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\n\t\t\t\t\t\t\tInaugurada em 2002, a Ponte JK rapidamente transformou-se em um cart\u00e3o-postal de Bras\u00edlia. (Imagem: Ag\u00eancia Brasil\/Marcello Casal)\t\t\t\t\t\t<\/p>\n
Bras\u00edlia<\/strong> \u00e9 mundialmente famosa pelo projeto urban\u00edstico e arquitet\u00f4nico assinado por L\u00facio Costa<\/strong> e Oscar Niemeyer<\/strong>. \u00c9 raro encontrar algo que escape do tra\u00e7o do arquiteto cantado por Djavan. Foi apenas no in\u00edcio dos anos 2000 que a capital federal ganhou um \u00edcone da engenharia capaz de rivalizar com os celebrados pal\u00e1cios e edif\u00edcios do Eixo Monumental<\/strong>: a Ponte Juscelino Kubitschek<\/strong>.<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n Chamada simplesmente de Ponte JK<\/strong> ou de Terceira Ponte<\/strong> pelos locais, a obra \u00e9 muito mais do que uma via de tr\u00e1fego de autom\u00f3veis sobre o Lago Parano\u00e1. Rapidamente, ela entrou para a lista de s\u00edmbolos da cidade, que no pr\u00f3ximo dia 21 de abril completa o 66\u00ba anivers\u00e1rio de sua funda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Apenas alguns meses depois de sua inaugura\u00e7\u00e3o, 15 de dezembro de 2002, o projeto assinado pelo arquiteto Alexandre Chan<\/strong> foi al\u00e7ado ao posto de ponte mais bonita do mundo<\/strong> segundo a Sociedade de Engenheiros da Pensilv\u00e2nia.<\/p>\n O pr\u00eamio deveu-se, de acordo com os organizadores, ao fato de a constru\u00e7\u00e3o da Ponte JK aliar uma \u201cest\u00e9tica quase imposs\u00edvel a uma execu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica que beira o milagre estrutural\u201d.<\/p>\n Ponte JK: um movimento l\u00fadico transformado em a\u00e7o<\/p>\n O desenho que encanta turistas e especialistas nasceu de um gesto simples: o rastro de uma pedra quicando sobre a \u00e1gua.<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n O arquiteto Alexandre Chan buscou traduzir essa par\u00e1bola em tr\u00eas arcos assim\u00e9tricos que cruzam a pista diagonalmente.<\/p>\n No entanto, o que parece leve aos olhos representou um pesadelo log\u00edstico para os engenheiros.<\/p>\n Diferente das pontes convencionais, nas quais o peso \u00e9 distribu\u00eddo de forma vertical, o estaiamento da Ponte JK precisa suportar uma press\u00e3o que em algun pontos alcan\u00e7a 3.500 toneladas para permanecer em p\u00e9. Isso desafia as leis da f\u00edsica que regem constru\u00e7\u00f5es de grande porte mais tradicionais.<\/p>\n O pre\u00e7o da ousadia e o reconhecimento global<\/p>\n Para sustentar tamanha aud\u00e1cia arquitet\u00f4nica, a Ponte JK n\u00e3o economiza em robustez invis\u00edvel.<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n As funda\u00e7\u00f5es da ponte mergulham 65 metros abaixo do n\u00edvel da \u00e1gua, garantindo que os 1.200 metros de extens\u00e3o suportem o fluxo constante de ve\u00edculos e a for\u00e7a dos ventos.<\/p>\n Com um investimento aproximado de R$ 160 milh\u00f5es, a ponte rapidamente se pagou em prest\u00edgio internacional.<\/p>\n Al\u00e9m do t\u00edtulo de ponte mais bonita do mundo, ela recebeu a Medalha Gustav Lindenthal, uma das honrarias mais cobi\u00e7adas da engenharia mundial, e o Pr\u00eamio ABCEM pelo uso inovador do a\u00e7o.<\/p>\n O novo horizonte de Bras\u00edlia<\/p>\n Mais de duas d\u00e9cadas depois de sua inaugura\u00e7\u00e3o, a Ponte JK consolidou-se como cart\u00e3o-postal mais fotografado de Bras\u00edlia, superando at\u00e9 mesmo os pal\u00e1cios da Esplanada em cliques nas redes sociais.<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n Seus detalhes, que incluem estacas inclinadas e uma ilumina\u00e7\u00e3o c\u00eanica planejada, criam um espet\u00e1culo \u00e0 parte durante o entardecer.<\/p>\n A Ponte JK representa a \u201cnova Bras\u00edlia\u201d, uma cidade que, mesmo ap\u00f3s a era de seus fundadores, continua a mostrar que o concreto e o a\u00e7o podem ganhar a delicadeza de um salto sobre o espelho d\u2019\u00e1gua, transformando a paisagem urbana em uma galeria de arte a c\u00e9u aberto.<\/p>\n *Sob supervis\u00e3o de Ricardo Gozzi.<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Ponte Juscelino Kubitschek ao entardecer.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ponte-jk-noite-1200x675-100kb-1024x576.jpg\")
Ponte JK \u00e0 noite.<\/p>\n