{"id":304457,"date":"2026-03-14T13:19:21","date_gmt":"2026-03-14T13:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/304457\/"},"modified":"2026-03-14T13:19:21","modified_gmt":"2026-03-14T13:19:21","slug":"embraer-apresenta-o-kc-390-millennium-a-wzl-2-uma-das-maiores-empresas-de-aviacao-da-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/304457\/","title":{"rendered":"Embraer apresenta o KC-390 Millennium \u00e0 WZL\u20112, uma das maiores empresas de avia\u00e7\u00e3o da Pol\u00f4nia"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/26031301-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-432855\"  \/>Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Embraer<\/p>\n<p style=\"margin-top:50px\">A Embraer apresentou hoje, dia 13 de mar\u00e7o, em Bydgoszcz, na Pol\u00f4nia, sua aeronave militar de transporte multimiss\u00e3o KC-390 Millennium \u00e0 Wojskowe Zak\u0142ady Lotnicze Nr 2 S.A. (WZL-2), uma das maiores empresas de avia\u00e7\u00e3o da Pol\u00f4nia, com 80 anos de experi\u00eancia em manuten\u00e7\u00e3o, reparos e moderniza\u00e7\u00e3o de aeronaves militares.<\/p>\n<p>Este marco representa o primeiro passo concreto na coopera\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica entre as duas empresas, ap\u00f3s a assinatura do Memorando de Entendimento (MoU) em 2 de dezembro de 2025, em Vars\u00f3via, que estabeleceu as bases para uma colabora\u00e7\u00e3o industrial e tecnol\u00f3gica mais profunda.<\/p>\n<p>O KC-390 Millennium, aeronave de nova gera\u00e7\u00e3o reconhecida por sua versatilidade, alta disponibilidade operacional e tecnologia avan\u00e7ada, foi projetado para cumprir as miss\u00f5es mais exigentes de transporte a\u00e9reo e reabastecimento em voo. A apresenta\u00e7\u00e3o da aeronave \u00e0 WZL-2 refor\u00e7a o compromisso da Embraer em ampliar suas parcerias com a ind\u00fastria aeroespacial e de defesa da Pol\u00f4nia.<\/p>\n<p>\u201cO evento de hoje concretiza a vis\u00e3o compartilhada da Embraer e da WZL-2 de promover inova\u00e7\u00e3o e colabora\u00e7\u00e3o em defesa\u201d, disse Douglas Lobo, Vice-Presidente de Suporte ao Cliente e de P\u00f3s-Vendas da Embraer Servi\u00e7os &amp; Suporte. \u201cAo trabalharmos de forma pr\u00f3xima com a ind\u00fastria de defesa polonesa, buscamos estabelecer uma coopera\u00e7\u00e3o robusta, gerando valor de longo prazo para o pa\u00eds e contribuindo para a comunidade de defesa europeia\u201d.<\/p>\n<p>A coopera\u00e7\u00e3o entre a Embraer e a WZL-2 tem como foco o desenvolvimento de uma capacidade completa de manuten\u00e7\u00e3o, reparo e revis\u00e3o (MRO) do KC-390 Millennium na Pol\u00f4nia. A iniciativa busca contribuir para elevar a prontid\u00e3o operacional da aeronave, al\u00e9m de estimular a forma\u00e7\u00e3o de expertise local e o crescimento da ind\u00fastria no pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cEstamos conhecendo de perto o KC-390, uma aeronave que re\u00fane solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas inovadoras, confiabilidade e alto potencial operacional. A coopera\u00e7\u00e3o com a Embraer abre novas oportunidades para n\u00f3s, permitindo a troca de conhecimento e o desenvolvimento cont\u00ednuo de nossas compet\u00eancias. Acredito que essa coopera\u00e7\u00e3o representar\u00e1 um avan\u00e7o relevante para a inova\u00e7\u00e3o aeron\u00e1utica\u201d, afirmou Jakub Gazda, CEO da WZL-2.<\/p>\n<p>Desde que entrou em opera\u00e7\u00e3o com a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira em 2019, com a For\u00e7a A\u00e9rea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a For\u00e7a A\u00e9rea H\u00fangara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em opera\u00e7\u00e3o tem demonstrado uma taxa de disponibilidade de miss\u00e3o de 93% e taxas de conclus\u00e3o de miss\u00e3o acima de 99%.<\/p>\n<p>O KC-390 pode transportar mais carga \u00fatil (26 toneladas) em compara\u00e7\u00e3o com outras aeronaves militares de transporte de m\u00e9dio porte, voa mais r\u00e1pido (470 n\u00f3s) e mais longe. A plataforma \u00e9 capaz de executar uma ampla variedade de miss\u00f5es, como transporte e lan\u00e7amento de cargas e tropas, evacua\u00e7\u00e3o m\u00e9dica, busca e salvamento, combate a inc\u00eandios e miss\u00f5es humanit\u00e1rias, operando em pistas tempor\u00e1rias ou n\u00e3o pavimentadas, como terra compactada, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento a\u00e9reo, com a designa\u00e7\u00e3o KC-390, j\u00e1 comprovou sua capacidade de reabastecimento, tanto como aeronave-tanque, quanto como receptora \u2014 neste caso, recebendo combust\u00edvel de outro KC-390 utilizando pods instalados sob as asas.<\/p>\n<p style=\"margin-top:40px;margin-bottom:60px\">Informa\u00e7\u00f5es da Embraer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o \u2013 Embraer A Embraer apresentou hoje, dia 13 de mar\u00e7o, em Bydgoszcz, na Pol\u00f4nia, sua aeronave&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":304458,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,54392,54393,89,2891,54394,54395,54396,90,2892,54397,5300,32,33,54398],"class_list":["post-304457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-c-390","tag-c-390-millennium","tag-economy","tag-embraer","tag-embraer-c-390","tag-embraer-c-390-millennium","tag-embraer-kc-390","tag-empresas","tag-kc-390","tag-kc-390-millennium","tag-polonia","tag-portugal","tag-pt","tag-wzl-2"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116227733243513775","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}