{"id":358790,"date":"2026-04-27T00:12:11","date_gmt":"2026-04-27T00:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/358790\/"},"modified":"2026-04-27T00:12:11","modified_gmt":"2026-04-27T00:12:11","slug":"jornal-dos-classicos-maserati-classiche-regista-a-centesima-certificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/358790\/","title":{"rendered":"Jornal dos Cl\u00e1ssicos – Maserati Classiche regista a cent\u00e9sima certifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A Maserati Classiche atingiu um marco de relevo ao emitir o seu cent\u00e9simo Certificado de Autenticidade, reafirmando o compromisso da Casa do Tridente<\/a> com a preserva\u00e7\u00e3o e valoriza\u00e7\u00e3o do seu patrim\u00f3nio hist\u00f3rico.<\/p>\n

O reconhecimento foi atribu\u00eddo ao prot\u00f3tipo\u00a0Maserati 3500 GT Vignale Convertible, identificado pelo n\u00famero de chassis\u00a0101505. Trata-se de um exemplar de elevado valor hist\u00f3rico, que assinala o in\u00edcio da tradi\u00e7\u00e3o de Gran Turismo descapot\u00e1vel da marca italiana e constitui uma etapa determinante na sua evolu\u00e7\u00e3o em Modena.<\/p>\n

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Criado em 2021, o programa\u00a0Maserati Classiche, com sede nas instala\u00e7\u00f5es da\u00a0Maserati\u00a0em\u00a0Modena, presta apoio a clientes e coleccionadores na conserva\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos hist\u00f3ricos da marca. Actualmente integrado no projecto\u00a0Bottegafuoriserie, este departamento re\u00fane compet\u00eancias t\u00e9cnicas, investiga\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica e saber-fazer artesanal para garantir a salvaguarda do legado da construtora. Entre os servi\u00e7os mais procurados est\u00e1 a emiss\u00e3o do Certificado de Autenticidade, atribu\u00edda por uma comiss\u00e3o de especialistas ap\u00f3s an\u00e1lise detalhada das caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, documenta\u00e7\u00e3o e arquivos hist\u00f3ricos. A certifica\u00e7\u00e3o abrange autom\u00f3veis com mais de duas d\u00e9cadas, bem como s\u00e9ries especiais e edi\u00e7\u00f5es limitadas.\n<\/p>\n

A g\u00e9nese dos descapot\u00e1veis Maserati<\/strong><\/p>\n

O destaque da cent\u00e9sima certifica\u00e7\u00e3o recai sobre o prot\u00f3tipo 3500 GT Vignale Convertible, concebido pela\u00a0Carrozzeria Vignale\u00a0sob orienta\u00e7\u00e3o estil\u00edstica de\u00a0Giovanni Michelotti. Apresentado no\u00a0Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Turim de 1959, e produzido em apenas cinco exemplares, este modelo constituiu o primeiro exerc\u00edcio de estilo da Vignale para a Maserati \u2014 um projecto singular, sem inten\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie.<\/p>\n

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A partir deste prot\u00f3tipo viria a nascer o 3500 GT Vignale Convertible de produ\u00e7\u00e3o, fabricado em cerca de 250 unidades entre 1959 e 1964. Este modelo incorporou a eleg\u00e2ncia e inova\u00e7\u00e3o caracter\u00edsticas do design italiano da \u00e9poca. Mais do que um exerc\u00edcio estil\u00edstico, o prot\u00f3tipo definiu o arqu\u00e9tipo dos futuros descapot\u00e1veis GranCabrio: autom\u00f3veis capazes de conjugar presta\u00e7\u00f5es desportivas, sofistica\u00e7\u00e3o est\u00e9tica e prazer de condu\u00e7\u00e3o a c\u00e9u aberto \u2014 um conceito que se tornaria central na identidade da Maserati.<\/p>\n

