Antonio Giovinazzi conquistou a pole position para a primeira ronda da \u00e9poca 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC) em \u00cdmola pela margem m\u00ednima, batendo o Toyota de Ryo Hirakawa por apenas 0.011 segundos, ao volante do Ferrari 499P n.\u00ba 51. O top 4 coube em menos de 0,1 segundos, prova da grande competitividade que se viu no tra\u00e7ado italiano.<\/p>\n
Na classe Hypercar, Hirakawa separou os dois Ferrari, ficando \u00e0 frente de Antonio Fuoco no n.\u00ba 50 por 0.029 segundos, mas atr\u00e1s de Giovinazzi que foi o mais r\u00e1pido na Hyperpole, perante os tifosi. Malthe Jakobsen, que havia colocado o Peugeot 9X8 n.\u00ba 94 em segundo antes das \u00faltimas voltas lan\u00e7adas, acabou em quarto a 0.073 segundos. <\/p>\n
\nWhat an intense end to Hypercar Hyperpole! \ud83e\udd2f<\/p>\n
Just 0.011 seconds between Ferrari and Toyota for P1!#WEC<\/a> #6HImola<\/a> pic.twitter.com\/bmIfjV9tY0<\/a><\/p>\n
\u2014 FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 18, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Norman Nato foi quinto no Cadillac V-Series.R n.\u00ba 12 da Hertz Team JOTA, seguido de Nyck de Vries no Toyota n.\u00ba 7 e Charles Milesi no Alpine A424 n.\u00ba 35 (colega de F\u00e9lix da Costa). Robert Kubica no Ferrari n.\u00ba 83 da AF Corse e os dois BMW M Hybrid V8 \u2014 Robin Frijns \u00e0 frente de Kevin Magnussen \u2014 completaram a Hyperpole. <\/p>\n
Jules Gounon ficou de fora da Hyperpole no segundo Alpine, largando do 11.\u00ba lugar, \u00e0 frente do Aston Martin Valkyrie de Harry Tincknell e do segundo Cadillac da JOTA com Earl Bamber. Os dois carros da Genesis Magma Racing, com Mathieu Jaminet no n.\u00ba 19 e Andre Lotterer no n.\u00ba 17, fecharam a tabela de tempos.<\/p>\n
\nFERRARI ON POLE in Imola! \ud83d\udc4f@Anto_Giovinazzi<\/a> takes pole position at home for @FerrariHypercar<\/a> in #51! #WEC<\/a> #6HImola<\/a> #Ferrari<\/a> pic.twitter.com\/zvEnJdNGOL<\/a><\/p>\n
\u2014 FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 18, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Na classe LMGT3, a Garage 59 conquistou a pole na sua estreia no WEC, com Thomas Fleming ao volante do McLaren 720S GT3 Evo n.\u00ba 10, com o tempo de 1:41.181. Fleming superou Hadrian David no Lexus RC F GT3 n.\u00ba 78 da Akkodis ASP por 0.226 segundos. Clemens Schmid, depois de uma sa\u00edda de pista em Rivazza 1, assegurou o terceiro tempo no segundo Lexus da Akkodis (n.\u00ba 87), \u00e0 frente dos dois BMW M4 GT3 EVO da Team WRT com Parker Thompson e Sean Gelael. <\/p>\n
\nPOLE for McLaren in Imola!! \ud83c\uddee\ud83c\uddf9<\/p>\n
WEC rookie Tom Fleming puts #10 on the top spot for @Garage_59<\/a>.#WEC<\/a> #6HImola<\/a> pic.twitter.com\/uNupbU0Kw3<\/a><\/p>\n