. George Russell manteve o segundo lugar, enquanto Arvid Lindblad protagonizava um arranque impressionante, subindo seis posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">This is how the frantic race start unfolded in Albert Park! \ud83d\ude4c\ud83d\udca8<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/2vRc65bD7d\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/2vRc65bD7d<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030496063111475552?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>O jovem piloto acabaria ultrapassado pouco depois por Lewis Hamilton, com Isack Hadjar a repetir a manobra algumas curvas mais tarde. Lando Norris mantinha o sexto posto. Kimi Antonelli caiu cinco lugares at\u00e9 ao s\u00e9timo, enquanto Esteban Ocon surgia em oitavo (mais cinco posi\u00e7\u00f5es), \u00e0 frente de Pierre Gasly (tamb\u00e9m com cinco lugares recuperados) e de um surpreendente Fernando Alonso, que subia sete posi\u00e7\u00f5es na primeira volta.<\/p>\n<p>A luta pela lideran\u00e7a animava a corrida. Russell pressionava Leclerc, enquanto Hamilton se mantinha atento logo atr\u00e1s. Antonelli come\u00e7ava a recuperar terreno e subia ao quinto lugar, ultrapassando Lindblad. Mais atr\u00e1s, Max Verstappen protagonizava uma recupera\u00e7\u00e3o not\u00e1vel: depois de arrancar da cauda do pelot\u00e3o, j\u00e1 era 11.\u00ba na volta 8.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">All the way around the outside for Charles Leclerc! \ud83d\udc4f<\/p>\n<p>He currently retains the lead after re-taking P1 from George Russell \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/eZbtolNKyd\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/eZbtolNKyd<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030496754823471108?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Foi tamb\u00e9m nessa volta que Russell regressou momentaneamente \u00e0 lideran\u00e7a, embora o elevado gasto de energia permitisse a Leclerc recuperar o primeiro lugar pouco depois. Numa nova tentativa de ataque, Russell bloqueou a travagem na curva 1 e falhou a ultrapassagem, permitindo que Hamilton se aproximasse e se juntasse \u00e0 luta, enquanto Antonelli encurtava dist\u00e2ncias para este trio.<\/p>\n<p>O primeiro stop-and-go do ano foi aplicado a Franco Colapinto, devido a uma infra\u00e7\u00e3o no procedimento de largada.<\/p>\n<p>Virtual Safety Car baralha estrat\u00e9gias<\/p>\n<p>Na volta 11, Isack Hadjar parou em pista com problemas t\u00e9cnicos, o que motivou a entrada do Virtual Safety Car. Norris, Ocon, Gasly, Sainz, Lawson, Alonso e Stroll aproveitaram para parar nas boxes.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 11\/58<\/p>\n<p>\ud83d\udfe1 VIRTUAL SAFETY CAR \ud83d\udfe1<\/p>\n<p>Isack Hadjar pulls over to the side of the track at Turn 9, and is out of the race! \ud83d\ude22<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/7NEIt7fH0K\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/7NEIt7fH0K<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030498935115030895?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>O top 4 permaneceu em pista por mais uma volta, com os Mercedes a trocarem depois para pneus duros. J\u00e1 os Ferrari mantiveram-se em pista, conservando a lideran\u00e7a com alguma margem quando o VSC terminou.<\/p>\n<p>Na volta 15, a classifica\u00e7\u00e3o era liderada por Leclerc, seguido de Hamilton, Russell, Lindblad, Antonelli, Verstappen, Bearman, Bortoleto, Norris e Ocon. Ainda nessa volta, Fernando Alonso regressou \u00e0s boxes para terminar a corrida mais cedo, como previsto, elevando para quatro o n\u00famero de desist\u00eancias.<\/p>\n<p>A lista aumentou novamente na volta 18, quando Valtteri Bottas ficou parado \u00e0 entrada da via das boxes, provocando um novo VSC. Todos os pilotos que ainda n\u00e3o tinham trocado pneus aproveitaram a neutraliza\u00e7\u00e3o, exceto os Ferrari, que continuavam em pista com os m\u00e9dios usados desde o arranque.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 19\/58<\/p>\n<p>\ud83d\udfe1 VIRTUAL SAFETY CAR \ud83d\udfe1<\/p>\n<p>Valtteri Bottas retires from the race, pulling over on the inside of the final corner! \ud83d\ude33<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/Eb6As2VvrZ\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/Eb6As2VvrZ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030501761237033032?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Russell assume o controlo da corrida<\/p>\n<p>Apesar de liderar, a Ferrari come\u00e7ava a sentir a press\u00e3o dos Mercedes. Russell aproximava-se rapidamente, acompanhado por Antonelli.<\/p>\n<p>Na volta 25, Leclerc foi finalmente \u00e0s boxes, enquanto Alonso regressava \u00e0 pista para recolher mais dados. Hamilton assumiu temporariamente a lideran\u00e7a, mas Russell, com um ritmo fort\u00edssimo, recuperou o primeiro lugar na volta 28. Nessa mesma volta, Hamilton parou nas boxes, encerrando o primeiro ciclo de paragens.