![\"O](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1773700931_96_1000.jpg\")
<\/p>\n\t Navio que fazia parte da frota-fantasma que serve a m\u00e1quina de guerra de Putin foi atacado em alto-mar, passando agora a ser uma grave preocupa\u00e7\u00e3o ambiental<\/p>\n
As autoridades mar\u00edtimas alertaram todas as embarca\u00e7\u00f5es para que se mantenham afastadas de um navio-tanque russo sem tripula\u00e7\u00e3o que est\u00e1 \u00e0 deriva entre It\u00e1lia e Malta h\u00e1 dias, ap\u00f3s um alegado ataque com drone, o que gerou receios de um desastre ambiental.<\/p>\n
Imagens de vigil\u00e2ncia a\u00e9reas mostram a embarca\u00e7\u00e3o enegrecida e fumegante inclinada para um dos lados, com um grande rasg\u00e3o no lado de bombordo e uma subst\u00e2ncia viscosa nas \u00e1guas circundantes.<\/p>\n
O navio de bandeira russa – o Arctic Metagaz – transporta cerca de 900 toneladas m\u00e9tricas de gas\u00f3leo e mais de 60 mil toneladas m\u00e9tricas de g\u00e1s natural liquefeito no casco ainda intacto, segundo as autoridades italianas.<\/p>\n
Alega-se que o navio faz parte da chamada frota paralela de Moscovo, composta por petroleiros antigos que transportam clandestinamente petr\u00f3leo russo pelo mundo, apesar das san\u00e7\u00f5es impostas pelos Estados Unidos e pela Europa ap\u00f3s a invas\u00e3o russa da Ucr\u00e2nia em 2022.<\/p>\n
O navio de 277 metros partiu do porto russo de Murmansk, no \u00c1rtico, com destino ao Egito, segundo o site Vessel Finder.<\/p>\n
No entanto, na madrugada de 3 de mar\u00e7o, \u201cfoi atacado por drones mar\u00edtimos e a\u00e9reos em \u00e1guas neutras no Mediterr\u00e2neo central\u201d, a cerca de 168 milhas n\u00e1uticas a sudeste de Malta, informou o Minist\u00e9rio dos Neg\u00f3cios Estrangeiros da R\u00fassia em comunicado a 11 de mar\u00e7o.<\/p>\n
Os 30 tripulantes – alguns dos quais sofreram queimaduras – abandonaram o navio ap\u00f3s o in\u00edcio de um inc\u00eandio. Foram resgatados do seu bote salva-vidas e levados para Benghazi pela Guarda Costeira da L\u00edbia, em conjunto com a embaixada russa naquele pa\u00eds, segundo a porta-voz do Minist\u00e9rio dos Neg\u00f3cios Estrangeiros da R\u00fassia, Maria Zakharova, que classificou o alegado ataque ao navio comercial como um \u201cato de terrorismo\u201d.<\/p>\n
O Minist\u00e9rio dos Transportes da R\u00fassia afirmou que drones navais ucranianos foram os respons\u00e1veis \u200b\u200bpelo ataque, noticiou a Reuters, mas a Ucr\u00e2nia n\u00e3o comentou o incidente.<\/p>\n
Zakharova descreveu o incidente como \u201cuma viola\u00e7\u00e3o flagrante do Direito Internacional\u201d com consequ\u00eancias potencialmente graves.<\/p>\n
\u201cNotoriamente, o ataque ocorreu muito perto da costa de um Estado-membro da UE, mas nenhuma das na\u00e7\u00f5es europeias condenou o incidente at\u00e9 \u00e0 data\u201d, acrescentou.<\/p>\n
<\/p>\n
O navio Arctic Metagaz faz, alegadamente, parte da chamada frota-fantasma de Moscovo (Newsbook Malta\/AFP\/Getty Images) <\/p>\n
Embora o incidente tenha ocorrido em \u00e1guas internacionais, o governo italiano est\u00e1 cada vez mais preocupado com a possibilidade de as mudan\u00e7as na dire\u00e7\u00e3o do vento empurrarem o navio para perto do territ\u00f3rio italiano, segundo respons\u00e1veis \u200b\u200bda Marinha italiana.<\/p>\n
A situa\u00e7\u00e3o foi discutida numa sess\u00e3o especial na passada sexta-feira com os ministros da Defesa, dos Neg\u00f3cios Estrangeiros, da Energia, dos Assuntos Mar\u00edtimos e da Prote\u00e7\u00e3o Civil, al\u00e9m da primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni. O grupo recomendou a Meloni que o navio n\u00e3o atracasse em seguran\u00e7a num porto italiano, classificando-o como uma \u201cbomba-rel\u00f3gio cheia de g\u00e1s\u201d, revelou \u00e0 CNN um porta-voz do Minist\u00e9rio dos Neg\u00f3cios Estrangeiros que participou na reuni\u00e3o.<\/p>\n
N\u00e3o se acredita que algu\u00e9m tenha permanecido a bordo do petroleiro, que perdeu toda a pot\u00eancia e o controlo do leme. Meloni afirmou em comunicado ap\u00f3s a reuni\u00e3o que o seu governo est\u00e1 em \u201ccontacto constante\u201d com as autoridades maltesas e que ambos os pa\u00edses est\u00e3o a monitorizar a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
