\t A cadeia de abastecimento energ\u00e9tico nacional n\u00e3o depende sequer do petr\u00f3leo ou g\u00e1s natural exportado pelos pa\u00edses do Golfo P\u00e9rsico. E “n\u00e3o existe, ao dia de hoje, um problema de abastecimento em Sines”, garante o presidente do principal porto nacional em termos de crude e g\u00e1s natural<\/p>\n
O Porto de Sines \u00e9 “uma infraestrutura muito estrat\u00e9gica, cr\u00edtica e de import\u00e2ncia total” para Portugal, pois \u00e9 por aqui que chega ao nosso pa\u00eds “praticamente 100% do crude importado”, indica \u00e0 CNN Portugal\u00a0Pedro do \u00d3 Ramos, presidente deste porto – “al\u00e9m de mais de 95%” das importa\u00e7\u00f5es de g\u00e1s natural.<\/p>\n
E, apesar da crise mundial de petr\u00f3leo<\/a> devido \u00e0 guerra dos EUA e de Israel com o Ir\u00e3o, que levou inclusive Portugal a abdicar de “nove dias da sua reserva de petr\u00f3leo”<\/a>, Pedro do \u00d3 Ramos garante que\u00a0“n\u00e3o existe, ao dia de hoje, um problema de abastecimento em Sines”.<\/p>\n A cadeia de abastecimento energ\u00e9tico nacional n\u00e3o depende sequer do petr\u00f3leo ou g\u00e1s natural exportado pelos pa\u00edses do Golfo P\u00e9rsico, porque, quanto ao crude, as importa\u00e7\u00f5es para territ\u00f3rio nacional t\u00eam como “principais fornecedores” a\u00a0Nig\u00e9ria e o Brasil e, quanto ao g\u00e1s natural, Portugal compra essencialmente a EUA, Arg\u00e9lia e Nig\u00e9ria, explica.<\/p>\n Se n\u00e3o h\u00e1 falta de petr\u00f3leo em Portugal, porque aumentou o gas\u00f3leo mais de 20 c\u00eantimos esta semana<\/a> e vai aumentar mais 10 c\u00eantimos na pr\u00f3xima semana<\/a>, subida que tamb\u00e9m afeta a gasolina?<\/p>\n “\u00c9 uma quest\u00e3o de mercado global”, explica o presidente do Porto de Sines, lembrando que estes recentes aumentos “n\u00e3o t\u00eam a ver com Sines”. “Em Sines continuamos a ter produto”, sublinha.<\/p>\n Ou seja, esclarece o respons\u00e1vel, a partir do momento em que h\u00e1 menos oferta e mais procura “os pre\u00e7os aumentam naturalmente”, porque o pre\u00e7o do petr\u00f3leo \u00e9 definido internacionalmente para todo o mercado.<\/p>\n Mesmo que o conflito no Ir\u00e3o “n\u00e3o se note” no fluxo de importa\u00e7\u00f5es em Sines, uma vez que, recorda o presidente deste porto, “os grandes fornecedores quer do crude quer do g\u00e1s natural n\u00e3o s\u00e3o daquela zona do mundo” e isto garante que haja “uma seguran\u00e7a do ponto de vista do abastecimento”.<\/p>\n “\u00c9 verdade que o mundo est\u00e1 perigoso, mas como importamos, sobretudo, os nossos produtos atrav\u00e9s do Atl\u00e2ntico e do Mediterr\u00e2neo n\u00e3o temos sentido [o bloqueio no Estreito de Ormuz]”, observa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A cadeia de abastecimento energ\u00e9tico nacional n\u00e3o depende sequer do petr\u00f3leo ou g\u00e1s natural exportado pelos pa\u00edses do…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":303862,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[609,836,611,27,88,607,608,855,333,832,604,135,610,476,89,90,857,858,301,830,603,570,831,833,62,834,13,835,602,52,6745,32,33,29],"class_list":{"0":"post-303861","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-alerta","9":"tag-analise","10":"tag-ao-minuto","11":"tag-breaking-news","12":"tag-business","13":"tag-cnn","14":"tag-cnn-portugal","15":"tag-combustiveis","16":"tag-comentadores","17":"tag-costa","18":"tag-crime","19":"tag-desporto","20":"tag-direto","21":"tag-economia","22":"tag-economy","23":"tag-empresas","24":"tag-gasoleo","25":"tag-gasolina","26":"tag-governo","27":"tag-guerra","28":"tag-justica","29":"tag-live","30":"tag-mais-vistas","31":"tag-marcelo","32":"tag-mundo","33":"tag-negocios","34":"tag-noticias","35":"tag-opiniao","36":"tag-pais","37":"tag-politica","38":"tag-porto-de-sines","39":"tag-portugal","40":"tag-pt","41":"tag-ultimas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116224855000610594","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}