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Russell gets back into the lead! \u23e9\ud83d\udca8<\/p>\n<p>Could this be the move which decides the race for the Mercedes driver? \ud83e\uddd0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/sBvZkbysGe\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/sBvZkbysGe<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030506076131496055?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Novo Virtual Safety Car na volta 34, desta vez para remover um peda\u00e7o de fibra de carbono que se soltou do Cadillac de Sergio P\u00e9rez. A corrida entrou ent\u00e3o numa fase mais est\u00e1vel, com Russell e Antonelli na frente a manterem a dist\u00e2ncia para os Ferrari de Leclerc e Hamilton, todos apostados numa estrat\u00e9gia de apenas uma paragem.<\/p>\n<p>A 15 voltas do final, j\u00e1 seis carros tinham abandonado, incluindo Alonso e Stroll (o canadiano regressaria \u00e0 pista e terminaria classificado). A classifica\u00e7\u00e3o apresentava Russell na lideran\u00e7a, seguido de Antonelli, Leclerc, Hamilton, Norris, Verstappen, Bearman, Lindblad, Bortoleto e Gasly, este \u00faltimo envolvido numa luta intensa com Ocon.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">GEORGE RUSSELL WINS IN MELBOURNE! \ud83c\udfc6\ud83d\udc4f<\/p>\n<p>An incredibly strong drive from the Mercedes driver to lead home a 1-2 for the team \ud83e\udd29<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/8rHtSsFREe\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/8rHtSsFREe<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030515578104946850?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Dobradinha da Mercedes na primeira corrida do ano<\/p>\n<p>Nas voltas finais, as principais batalhas eram Gasly vs Ocon e Norris vs Verstappen. O neerland\u00eas ainda tentou pressionar o brit\u00e2nico, mas Norris conseguiu defender-se e manter o quinto lugar.<\/p>\n<p>Na frente, o cen\u00e1rio parecia congelado. As diferen\u00e7as entre os quatro primeiros mantiveram-se praticamente inalteradas durante cerca de 15 voltas, deixando a vit\u00f3ria da Mercedes cada vez mais segura.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udcfb &#8220;Very nice! Very nice! I like this car\u2026&#8221; \ud83d\udde3\ufe0f<\/p>\n<p>There&#8217;s only one George Russell! \ud83d\ude05<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/fToQCAA6bD\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/fToQCAA6bD<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030516878439768387?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A bandeira de xadrez confirmou-o: George Russell venceu a primeira corrida do ano, liderando uma dobradinha da Mercedes com Kimi Antonelli no segundo lugar. Charles Leclerc completou o p\u00f3dio, \u00e0 frente de Lewis Hamilton e Lando Norris, que fechou o top 5.<\/p>\n<p>Max Verstappen terminou em sexto, seguido por Oliver Bearman e por Arvid Lindblad, que assinou uma estreia impressionante. Gabriel Bortoleto, na primeira corrida da Audi, terminou nos pontos, enquanto Pierre Gasly levou a melhor sobre Esteban Ocon na luta pelo \u00faltimo ponto.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The Top \ud83d\udd1f is IN! \ud83d\udc4a<\/p>\n<p>These are your points finishers in Australia \ud83d\udc47<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/nFQBjQBu0s\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/nFQBjQBu0s<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030518691742224680?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Your Top 3\ufe0f\u20e3 is up on the Albert Park podium! <\/p>\n<p>1. Russell \ud83c\uddec\ud83c\udde7<\/p>\n<p>2. Antonelli \ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/p>\n<p>3. Leclerc \ud83c\uddf2\ud83c\udde8<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AusGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AusGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/sp1g74EBPD\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/sp1g74EBPD<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2030520041351852206?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 8, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\t\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"George Russell conquistou a primeira vit\u00f3ria do ano, confirmando o favoritismo da Mercedes para este come\u00e7o de temporada.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296242,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,970,971,52923,4459,32,33,5972,134],"class_list":{"0":"post-296241","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-gp-australia","13":"tag-mercedes","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-russell","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116192827527937063","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}