{"id":354825,"date":"2026-04-23T19:47:10","date_gmt":"2026-04-23T19:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/354825\/"},"modified":"2026-04-23T19:47:10","modified_gmt":"2026-04-23T19:47:10","slug":"artemis-ii-escudo-termico-teve-boa-performance-em-sua-reentrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/354825\/","title":{"rendered":"Artemis II: escudo t\u00e9rmico teve boa performance em sua reentrada"},"content":{"rendered":"

Uma foto tirada da parte inferior da espa\u00e7onave<\/a> da Artemis II<\/strong>, ap\u00f3s seu pouso na \u00e1gua, fez com que as preocupa\u00e7\u00f5es de que o escudo t\u00e9rmico n\u00e3o resistiria sumissem.<\/p>\n

Ap\u00f3s o pouso na \u00e1gua, a Nasa realizou uma investiga\u00e7\u00e3o preliminar, constatando que o escudo sofreu perda m\u00ednima de carbono, as placas de cer\u00e2mica n\u00e3o apresentaram rachaduras e a fita t\u00e9rmica refletora ainda estava presente.<\/p>\n

Em comunicado, divulgado nesta segunda-feira, 20, funcion\u00e1rios da Nasa escreveram que as inspe\u00e7\u00f5es iniciais do sistema constataram que ele funcionou conforme o esperado, sem que nenhuma condi\u00e7\u00e3o incomum fosse identificada.<\/p>\n

\u201cImagens do escudo t\u00e9rmico da espa\u00e7onave, obtidas inicialmente por mergulhadores ap\u00f3s o pouso na \u00e1gua, e inspe\u00e7\u00f5es posteriores no navio de recupera\u00e7\u00e3o revelaram que o comportamento de perda de material carbonizado observado na Artemis I foi significativamente reduzido, tanto em quantidade quanto em tamanho\u201d, completaram.<\/p>\n

O escudo da Artemis II<\/strong> foi projetado para proteger a tripula\u00e7\u00e3o da reentrada a 39.693 km\/h, o que torna o ar circundante em um plasma com metade da temperatura do Sol<\/a>.<\/p>\n

Escudo da Artemis I<\/strong> <\/p>\n

Charles Camarda<\/strong>, engenheira de pesquisa de escudos t\u00e9rmicos que voou no primeiro \u00f4nibus espacial ap\u00f3s o desastre de Columbia, criticou fortemente a decis\u00e3o de usar o mesmo escudo t\u00e9rmico usado na Artemis I, visto que ele rachou e carbonizou durante a reentrada na atmosfera.<\/p>\n

Na Artemis I, miss\u00e3o n\u00e3o tripulada, a Nasa fez uma reentrada com ricochete, fazendo com que a Orion quicasse na alta atmosfera da Terra antes de reentrar na atmosfera. Essa manobra poderia aumentar o alcance do voo da Orion entre a reentrada e o pouso no oceano, tornando a viagem mais tranquila para os astronautas, de acordo com a Nasa.<\/p>\n

Ap\u00f3s uma inspe\u00e7\u00e3o no escudo t\u00e9rmico, os engenheiros da Nasa observaram que havia parafusos faltando e o material Avcoat do escudo havia carbonizado e rachado. Al\u00e9m disso, testes em solo replicaram as condi\u00e7\u00f5es de reentrada e constataram que o retorno com ricochete permitiu que bolsas de g\u00e1s se acumulassem no interior do escudo.<\/p>\n

Com isso, a Nasa optou por um perfil mais elevado para a reentrada da Artemis II, sacrificando a precis\u00e3o e o conforto dos astronautas durante a miss\u00e3o.<\/p>\n

Segundo a Nasa, o foguete<\/a> Space Launch System tamb\u00e9m teve um bom desempenho, a ag\u00eancia tamb\u00e9m acertou nos c\u00e1lculos e o pouso teve uma precis\u00e3o milim\u00e9trica. Em comunicado, os representantes da Nasa escreveram: \u201cA Orion amerissou com precis\u00e3o, a apenas 4,7 quil\u00f4metros do local de pouco previsto\u201d.<\/p>\n

Apesar das boas avalia\u00e7\u00f5es anunciadas para mostrar que as futuras miss\u00f5es est\u00e3o dentro do cronograma, algumas d\u00favidas ainda persistem\u00a0para miss\u00f5es futuras.<\/p>\n

*Sob supervis\u00e3o de Felipe Sales Gomes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uma foto tirada da parte inferior da espa\u00e7onave da Artemis II, ap\u00f3s seu pouso na \u00e1gua, fez com…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354826,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[21674,109,107,108,32440,10292,1149,32,33,105,103,104,2836,106,110],"class_list":["post-354825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-e-tecnologia","tag-artemis-ii","tag-ciencia","tag-ciencia-e-tecnologia","tag-cienciaetecnologia","tag-escudo","tag-foguete","tag-nasa","tag-portugal","tag-pt","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-sol","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116455751352133629","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}