\n Al\u00e9m do pre\u00e7o do jet fuel, que mais do que duplicou no espa\u00e7o de um m\u00eas, as companhias a\u00e9reas podem ver, daqui a poucas semanas, os seus avi\u00f5es ficarem no ch\u00e3o. Isto porque os aeroportos europeus est\u00e3o a ficar sem reservas de combust\u00edvel<\/b>, dando um prazo de tr\u00eas semanas para que que tal aconte\u00e7a.
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\n Se o estreito de Ormuz n\u00e3o reabrir totalmente, como tem vindo a acontecer at\u00e9 agora, as infraestruturas aeroportu\u00e1rias v\u00e3o enfrentar “falhas sist\u00e9micas” de jet fuel<\/b>. O alerta chega da ACI Europe, a associa\u00e7\u00e3o que representa os aeroportos da Uni\u00e3o Europeia, citada pelo Financial Times, que admite que as reservas est\u00e3o a esvaziar-se.\u00a0
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\n Neste momento, a “atividade militar est\u00e1 a impactar” a procura por jet fuel, influenciando a gest\u00e3o das reservas<\/b> dispon\u00edveis para a avia\u00e7\u00e3o civil. A ACI Europe escreveu uma carta ao comiss\u00e1rio europeu dos transportes,\u00a0Apostolos Tzitzikostas, para alertar sobre “as crescentes preocupa\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria aeroportu\u00e1ria sobre a disponibilidade de jet fuel<\/b>, bem como a necessidade de monitoriza\u00e7\u00e3o e a\u00e7\u00e3o proativa por parte da Uni\u00e3o Europeia”.
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3Combust\u00edvel<\/p>\n
A associa\u00e7\u00e3o dos aeroportos estima que a escassez de jet fuel chegue \u00e0s infraestruturas dentro de tr\u00eas semanas, for\u00e7ando a racionar combust\u00edvel e rotas.<\/p>\n
\n O alerta chega ent\u00e3o de forma agressiva: “Se a passagem pelo estreito de Ormuz n\u00e3o for retomada de forma significativa e est\u00e1vel dentro das pr\u00f3ximas tr\u00eas semanas, a escassez sist\u00e9mica de jet fuel est\u00e1 prestes a tornar-se uma realidade<\/b> para a Uni\u00e3o Europeia”. E, perante a chegada do ver\u00e3o, todo o ecossistema do turismo pode ser afetado<\/b>, aumentando os pedidos por um acompanhamento mais pr\u00f3ximo por parte dos l\u00edderes europeus.
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\n Uma escassez no abastecimento perturbaria gravemente as opera\u00e7\u00f5es aeroportu\u00e1rias e a conectividade a\u00e9rea, com o risco de graves impactos econ\u00f3micos.<\/strong><\/p>\n ACI Europe\n<\/p>\n
\n H\u00e1 pa\u00edses que j\u00e1 come\u00e7aram a aplicar medidas de conten\u00e7\u00e3o para impedir gastos desnecess\u00e1rios. O Vietname \u00e9 um desses exemplos, tendo arrancado j\u00e1 opera\u00e7\u00f5es para racionar a escassez de jet fuel no mercado. At\u00e9 \u00e0 data, a Europa n\u00e3o verificou falhas com combust\u00edveis, mas o alerta vem em antecipa\u00e7\u00e3o, especialmente quando se fala de ajudas financeiras \u00e0s companhias chinesas<\/a>, gest\u00e3o de voos por parte das transportadoras potencialmente com cancelamentos, e um impacto de dois mil milh\u00f5es de d\u00f3lares nas contas da americana Delta Air Lines s\u00f3 devido ao combust\u00edvel<\/a>.\u00a0
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\n Na mesma carta ao comiss\u00e1rio europeu, a ACI apelou a uma coordena\u00e7\u00e3o da UE com o setor. “N\u00e3o existe, por enquanto, qualquer mapeamento, avalia\u00e7\u00e3o ou acompanhamento a n\u00edvel da UE<\/b> da produ\u00e7\u00e3o e disponibilidade de combust\u00edvel para a avia\u00e7\u00e3o. Uma escassez no abastecimento perturbaria gravemente as opera\u00e7\u00f5es aeroportu\u00e1rias e a conectividade a\u00e9rea, com o risco de graves impactos econ\u00f3micos para os pa\u00edses afetados e para a Europa<\/b>“, escreveram.
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\n De recordar que uma das recomenda\u00e7\u00f5es emitidas pela Ag\u00eancia Internacional da Energia ap\u00f3s o in\u00edcio da guerra e a perce\u00e7\u00e3o real dos danos \u00e9 a de diminui\u00e7\u00e3o das viagens por avi\u00e3o, como forma destas controlarem os custos com combust\u00edvel<\/b>, mesmo tendo medidas de “hedging”, que permitirem controlar parte dos gastos. Importa ainda notar que v\u00e1rias companhias a\u00e9reas j\u00e1 notaram um aumento do pre\u00e7o dos bilhetes, permitindo mitigar os custos dos combust\u00edveis nos pr\u00f3ximos meses, sendo que a portuguesa TAP<\/a> o fez notar no relat\u00f3rio em que divulgou as contas.
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