{"id":301729,"date":"2026-03-12T12:39:21","date_gmt":"2026-03-12T12:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/301729\/"},"modified":"2026-03-12T12:39:21","modified_gmt":"2026-03-12T12:39:21","slug":"dos-10-aos-80-em-apenas-12-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/301729\/","title":{"rendered":"dos 10% aos 80% em apenas 12 minutos"},"content":{"rendered":"<p>O novo XPENG G9, premiado com o t\u00edtulo &#8220;Grande SUV do Ano&#8221; nos Pr\u00e9mios Carro do Ano 2026, \u00e9 um SUV topo de gama que combina design europeu intemporal com mobilidade el\u00e9trica de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, estabelecendo novos padr\u00f5es em velocidade de carregamento, tecnologia, desempenho e sustentabilidade.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xpeng_g9_pplware-24.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xpeng_g9_pplware-24-720x405.jpg\" alt=\"XPENG G9\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1078234\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>Conforme vimos anteriormente, os pr\u00e9mios Seguro Directo Carro do Ano\/Trof\u00e9u Volante de Cristal 2026 foram votados por um conjunto de 15 jurados, em representa\u00e7\u00e3o dos principais \u00f3rg\u00e3os de comunica\u00e7\u00e3o social do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Ao longo dos \u00faltimos meses, realizaram testes din\u00e2micos com os diferentes modelos a concurso, analisando est\u00e9tica, performances, seguran\u00e7a, fiabilidade, pre\u00e7o e sustentabilidade ambiental.<\/p>\n<p>A <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/tag\/xpeng\/\" rel=\"nofollow noopener\">XPENG<\/a> celebra a vit\u00f3ria do novo XPENG G9 Performance na categoria &#8220;Grande SUV do Ano&#8221;.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Novo-XPENG-G9-vence-Pre\u0301mio-Grande-SUV-do-Ano-1-1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Novo-XPENG-G9-vence-Pre\u0301mio-Grande-SUV-do-Ano-1-1-720x405.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1108090\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Novo XPENG G9 lidera segmento E-SUV EV, com carregamento ultrarr\u00e1pido<\/p>\n<p>Em apenas um ano de comercializa\u00e7\u00e3o, o XPENG G9 segue na lideran\u00e7a do segmento E-SUV EV, apresentando um s\u00f3lido crescimento de 184% face ao per\u00edodo hom\u00f3logo (acumulado a final de fevereiro 2026 face a 2025).<\/p>\n<p>O novo XPENG G9 alcan\u00e7ou, no final de fevereiro, um acumulado anual total de 71 matr\u00edculas, o que representa a lideran\u00e7a do segmento E-SUV EV com uma quota de 23,13%.<\/p>\n<p>No cora\u00e7\u00e3o do novo XPENG G9 est\u00e1 uma bateria pioneira de fosfato de ferro-l\u00edtio (em ingl\u00eas, LFP), dispon\u00edvel em capacidades de 79 kWh (vers\u00e3o RWD Standard Range) e 93,1 kWh (vers\u00f5es RWD Long Range e AWD Performance).<\/p>\n<p>Livre de minerais raros como cobalto, mangan\u00eas e n\u00edquel, esta solu\u00e7\u00e3o refor\u00e7a o compromisso da XPENG com uma mobilidade mais ecol\u00f3gica e segura.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xpeng_g9_pplware-1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/xpeng_g9_pplware-1-720x405.jpg\" alt=\"XPENG G9\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1078233\"  \/><\/a><\/p>\n<p>A bateria integra a tecnologia 5C Supercharging e a Plataforma Integral de 800 V em Carboneto de Sil\u00edcio (SiC), dispon\u00edveis em todas as vers\u00f5es.<\/p>\n<p>O sistema permite carregamentos de 10% a 80% em apenas 12 minutos, com pot\u00eancia m\u00e1xima de carregamento de 525 kW, a mais elevada do setor.<\/p>\n<p>Em apenas 10 minutos, o G9 alcan\u00e7a mais de 450 km de autonomia, podendo atingir at\u00e9 585 km em ciclo WLTP combinado, com uma efici\u00eancia energ\u00e9tica de apenas 18,4 kWh\/100 km.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xpeng_g9_pplware-8.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/xpeng_g9_pplware-8-720x405.jpg\" alt=\"XPENG G9\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1078226\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Design premium, conforto e versatilidade<\/p>\n<p>O novo XPENG G9 apresenta um exterior mais esculpido e minimalista, com destaque para a nova grelha dianteira de design geom\u00e9trico que integra discretamente um radar 3D de ondas milim\u00e9tricas.<\/p>\n<p>De s\u00e9rie, o modelo inclui jantes de liga leve de 20\u201d, portas com fecho suave e porta da bagageira el\u00e9trica com fun\u00e7\u00e3o m\u00e3os-livres.<\/p>\n<p>O interior redefine a experi\u00eancia de luxo num SUV el\u00e9trico. Dispon\u00edvel em quatro ambientes distintos, incluindo o novo Coffee Brown, oferece 95% das superf\u00edcies revestidas com materiais suaves ao toque.<\/p>\n<p>Com dimens\u00f5es de 4891 x 1937 x 1680 mm e dist\u00e2ncia entre eixos de 2998 mm, o novo XPENG G9 oferece espa\u00e7o l\u00edder em altura e em conforto, bagageira de 660 litros (1576 litros com bancos traseiros rebatidos) e ainda um frunk de 71 litros.<\/p>\n<dl class=\"gallery-item\">\n<dt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t<a data-attachment-id=\"1078228\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xpeng_g9_pplware-6.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/xpeng_g9_pplware-6-720x405.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"XPENG G9\"  \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n<\/dl>\n<dl class=\"gallery-item\">\n<dt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t<a data-attachment-id=\"1078227\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xpeng_g9_pplware-7.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/xpeng_g9_pplware-7-720x405.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"XPENG G9\"  \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n<\/dl>\n<p><br style=\"clear: both\"\/><\/p>\n<p>Desempenho refinado com tecnologia de ponta<\/p>\n<p>O novo XPENG G9 alia conforto e dinamismo, contando com suspens\u00e3o exclusiva no segmento e, na vers\u00e3o Performance, altura ao solo ajust\u00e1vel at\u00e9 100 mm gra\u00e7as \u00e0 suspens\u00e3o pneum\u00e1tica. O sistema de travagem desportivo assegura dist\u00e2ncias de travagem de apenas 33,9 metros dos 100 km\/h aos 0 km\/h.<\/p>\n<p>O modelo est\u00e1 ainda equipado com um pacote avan\u00e7ado de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, incluindo estacionamento totalmente automatizado, manobra de marcha-atr\u00e1s aut\u00f3noma e fun\u00e7\u00e3o \u201csummon\u201d do ve\u00edculo, control\u00e1veis atrav\u00e9s de smartphone, smartkey ou interface do habit\u00e1culo.<\/p>\n<p>O novo XPENG G9 est\u00e1 \u00e0 venda, em Portugal, com pre\u00e7o a partir de 50.800 (+IVA).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O novo XPENG G9, premiado com o t\u00edtulo &#8220;Grande SUV do Ano&#8221; nos Pr\u00e9mios Carro do Ano 2026,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":301730,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,42894,89,90,32,33,4635,17631],"class_list":["post-301729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-carro-do-ano","tag-economy","tag-empresas","tag-portugal","tag-pt","tag-xpeng","tag-xpeng-g9"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116216251523553205","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}