![\"Renault](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault4-etech-eletrico-plein-sud1.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nO nome Plein Sud evoca imediatamente c\u00e9u azul e sol e foi, tamb\u00e9m, a designa\u00e7\u00e3o de uma vers\u00e3o do Renault 4 original. Um modelo descapot\u00e1vel, em que as portas, o teto e a porta traseira da mala foram substitu\u00eddos por uma capota.<\/p>\n
O Renault 4 E-Tech el\u00e9trico Plein Sud proporciona, igualmente, a experi\u00eancia de viajar ao ar livre, gra\u00e7as ao seu teto el\u00e9trico em lona.<\/p>\n
O teto de lona preto, que se abre, \u00e9 uma caracter\u00edstica de design marcante que confere ao Renault 4 E-Tech el\u00e9trico<\/a> um novo visual.<\/p>\n Segundo a Renault, as barras do tejadilho foram removidas para maximizar a abertura, enquanto a antena est\u00e1 agora integrada na janela traseira.<\/p>\n O autom\u00f3vel foi concebido, desde o in\u00edcio, para receber este tejadilho de lona, pelo que n\u00e3o tem impacto significativo em nenhuma das caracter\u00edsticas principais.<\/p>\n A altura interior, por exemplo, permanece praticamente inalterada: 906 mm \u00e0 frente e 813 mm atr\u00e1s, em compara\u00e7\u00e3o com os 886 mm e 853 mm, respetivamente, com o tejadilho convencional.<\/p>\n Ac\u00fastica e peso otimizados<\/p>\n A Renault recorreu \u00e0 experi\u00eancia dos seus parceiros, Webasto e Haartz, para dotar o Renault 4 E-Tech el\u00e9trico Plein Sud de um teto forrado que proporciona uma ac\u00fastica e um isolamento superiores, sem comprometer o peso.<\/p>\n Os componentes estruturais do teto s\u00e3o de pl\u00e1stico, em vez de metal e, quando aberta, a lona dobra-se em tr\u00eas partes. Estas escolhas foram ponderadas para reduzir o peso total, aumentando, simultaneamente, a efici\u00eancia.<\/p>\n A ac\u00fastica \u00e9 otimizada pela espessura da lona quando o teto est\u00e1 fechado e por um defletor que reduz o ru\u00eddo externo, em estrada, quando o teto est\u00e1 aberto.<\/p>\n Uma abertura ampla<\/p>\n Os engenheiros que desenvolveram o teto de lona enfrentaram outro desafio, al\u00e9m do isolamento ac\u00fastico: tiveram de tornar a abertura o mais ampla poss\u00edvel, proporcionando uma vis\u00e3o desobstru\u00edda, n\u00e3o s\u00f3 para os passageiros da frente, mas para os do banco traseiro, sem que o teto obstru\u00edsse a sua linha de vis\u00e3o.<\/p>\n Com o apoio dos seus parceiros, a Renault maximizou as dimens\u00f5es para obter um comprimento de 92 cm e uma largura de 80 cm. Como resultado, tamb\u00e9m os passageiros traseiros podem desfrutar da vista.<\/p>\n O teto de lona do Renault 4 E-Tech el\u00e9trico Plein Sud pode ser aberto em v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es interm\u00e9dias, conforme necess\u00e1rio, utilizando um bot\u00e3o, na chave ou junto ao espelho retrovisor interior.<\/p>\n\n
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