Os carros el\u00e9tricos da Firefly chegaram \u00e0 Europa – mais concretamente \u00e0 Noruega e aos Pa\u00edses Baixos, onde as entregas do hatchback Firefly EV come\u00e7aram na semana passada.<\/p>\n
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A marca chinesa da Nio diz nas redes sociais que se est\u00e1 perante “o come\u00e7o de um movimento global”. O in\u00edcio das entregas nos dois pa\u00edses europeus referidos no passado dia 14 de agosto aconteceu num contexto em que a Firefly est\u00e1 a acelerar a sua expans\u00e3o global.<\/p>\n
Em julho, promoveu uma viagem de 6.000 km em v\u00e1rios tipos de terreno, passando por 11 cidades europeias. Tamb\u00e9m no m\u00eas passado, assinalou a entrega da viatura n\u00famero 10.000 desde que foi lan\u00e7ada no passado dia 19 de abril.<\/p>\n
O in\u00edcio da Firefly na Europa foi atrav\u00e9s da Noruega e dos Pa\u00edses Baixos, mas o plano passa por chegar a mais pa\u00edses, como a \u00c1ustria, B\u00e9lgica, Luxemburgo ou Pol\u00f3nia. Para j\u00e1, Portugal ainda n\u00e3o est\u00e1 nos planos.<\/p>\n
O Firefly EV, que est\u00e1 a ser vendido na Noruega e Pa\u00edses Baixos, \u00e9 um hatchback proposto a partir dos 29.900 euros nos Pa\u00edses Baixos e das 279.900 coroas norueguesas (23.520 euros) na Noruega.<\/p>\n
No caso neerland\u00eas, os primeiros clientes foram um casal octogen\u00e1rio, que assim adquiriu o 26.\u00ba carro da sua vida – tendo j\u00e1 abra\u00e7ado antes os carros el\u00e9tricos. J\u00e1 em solo noruegu\u00eas, Christine Adlam de Stavanger foi a primeira a receber o autom\u00f3vel.<\/p>\n
O Firefly EV<\/p>\n
Com uma bateria e 41,2 kWh, o Firefly EV tem autonomia de at\u00e9 330 km (ciclo WLTP), sendo o carregamento r\u00e1pido dos 10 aos 80 por cento efetuado em 29 minutos.<\/p>\n
H\u00e1 duas variantes (First Edition e Comfort), sendo que a pot\u00eancia do motor el\u00e9trico \u00e9 de 105 kW e o bin\u00e1rio de 200 Nm. Est\u00e3o dispon\u00edveis tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o (Eco, Comfort e Sport).<\/p>\n
No interior espa\u00e7oso e desprovido de bot\u00f5es anal\u00f3gicos \u00e0 exce\u00e7\u00e3o do volante, encontra-se um painel de instrumentos digital de 6 polegadas e um ecr\u00e3 central de 13,2 polegadas, assim como um sistema de som imersivo Dolby Atmos 7.1 de 14 colunas. H\u00e1 o Firefly Smart System e liga\u00e7\u00e3o a smartphones com integra\u00e7\u00e3o Apple CarPlay e Android Auto. A bagageira tem 404 litros de capacidade, expans\u00edveis para 1.253 litros com os bancos traseiros rebatidos.<\/p>\n
No que a sistemas de seguran\u00e7a diz respeito, o carro est\u00e1 munido de cruise control adaptativo, travagem de emerg\u00eancia aut\u00f3noma, avisos de colis\u00e3o traseira e dianteira, dete\u00e7\u00e3o de \u00e2ngulo morto, manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem, Pilot Assist, Mudan\u00e7a de Faixa Ativa, Smart Speed Assist, reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito, sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o do condutor, entre outros.<\/p>\n