{"id":36251,"date":"2025-08-19T17:33:50","date_gmt":"2025-08-19T17:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/36251\/"},"modified":"2025-08-19T17:33:50","modified_gmt":"2025-08-19T17:33:50","slug":"volkswagen-levantou-o-veu-e-desvendou-primeira-imagem-do-novo-t-roc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/36251\/","title":{"rendered":"Volkswagen &#8216;levantou o v\u00e9u&#8217; e desvendou primeira imagem do novo T-Roc"},"content":{"rendered":"<p>\u00c9 ainda com camuflagem, mas j\u00e1 se conhece a primeira imagem do novo Volkswagen T-Roc &#8211; que dever\u00e1 ser lan\u00e7ado em setembro na IAA Mobility em Munique (Alemanha), estreando uma motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A marca alem\u00e3 lan\u00e7ou a imagem nas redes sociais, esclarecendo que se trata de um &#8220;prot\u00f3tipo perto da vers\u00e3o final&#8221;, que ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para venda. Surge camuflado a amarelo e preto, adornado com v\u00e1rias palavras-chave.<\/p>\n<p>A silhueta mostra que a vers\u00e3o prot\u00f3tipo deste SUV n\u00e3o \u00e9 radicalmente diferente da sua gera\u00e7\u00e3o atual, mas h\u00e1 h\u00e1 novidades como a linha de tejadilho mais inclinada.<\/p>\n<p>Nova motoriza\u00e7\u00e3o para a VW<\/p>\n<p>O autom\u00f3vel da Volkswagen ser\u00e1 um h\u00edbrido sem necessidade de carregamento na tomada (&#8216;full hybrid&#8217;), que poder\u00e1 funcionar s\u00f3 com o motor de combust\u00e3o, s\u00f3 com a motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica ou com uma combina\u00e7\u00e3o de ambas &#8211; uma novidade para o fabricante baseado em Wolfsburgo.<\/p>\n<p>Este conjunto propulsor n\u00e3o ser\u00e1 exclusivo do T-Roc, uma vez que \u00e9 expect\u00e1vel que seja, depois, aplicado ao Golf e ao Tiguan, segundo a publica\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica Autocar. Os detalhes t\u00e9cnicos ainda n\u00e3o s\u00e3o, para j\u00e1, conhecidos.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m se sabe que o novo Volkswagen ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica da Autoeuropa em Palmela.<\/p>\n<p>Porqu\u00ea &#8216;full hybrid&#8217;?<\/p>\n<p>A Volkswagen j\u00e1 tem modelos h\u00edbridos plug-in, &#8216;mild-hybrid&#8217; e totalmente el\u00e9tricos, mas estreia-se nas motoriza\u00e7\u00f5es &#8216;full hybrid&#8217; como a que equipar\u00e1 o novo T-Roc.<\/p>\n<p>Thomas Schafer, diretor-executivo do construtor, explicou citado pela Autocar que h\u00e1 algumas regi\u00f5es do mundo em que os clientes procuram motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbridas el\u00e9tricas, exemplificando com o caso do mercado sul-americano que \u00e9 um dos focos deste T-Roc.<\/p>\n<p>Falou, tamb\u00e9m, dos Estados Unidos da Am\u00e9rica, onde a procura por viaturas el\u00e9tricas est\u00e1 a abrandar e os h\u00edbridos el\u00e9tricos parecem, agora, ser o foco dos clientes.\u00a0O dirigente garantiu, ainda, que a gama contar\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 com h\u00edbridos el\u00e9tricos (&#8216;full hybrid&#8217; e &#8216;mild hybrid&#8217;), como tamb\u00e9m com modelos plug-in h\u00edbridos.<\/p>\n<p>Leia Tamb\u00e9m:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.noticiasaominuto.com\/auto\/2839697\/pagar-para-desbloquear-potencia-do-carro-eis-o-caso-da-volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Pagar para desbloquear pot\u00eancia do carro? Eis o caso da Volkswagen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9 ainda com camuflagem, mas j\u00e1 se conhece a primeira imagem do novo Volkswagen T-Roc &#8211; que dever\u00e1&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36252,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-36251","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}