{"id":352479,"date":"2026-04-22T00:53:29","date_gmt":"2026-04-22T00:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/352479\/"},"modified":"2026-04-22T00:53:29","modified_gmt":"2026-04-22T00:53:29","slug":"cpr-15-rally2-confirmados-no-rally-de-lisboa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/352479\/","title":{"rendered":"CPR: 15 Rally2 confirmados no Rally de Lisboa"},"content":{"rendered":"<p>O Rally de Lisboa estreia-se em 2026 no calend\u00e1rio do Campeonato de Portugal de Ralis, sendo a terceira prova da temporada e a primeira em classificativas de asfalto, com realiza\u00e7\u00e3o marcada para 28, 29 e 30 de maio. A edi\u00e7\u00e3o conta com uma lista de inscritos in\u00e9dita, com mais de 15 Rally2, reunindo os principais nomes do CPR.<\/p>\n<p>Entre os inscritos que pontuam no CPR, destacam-se Armindo Ara\u00fajo (Skoda Fabia RS Rally2), Jos\u00e9 Pedro Fontes (Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2), Ricardo Teod\u00f3sio (Citro\u00ebn C3 Rally2), Gon\u00e7alo Henriques (Hyundai i20 N Rally2), Hugo Lopes (Hyundai i20 N Rally2), Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2), Rafael R\u00eago (Toyota GR Yaris Rally2), Guilherme Meireles (Skoda Fabia Evo Rally2), Paulo Neto (Skoda Fabia RS Rally2) e Paulo Caldeira (Skoda Fabia Evo Rally2).<\/p>\n<p>Embora n\u00e3o pontuem, outros j\u00e1 confirmaram presen\u00e7a como R\u00faben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2), vencedor do rali de abertura da \u00e9poca, de Henrique Moniz (Skoda Fabia Evo Rally2) e de Diogo Marujo (Skoda Fabia Evo Rally2).<\/p>\n<p>De resto, tamb\u00e9m Rui Madeira (Hyundai i20N Rally2) e Andr\u00e9 Cabe\u00e7as (Citro\u00ebn C3 Rally2) j\u00e1 assinalaram a sua presen\u00e7a, mas o n\u00famero de carros Rally2 ainda dever\u00e1 aumentar at\u00e9 ao encerramento das inscri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Numa iniciativa in\u00e9dita, o CPKA vai premiar os tr\u00eas pilotos portugueses melhor classificados com um Prize Money de 5.000\u20ac. A prova mant\u00e9m como ponto de partida o Padr\u00e3o dos Descobrimentos, com o Centro Operacional em Mafra \u2014 onde decorre tamb\u00e9m a Super-Especial noturna junto ao Pal\u00e1cio Nacional de Mafra \u2014 e a cerim\u00f3nia de chegada na Marina de Cascais, numa City Stage final.<\/p>\n<p>O itiner\u00e1rio conta com tro\u00e7os como o da Tapada de Mafra (15,94 km), Sobral Monte Agra\u00e7o (12,05 km), Vila Franca de Xira (9,28 km) e Alenquer (15,36 km) no primeiro dia, repetidas no s\u00e1bado antes da passagem pela Serra de Sintra com duas passagens pela classificativa P\u00e9 da Serra\/Peninha (9,61 km). Uma das principais novidades log\u00edsticas \u00e9 a mudan\u00e7a do Parque de Assist\u00eancia para a Freguesia da Encarna\u00e7\u00e3o, no concelho de Mafra. <\/p>\n<p>O Rally de Lisboa volta a estar integrado no International Iberian Rally Trophy (IRT), no Campeonato de Portugal de Ralis 2RM, no Campeonato de Portugal de Masters, no Campeonato de Portugal Promo, no FPAK J\u00fanior Team, na Peugeot Rally Cup Portugal e no Challenge Clio Rally5. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Rally de Lisboa estreia-se em 2026 no calend\u00e1rio do Campeonato de Portugal de Ralis, sendo a terceira&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":352480,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[87],"tags":[20462,135,1162,32,33,5278,29265,134],"class_list":["post-352479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-desporto","tag-cpr","tag-desporto","tag-destaque-homepage","tag-portugal","tag-pt","tag-ralis","tag-rally-de-lisboa","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116445630010309880","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=352479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/352480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=352479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=352479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=352479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}