Restauro e certifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Constru\u00eddo em Modena no final da d\u00e9cada de 50, este exemplar foi alvo de um processo de restauro minucioso entre 2023 e 2026, realizado na sua cidade de origem com acompanhamento directo da Maserati Classiche. A interven\u00e7\u00e3o incluiu uma verifica\u00e7\u00e3o rigorosa da originalidade do ve\u00edculo, sustentada pela an\u00e1lise de arquivos hist\u00f3ricos e pelo envolvimento de especialistas da marca.<\/p>\n

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O restauro permitiu devolver o autom\u00f3vel \u00e0 configura\u00e7\u00e3o com que foi apresentado em Turim, assegurando a preserva\u00e7\u00e3o da sua autenticidade t\u00e9cnica e hist\u00f3rica. O resultado final reflecte plenamente a miss\u00e3o do programa: proteger e transmitir um patrim\u00f3nio moldado pela engenharia de excel\u00eancia, pelo design italiano e pela tradi\u00e7\u00e3o artesanal de Modena.<\/p>\n

Identidade est\u00e9tica e engenharia<\/strong><\/p>\n

Um dos elementos mais distintivos deste prot\u00f3tipo \u00e9 a sua combina\u00e7\u00e3o crom\u00e1tica, directamente inspirada na identidade da Vignale. A carro\u00e7aria em tom prateado contrasta com um habit\u00e1culo em marfim e vermelho, complementado por tapetes azuis e detalhes dourados. O conjunto evoca a paleta do log\u00f3tipo do carro\u00e7ador turin\u00eas, conferindo ao autom\u00f3vel uma leitura visual \u00fanica.<\/p>\n

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Sob o capot encontra-se o conhecido motor Maserati de seis cilindros em linha, com 3485cc, alimentado por carburadores Weber e capaz de debitar 235cv \u00e0s 5500rpm. A mec\u00e2nica \u00e9 complementada por uma caixa manual ZF de quatro velocidades, suspens\u00e3o dianteira independente de duplos tri\u00e2ngulos, eixo traseiro r\u00edgido com molas longitudinais e jantes raiadas Borrani. Esta configura\u00e7\u00e3o permitia atingir uma velocidade m\u00e1xima pr\u00f3xima dos 235 km\/h, reflectindo a filosofia grand touring da \u00e9poca.<\/p>\n

Das origens ao presente<\/strong><\/p>\n

O prot\u00f3tipo 3500 GT Vignale Convertible representa o ponto de partida da tradi\u00e7\u00e3o de descapot\u00e1veis da Maserati. Durante a d\u00e9cada de 60, estes modelos foram tamb\u00e9m orientados para mercados internacionais, em particular os Estados Unidos, onde a procura por desportivos italianos de luxo registava forte crescimento.<\/p>\n

Actualmente, esse legado mant\u00e9m-se nos modelos contempor\u00e2neos da marca, como o\u00a0Maserati GranCabrio. Das origens do 3500 GT Convertible \u00e0 actualidade, a Maserati tem reinterpretado o conceito de gran turismo a c\u00e9u aberto, mantendo intacta a ess\u00eancia definida por este prot\u00f3tipo pioneiro \u2014 um equil\u00edbrio entre performance, eleg\u00e2ncia e exclusividade que continua a marcar a identidade da marca.<\/p>\n

Imagens: Luciano Consolini<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Maserati Classiche atingiu um marco de relevo ao emitir o seu cent\u00e9simo Certificado de Autenticidade, reafirmando o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":358791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[109,107,108,44769,61122,61123,32,33,105,103,104,106,110],"class_list":["post-358790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-e-tecnologia","tag-ciencia","tag-ciencia-e-tecnologia","tag-cienciaetecnologia","tag-maserati","tag-maserati-3500-gt-vignale-convertible","tag-maserati-classiche","tag-portugal","tag-pt","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116473780796043517","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=358790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/358791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=358790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=358790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=358790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}