{"id":344457,"date":"2026-04-15T22:20:12","date_gmt":"2026-04-15T22:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/344457\/"},"modified":"2026-04-15T22:20:12","modified_gmt":"2026-04-15T22:20:12","slug":"as-cinco-medidas-com-que-o-governo-quer-combater-a-sinistralidade-rodoviaria-seguranca-rodoviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/344457\/","title":{"rendered":"As cinco medidas com que o Governo quer combater a sinistralidade rodovi\u00e1ria | Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

Depois de terem morrido pelo menos 20 pessoas nas estradas portuguesas durante a semana de P\u00e1scoa<\/a> \u2014 \u201cpelo menos\u201d porque a contabilidade s\u00f3 fica fechada ao fim de 30 dias \u2014, o Minist\u00e9rio da Administra\u00e7\u00e3o Interna disse que era \u201ctempo de agir\u201d e prometeu \u201cum pacote de medidas estrat\u00e9gicas\u201d na seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

Uma parte dessas medidas foi apresentada nesta quarta-feira<\/a> pelo ministro Lu\u00eds Neves durante a tomada de posse do novo presidente da Autoridade Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

Os principais an\u00fancios do ministro:<\/p>\n

Opera\u00e7\u00f5es stop sem pr\u00e9-aviso e reactiva\u00e7\u00e3o da Brigada de Tr\u00e2nsito da GNR<\/strong><\/p>\n

Apesar de ter reconhecido que \u201ca fiscaliza\u00e7\u00e3o cresceu nos \u00faltimos anos, mas [que] isso n\u00e3o tem sido suficiente\u201d para melhorar os n\u00fameros da sinistralidade rodovi\u00e1ria, Lu\u00eds Neves anunciou um refor\u00e7o da fiscaliza\u00e7\u00e3o, nomeadamente da sua \u201cvisibilidade\u201d, para que seja \u201cimplac\u00e1vel\u201d.<\/p>\n

As opera\u00e7\u00f5es stop v\u00e3o deixar de ser anunciadas com anteced\u00eancia e a Brigada de Tr\u00e2nsito da GNR, que foi extinta em 2009<\/a> pelo Governo de Jos\u00e9 S\u00f3crates, vai ser reactivada \u2014 embora ainda n\u00e3o se saiba quando, nem em que moldes.<\/p>\n

Novo C\u00f3digo da Estrada<\/strong><\/p>\n

O ministro explicou que n\u00e3o se trata somente de actualizar o C\u00f3digo da Estrada, mas de reescrever integralmente o documento, incluindo nele \u201ctodos os diplomas dispersos\u201d que foram sendo aprovados ao longo dos anos. Segundo Lu\u00eds Neves, a \u00faltima revis\u00e3o de fundo do C\u00f3digo da Estrada foi h\u00e1 32 anos e, entretanto, o paradigma da mobilidade mudou muito: h\u00e1 mais gente a circular de moto, de bicicleta e de trotineta nas cidades.<\/p>\n

Lu\u00eds Neves n\u00e3o quis antecipar que medidas podem vir a constar no novo c\u00f3digo. Disse que agora \u00e9 tempo de \u201couvir os especialistas\u201d, mas sublinhou que este \u201cn\u00e3o ser\u00e1 um trabalho para durar anos\u201d.<\/p>\n

Mais radares de velocidade<\/strong><\/p>\n

Existem actualmente 123 locais com radares de velocidade, dos quais 100 de velocidade instant\u00e2nea e 23 de velocidade m\u00e9dia<\/a>. Ser\u00e3o sobretudo estes \u00faltimos que v\u00e3o ser instalados nos pr\u00f3ximos tempos, disse o ministro, dando o exemplo da Ponte Vasco da Gama<\/a>, em Lisboa, onde \u201cdeixou de haver v\u00edtimas graves\u201d desde a instala\u00e7\u00e3o de radares de velocidade m\u00e9dia. Em 2024, no primeiro m\u00eas ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o, a GNR apanhou um condutor a c<\/a>ircular a <\/a>246<\/a> km\/hora<\/a>.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Puni\u00e7\u00f5es mais pesadas e fim das prescri\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

Foi o ponto em que Lu\u00eds Neves mais insistiu, lan\u00e7ando v\u00e1rios avisos directos aos condutores que t\u00eam \u201ccomportamentos de risco\u201d de que passar\u00e1 a haver \u201cmais exig\u00eancia\u201d no momento de os punir.<\/p>\n

O ministro quer, especificamente, \u201calargar os crit\u00e9rios para a cassa\u00e7\u00e3o de cartas [de condu\u00e7\u00e3o]\u201d e \u201cagravar as penas para os reincidentes\u201d, al\u00e9m de querer tamb\u00e9m penas mais duras para quem conduz sob o efeito de \u00e1lcool<\/a> e outras subst\u00e2ncias. No entanto, nada disto foi para j\u00e1 detalhado, nem se estabeleceu um prazo de concretiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Lu\u00eds Neves tamb\u00e9m prometeu medidas para \u201cimpedir prescri\u00e7\u00f5es\u201d, porque h\u00e1 hoje muitos condutores, acusou, que recorrem a \u201cformas ardilosas\u201d, a \u201ctodos os estratagemas\u201d e at\u00e9 a \u201cesquemas mafiosos\u201d para garantir que nunca s\u00e3o punidos. \u201cN\u00e3o \u00e9 admiss\u00edvel que continuemos a assistir a isto de forma alegre.\u201d<\/p>\n

Planos municipais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria<\/strong><\/p>\n

Classificando a sinistralidade rodovi\u00e1ria como \u201cuma chaga nacional que exige uma resposta de todos\u201d, o ministro pediu responsabilidade \u00e0s c\u00e2maras municipais, porque \u00e9 dentro das localidades que ocorrem mais de metade das mortes na estrada.<\/p>\n

Assim, as autarquias ter\u00e3o de criar ou refor\u00e7ar planos municipais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria que, entre outras, incluam medidas de acalmia de tr\u00e1fego, como a cria\u00e7\u00e3o de mais zonas de circula\u00e7\u00e3o onde a velocidade \u00e9 limitada a 30 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depois de terem morrido pelo menos 20 pessoas nas estradas portuguesas durante a semana de P\u00e1scoa \u2014 \u201cpelo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":344458,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[1455,27,28,14688,15,16,14,25,26,21,22,3574,12,13,19,20,32,23,24,33,6897,58,17,18,11669,29,30,31],"class_list":["post-344457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-principais-noticias","tag-acidentes","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-estradas","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-ministerio-da-administracao-interna","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-portugal","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-pt","tag-seguranca-rodoviaria","tag-sociedade","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transito","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/344458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}