{"id":361507,"date":"2026-04-28T23:51:17","date_gmt":"2026-04-28T23:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/361507\/"},"modified":"2026-04-28T23:51:17","modified_gmt":"2026-04-28T23:51:17","slug":"mais-de-80-carros-chumbam-por-dia-na-inspecao-em-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/361507\/","title":{"rendered":"Mais de 80 carros chumbam por dia na inspe\u00e7\u00e3o em Portugal"},"content":{"rendered":"<p>Desde mar\u00e7o que h\u00e1 uma nova realidade nas inspe\u00e7\u00f5es autom\u00f3veis em Portugal e est\u00e1 a apanhar muitos condutores desprevenidos. A falta de resolu\u00e7\u00e3o de recalls est\u00e1 a provocar uma verdadeira \u201conda\u201d de reprova\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/inspecao_automovel-1-720x405-1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/inspecao_automovel-1-720x405-1.jpg\" alt=\"Recall: Mais de 80 carros chumbam por dia na inspe\u00e7\u00e3o em Portugal\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter wp-image-1116301 size-full\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Recall: Mais de 80 carros reprovados\u2026 todos os dias<\/p>\n<p>De acordo com dados recentes do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), mais de 80 ve\u00edculos por dia est\u00e3o a chumbar na inspe\u00e7\u00e3o devido a recalls por cumprir.<br \/>\nNos primeiros 40 dias ap\u00f3s a entrada em vigor da nova regra, o n\u00famero impressiona:<\/p>\n<ul>\n<li>Mais de 3.400 ve\u00edculos reprovados<\/li>\n<li>Representa cerca de 8% das reprova\u00e7\u00f5es mensais<\/li>\n<li>A m\u00e9dia di\u00e1ria ronda assim os 84 carros chumbados, um valor que mostra bem o impacto da medida.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Desde 1 de mar\u00e7o de 2026, qualquer ve\u00edculo com um recall ativo, e ainda n\u00e3o resolvido, \u00e9 automaticamente reprovado na inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica obrigat\u00f3ria (IPO).<\/p>\n<p>Dependendo da gravidade, a falha pode ser classificada como:<\/p>\n<ul>\n<li>Tipo 2 (grave)<\/li>\n<li>Tipo 3 (muito grave)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estima-se que existam cerca de 87 mil ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o em Portugal com recalls por resolver. Ou seja, muitos condutores podem vir a ser surpreendidos na pr\u00f3xima inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tesla_FSD_recall_2.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/tesla_FSD_recall_2-720x405.jpg\" alt=\"Recall: Mais de 80 carros chumbam por dia na inspe\u00e7\u00e3o em Portugal\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter wp-image-828038 size-medium\"  \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Porque \u00e9 que tantos condutores n\u00e3o sabem?<\/strong><\/p>\n<p>Apesar de os fabricantes notificarem os propriet\u00e1rios, h\u00e1 v\u00e1rias falhas no processo:<\/p>\n<ul>\n<li>Mudan\u00e7a de dono do ve\u00edculo<\/li>\n<li>Moradas desatualizadas<\/li>\n<li>Cartas que nunca chegam ao destinat\u00e1rio<\/li>\n<\/ul>\n<p>Resultado: muitos s\u00f3 descobrem o problema\u2026 quando o carro chumba na IPO.<\/p>\n<p>Esta medida n\u00e3o surgiu por acaso. Os recalls est\u00e3o muitas vezes ligados a falhas cr\u00edticas ao n\u00edvel dos trav\u00f5es, airbags, emiss\u00f5es ou componentes de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Ao obrigar \u00e0 sua resolu\u00e7\u00e3o, as autoridades querem garantir que carros com problemas conhecidos n\u00e3o continuam a circular sem corre\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde mar\u00e7o que h\u00e1 uma nova realidade nas inspe\u00e7\u00f5es autom\u00f3veis em Portugal e est\u00e1 a apanhar muitos condutores&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361508,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,89,90,19465,32,33,37020],"class_list":["post-361507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-economy","tag-empresas","tag-imt","tag-portugal","tag-pt","tag-recall"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116485022881471520","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}