It\u00e1lia e Malta enviaram rebocadores e equipas antipolui\u00e7\u00e3o que est\u00e3o prontas a intervir, se necess\u00e1rio. Esteo domingo, o navio estava \u00e0 deriva a cerca de 32 quil\u00f3metros da ilha siciliana de Linosa, parte do arquip\u00e9lago que inclui Lampedusa.<\/p>\n
A responsabilidade final pelo resgate recai sobre o propriet\u00e1rio russo do navio, a LLC SMP Techmanagement, mas nem as autoridades italianas nem as maltesas confirmaram qualquer contacto com o grupo. A CNN tentou contactar o propriet\u00e1rio.<\/p>\n
As autoridades maltesas destacaram uma equipa especializada em salvamento mar\u00edtimo para determinar se o petroleiro pode ser rebocado em seguran\u00e7a at\u00e9 um porto ou se deve ser afundado no mar, segundo o jornal Malta Today. A Guarda Costeira italiana recusou confirmar \u00e0 CNN se tamb\u00e9m faz parte do plano reboc\u00e1-lo para mais longe da costa, onde as \u00e1guas s\u00e3o mais profundas.<\/p>\n
O Fundo Mundial para a Natureza (WWF), uma organiza\u00e7\u00e3o global de conserva\u00e7\u00e3o, emitiu um alerta sobre as potenciais amea\u00e7as ao ambiente, especialmente se o petroleiro for afundado com a sua carga “extremamente perigosa”.<\/p>\n
\u201cUma poss\u00edvel fuga pode causar inc\u00eandios florestais, nuvens criog\u00e9nicas letais para a vida marinha e uma extensa e duradoura polui\u00e7\u00e3o da \u00e1gua e da atmosfera\u201d, afirmou o grupo num comunicado divulgado na passada sexta-feira.<\/p>\n
O grupo afirma que a \u00e1rea onde o navio est\u00e1 agora \u00e0 deriva alberga quase todas as esp\u00e9cies marinhas protegidas do Mediterr\u00e2neo e \u00e9 percorrida por atum-rabilho e espadarte.<\/p>\n
\u201cA \u00e1rea em causa possui um valor ecol\u00f3gico excecional, com ecossistemas profundos fr\u00e1geis e uma das maiores biodiversidades da bacia do Mediterr\u00e2neo\u201d, alertou o grupo. \u201cO risco ambiental \u00e9, portanto, muito elevado e potencialmente irrevers\u00edvel, com graves repercuss\u00f5es para as economias das Ilhas Pel\u00e1gias, que se baseiam na pesca e no turismo.\u201d<\/p>\n
Quando o navio foi atingido, a autoridade portu\u00e1ria l\u00edbia informou erradamente as autoridades mar\u00edtimas do Mediterr\u00e2neo que tinha afundado depois de ter sofrido \u201cexplos\u00f5es repentinas seguidas de um inc\u00eandio de grandes propor\u00e7\u00f5es\u201d, disseram as autoridades navais italianas \u00e0 comiss\u00e3o especial italiana.<\/p>\n
Alguns dias depois, as autoridades maltesas avistaram o navio e alertaram a It\u00e1lia, tendo ambos os pa\u00edses recomendado que qualquer pessoa no mar mantivesse uma dist\u00e2ncia m\u00ednima de cinco milhas n\u00e1uticas da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Navio que fazia parte da frota-fantasma que serve a m\u00e1quina de guerra de Putin foi atacado em alto-mar,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":307374,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[50],"tags":[609,836,611,54838,27,28,607,608,333,832,604,135,610,476,15,16,301,830,14,233,603,25,26,570,21,22,831,7872,833,62,834,12,13,19,20,835,602,23521,6153,52,32,23,24,839,7301,17,18,840,29,30,31,63,64,65],"class_list":["post-307373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mundo","tag-alerta","tag-analise","tag-ao-minuto","tag-arctic-metagaz","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cnn","tag-cnn-portugal","tag-comentadores","tag-costa","tag-crime","tag-desporto","tag-direto","tag-economia","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-governo","tag-guerra","tag-headlines","tag-italia","tag-justica","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-live","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mais-vistas","tag-malta","tag-marcelo","tag-mundo","tag-negocios","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-opiniao","tag-pais","tag-petroleiro","tag-petroleo","tag-politica","tag-portugal","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-russia","tag-sicilia","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ucrania","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}