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<\/p>\nA Hyundai revelou as suas duplas para o Campeonato de Portugal de Ralis 2026, refor\u00e7ando a aposta em jovens talentos portugueses. Gon\u00e7alo Henriques\/In\u00eas Veiga e Hugo Lopes\/Magda Oliveira assumem o papel de figuras centrais no novo projeto da marca.<\/p>\n
Trata\u2011se de uma mudan\u00e7a de paradigma face ao passado recente, em que a estrutura se apoiava sobretudo na experi\u00eancia. Depois de t\u00edtulos conquistados com nomes como Armindo Ara\u00fajo, Ricardo Teod\u00f3sio, Kris Meeke e Dani Sordo, a Hyundai quer agora levar ao t\u00edtulo uma nova gera\u00e7\u00e3o de pilotos nacionais. O objetivo \u00e9 claro: que um dos dois carros seja campe\u00e3o e o outro vice\u2011campe\u00e3o.<\/p>\n
Jorge Costa, diretor da Hyundai Portugal, sublinha que a passagem de pilotos muito experientes foi determinante para ajustar processos e fazer evoluir a equipa, real\u00e7ando que a aposta em jovens talentos acabou por se tornar natural. \u201cQuer o Gon\u00e7alo, quer o Hugo, deram todos os indicadores de que tinham o potencial, a capacidade e a ambi\u00e7\u00e3o para conquistar t\u00edtulos com o Team Hyundai Portugal. Portanto, \u00e9 quase uma op\u00e7\u00e3o natural apostar em jovens portugueses, com imenso potencial. Vai ser um confronto de gera\u00e7\u00f5es, porque os nomes que conhecemos h\u00e1 muitos anos e que certamente os inspiraram v\u00e3o competir. Acho que vai ser bom para todos.\u201d<\/p>\n
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Para o respons\u00e1vel da marca, esta aposta \u00e9 o resultado l\u00f3gico de um caminho feito ao longo de v\u00e1rios anos. \u201cA presen\u00e7a de pilotos experientes ajudou\u2011nos, em determinados momentos, a corrigir e a avan\u00e7ar. Perante o potencial destes jovens pilotos, s\u00f3 precisavam de um projeto estruturado que os acolhesse. Temos esse projeto, achamos que faz todo o sentido; eles tamb\u00e9m acharam e, portanto, diria que temos todas as condi\u00e7\u00f5es para ter aqui um projeto vencedor.\u201d<\/p>\n
Hyundai preparada para lutas internas<\/p>\n
Internamente, a Hyundai reconhece que a luta direta entre as duas duplas poder\u00e1 gerar momentos de tens\u00e3o, mas entende que essa rivalidade \u00e9 saud\u00e1vel para a competi\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 normal e at\u00e9 saud\u00e1vel, diria. Temos dois pilotos com muita vontade de vencer. N\u00f3s, enquanto equipa, o que queremos \u00e9 proporcionar as mesmas condi\u00e7\u00f5es a ambos, para que cada um deles tire o melhor partido do carro, do seu trabalho em equipa com o navegador e com as suas equipas t\u00e9cnicas. Com isso garantido, que ven\u00e7a o melhor. Tem tudo para ser uma \u00e9poca bastante interessante.\u201d<\/p>\n
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\nCen\u00e1rio positivo nos ralis em Portugal<\/p>\n
Jorge Costa tra\u00e7a tamb\u00e9m um retrato positivo dos ralis em Portugal, destacando o confronto entre gera\u00e7\u00f5es de pilotos e a chegada de uma nova marca que aumentou a competitividade. Defende, ainda assim, que o cen\u00e1rio ideal passaria por ter mais construtores envolvidos e por elevar o campeonato a um patamar superior. \u201cO facto de chegar uma marca bastante forte nos \u00faltimos anos veio, obviamente, aumentar a competitividade e isso \u00e9 muito positivo para a pr\u00f3pria proje\u00e7\u00e3o do campeonato. O ideal seria ter outras marcas a entrar e a aumentar a competitividade. Todos acabam por ganhar.<\/p>\n
N\u00e3o viemos para este projeto para experimentar. Ao fim de oito anos, todos percebem que fizemos uma aposta segura, consistente e robusta a longo prazo. Com oito anos j\u00e1 percorridos, e com t\u00edtulos nos \u00faltimos tr\u00eas, os nossos objetivos para o pr\u00f3ximo ano est\u00e3o perfeitamente definidos. \u00c9 um projeto claramente muito importante para n\u00f3s.\u201d<\/p>\n
Com a aposta em duas duplas jovens e muito promissoras, a Hyundai opera uma mudan\u00e7a de paradigma. Ap\u00f3s um ano em que Gon\u00e7alo Henriques e Hugo Lopes mostraram o seu talento, \u00e9 tempo de lhes dar ainda mais palco numa temporada em que a marca assume, sem rodeios, a ambi\u00e7\u00e3o de manter o t\u00edtulo em casa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Hyundai revelou as suas duplas para o Campeonato de Portugal de Ralis 2026, refor\u00e7ando a aposta em…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":320544,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[87],"tags":[2837,20462,135,1162,2362,718,1163,32,33,5278,134],"class_list":["post-320543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-desporto","tag-2837","tag-cpr","tag-desporto","tag-destaque-homepage","tag-hyundai","tag-newsletter","tag-newsletter-destaque","tag-portugal","tag-pt","tag-ralis","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116299349703194093","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}