{"id":36146,"date":"2025-08-19T16:13:09","date_gmt":"2025-08-19T16:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/36146\/"},"modified":"2025-08-19T16:13:09","modified_gmt":"2025-08-19T16:13:09","slug":"entusiasta-transformou-um-classico-americano-num-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/36146\/","title":{"rendered":"entusiasta transformou um cl\u00e1ssico americano num el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

Dando forma \u00e0 sua criatividade, um entusiasta transformou um modelo cl\u00e1ssico num el\u00e9trico, utilizando v\u00e1rios componentes da Tesla. Se a Ford imaginava que o seu Mustang de 1966 algum dia seria alimentado por uma bateria…<\/p>\n

\"Cl\u00e1ssico<\/a>\n<\/p>\n

Um utilizador do X tem partilhado com os seus seguidores e outros entusiastas uma transforma\u00e7\u00e3o impressionante.<\/p>\n

Indo al\u00e9m do motor e da bateria, o @Tutrifour<\/a> deu uma nova roupagem ao interior de um Ford Mustng de 1966, inserindo elementos assinados pela Tesla: um volante, sistema de infoentretenimento e at\u00e9 o sistema de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma (em ingl\u00eas, FSD) da fabricante de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

\n

My personal Robotaxi, 1966 Ford Mustang with Tesla guts. Probably the first non-Tesla running FSD. pic.twitter.com\/Au0QH9wZOh<\/a><\/p>\n

\u2014 Yaro (@Tutrifour) August 7, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

O resultado, que tem impressionado aqueles que passam pelos v\u00eddeos que o utilizador tem publicado na rede social, conforme se v\u00ea nos coment\u00e1rios, mostra a viabilidade deste tipo de transforma\u00e7\u00f5es, que adaptam modelos ic\u00f3nicos para o presente e futuro.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, enceta o debate sobre o verdadeiro potencial da reutiliza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de carros usados ou de sucata.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

“1966 Ford Mustang with Tesla guts”<\/p>\n

Sob o cap\u00f4 de um Ford Mustang<\/a> cl\u00e1ssico de 1966 n\u00e3o h\u00e1 vest\u00edgios do tradicional V8. Em vez disso, as publica\u00e7\u00f5es apontam para um sistema el\u00e9trico completo extra\u00eddo de um Tesla, que j\u00e1 acumulava mais de 400.000 quil\u00f3metros.<\/p>\n

Apesar da quilometragem, o conjunto continua a funcionar perfeitamente, incluindo a bateria original.<\/p>\n

\"Cl\u00e1ssico<\/a><\/p>\n

O utilizador instalou<\/a> todo o sistema motopropulsor de um Tesla, incluindo motor, bateria e sistema de gest\u00e3o de energia, dentro do espa\u00e7o do Mustang e, apesar disso, o carro parece ter um comportamento not\u00e1vel.<\/p>\n

De acordo com os dados <\/a>partilhados pelo utilizador, a bateria mant\u00e9m uma capacidade estimada de 66,10 kWh, ap\u00f3s ter ultrapassado os 1300 ciclos de carga e descarga.<\/p>\n

\n

Need to go drive through a classic car show with summon pic.twitter.com\/9e0yBI7hBm<\/a><\/p>\n

\u2014 Yaro (@Tutrifour) August 7, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ao contr\u00e1rio do Mustang cl\u00e1ssico, com um ruidoso motor a gasolina, esta vers\u00e3o move-se em total sil\u00eancio, funcionando como um Tesla moderno.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, pode ser gerido a partir da aplica\u00e7\u00e3o oficial da fabricante, incluindo uma fun\u00e7\u00e3o que permite mover o carro sem estar dentro dele.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t