{"id":33389,"date":"2025-08-17T17:34:08","date_gmt":"2025-08-17T17:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/33389\/"},"modified":"2025-08-17T17:34:08","modified_gmt":"2025-08-17T17:34:08","slug":"se-passaram-3-anos-mas-finalmente-o-santo-graal-para-os-fas-do-gran-turismo-7-esta-disponivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/33389\/","title":{"rendered":"Se passaram 3 anos, mas finalmente o Santo Graal para os f\u00e3s do Gran Turismo 7 est\u00e1 dispon\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p>Gran Turismo, o ic\u00f4nico simulador de dire\u00e7\u00e3o da Polyphony Digital, deu mais um passo em sua aposta para oferecer uma experi\u00eancia completa e educativa para os apaixonados por automobilismo. Muito al\u00e9m da velocidade e da competi\u00e7\u00e3o, o t\u00edtulo se destaca por sua meticulosa representa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, e agora coloca \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios uma nova ferramenta que permite explorar em profundidade cada carro de Gran Turismo 7 \u2014 desde suas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas at\u00e9 sua hist\u00f3ria e design. O verdadeiro santo graal do jogo para quem quer conhecer muito mais do que a pista.<\/p>\n<p>O est\u00fadio japon\u00eas lan\u00e7ou um banco de dados online oficial que inclui um cat\u00e1logo completo com os 539 ve\u00edculos dispon\u00edveis no jogo at\u00e9 julho de 2025. Cada ficha conta com imagens detalhadas, dados t\u00e9cnicos como disposi\u00e7\u00e3o do motorpropulsor, pot\u00eancia, peso, cilindrada e outros par\u00e2metros-chave, al\u00e9m de uma breve descri\u00e7\u00e3o que revisa a trajet\u00f3ria e as caracter\u00edsticas do autom\u00f3vel. Essa plataforma n\u00e3o \u00e9 apenas \u00fatil para jogadores experientes, mas tamb\u00e9m para quem deseja se aproximar da cultura automotiva de forma mais did\u00e1tica e agrad\u00e1vel.<\/p>\n<p>Gran Turismo 7 deixa de ser apenas um jogo e se torna uma plataforma muito mais ampla<\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.gran-turismo.com\/gb\/gt7\/carlist\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">site<\/a> oferece m\u00faltiplas formas de navega\u00e7\u00e3o, permitindo filtrar os carros por fabricante, regi\u00e3o, tipo de tra\u00e7\u00e3o, pot\u00eancia ou peso, entre outros crit\u00e9rios. Chamam aten\u00e7\u00e3o desde modelos pesados como o Himedic 21, com quase 3 toneladas, at\u00e9 leves como o Racing Kart 125 Shifter, de apenas 105 kg. Al\u00e9m disso, o banco de dados inclui prot\u00f3tipos e ve\u00edculos conceituais, como o Nissan Concept 2020 VGT ou o AFEELA Prototype 2024, refletindo a diversidade e a constante evolu\u00e7\u00e3o do conte\u00fado do jogo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"image screenshot\" data-position=\"0\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/gt7-banco-de-dados_pfbu.jpg\"  viewbox=\"0 0 16 9\"\/><\/p>\n<p>Por tudo isso, este banco de dados online se soma \u00e0s melhorias cont\u00ednuas que o t\u00edtulo vem recebendo desde seu lan\u00e7amento oficial em 2022, como a otimiza\u00e7\u00e3o da simula\u00e7\u00e3o f\u00edsica e a adi\u00e7\u00e3o de novos ve\u00edculos. A ferramenta permite que os jogadores conhe\u00e7am cada autom\u00f3vel de forma independente ao jogo, facilitando a explora\u00e7\u00e3o e a descoberta de detalhes que, de outra forma, passariam despercebidos durante as corridas.<\/p>\n<p>Com isso, a Polyphony Digital reafirma seu compromisso em oferecer n\u00e3o apenas um jogo de corrida, mas tamb\u00e9m uma plataforma para o aprendizado e a aprecia\u00e7\u00e3o do automobilismo. Para f\u00e3s e curiosos, explorar essa vasta garagem virtual se torna uma experi\u00eancia enriquecedora que transcende a pista e valoriza cada carro como uma obra de engenharia e design. Sem d\u00favida, essa iniciativa eleva a experi\u00eancia de Gran Turismo 7 a um novo patamar, onde a paix\u00e3o pelos carros \u00e9 vivida de todos os \u00e2ngulos.<\/p>\n<p>Inscreva-se no canal do IGN Brasil no <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/ignbrasil\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Youtube<\/a> e visite as nossas p\u00e1ginas no <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ignbrasil\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/IGNBrasil\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Twitter<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ignbrasil\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Instagram<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/ignbrasil\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Twitch<\/a>!<\/p>\n<p>                <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gran Turismo, o ic\u00f4nico simulador de dire\u00e7\u00e3o da Polyphony Digital, deu mais um passo em sua aposta para&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33390,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[109,107,108,32,33,105,103,104,106,110],"class_list":{"0":"post-33389","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-e-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-e-tecnologia","10":"tag-cienciaetecnologia","11":"tag-portugal","12":"tag-pt","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-technology","17":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}