{"id":306911,"date":"2026-03-16T14:18:20","date_gmt":"2026-03-16T14:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/306911\/"},"modified":"2026-03-16T14:18:20","modified_gmt":"2026-03-16T14:18:20","slug":"gp-da-china-f1-equipa-de-colapinto-pede-a-fas-para-evitarem-ameacas-de-morte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/306911\/","title":{"rendered":"GP da China F1: Equipa de Colapinto pede a f\u00e3s para evitarem amea\u00e7as de morte"},"content":{"rendered":"<p>\u00c9 infelizmente uma realidade cada vez mais presente. O desporto n\u00e3o precisa de f\u00e3s assim, mas eles v\u00e3o surgindo em n\u00fameros crescentes, escudados pela dist\u00e2ncia e pela impunidade de poderem amea\u00e7ar quem querem atrav\u00e9s de um teclado, sem consequ\u00eancias. <\/p>\n<p>A equipa de gest\u00e3o de Franco Colapinto apelou aos adeptos de F\u00f3rmula 1 para cessarem as mensagens de \u00f3dio dirigidas a Esteban Ocon, na sequ\u00eancia de um incidente entre ambos durante o Grande Pr\u00e9mio da China. O pedido surgiu depois de alguns f\u00e3s terem recorrido \u00e0s redes sociais para atacar o piloto franc\u00eas ap\u00f3s a colis\u00e3o em pista.<\/p>\n<p>O epis\u00f3dio ocorreu durante a corrida em Xangai, quando Colapinto realizou a sua \u00fanica paragem nas boxes na volta 32 para trocar pneus duros por m\u00e9dios. Ao regressar \u00e0 pista, o piloto argentino encontrou-se imediatamente lado a lado com Esteban Ocon, retomando uma disputa que j\u00e1 se desenrolava antes das paragens.<\/p>\n<p>\u00c0 sa\u00edda da Curva 2, Ocon tentou ultrapassar pelo interior, mas acabou por tocar no monolugar da Alpine conduzido por Colapinto. O contacto provocou um pi\u00e3o de ambos os carros, comprometendo momentaneamente a corrida dos dois pilotos.<\/p>\n<p>Os comiss\u00e1rios analisaram o incidente e atribu\u00edram a responsabilidade a Ocon, que recebeu uma penaliza\u00e7\u00e3o de dez segundos. O franc\u00eas cumpriu a san\u00e7\u00e3o na sua segunda paragem nas boxes.<\/p>\n<p>Apesar do contratempo, Colapinto conseguiu recuperar e terminou a corrida na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o, garantindo um ponto \u2014 o primeiro desde o Grande Pr\u00e9mio dos Estados Unidos de 2024. J\u00e1 Ocon concluiu a prova apenas no 14.\u00ba lugar, uma volta atr\u00e1s do l\u00edder.<\/p>\n<p>A Bullet Sports Management, empresa que acompanha a carreira de Franco Colapinto, deixou uma mensagem nas redes sociais apelando ao respeito entre adeptos e pilotos:<\/p>\n<p>\u201cPor favor, n\u00e3o enviem mensagens de \u00f3dio ou amea\u00e7as de morte ao Esteban, \u00e0 fam\u00edlia dele ou \u00e0 equipa Haas. Isso n\u00e3o vai desfazer o acidente e apenas reflecte negativamente na comunidade de f\u00e3s do Franco\u201d, escreveu a Bullet Sports Management nas redes sociais. \u201cObrigado por manterem o apoio positivo e respeitoso.\u201d<\/p>\n<p>Foto: Laurent Cartalade \/MPSA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9 infelizmente uma realidade cada vez mais presente. O desporto n\u00e3o precisa de f\u00e3s assim, mas eles v\u00e3o&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":306912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,970,971,54777,718,32,33,134],"class_list":{"0":"post-306911","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-franco-colapinto","12":"tag-newsletter","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116239289958624094","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}