{"id":367395,"date":"2026-05-03T18:18:18","date_gmt":"2026-05-03T18:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/367395\/"},"modified":"2026-05-03T18:18:18","modified_gmt":"2026-05-03T18:18:18","slug":"a-moto-morini-x-cape-1200-com-motor-v2-chega-com-oferta-de-malas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/367395\/","title":{"rendered":"A Moto Morini X-Cape 1200 com motor V2 chega com oferta de malas"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Campanha de lan\u00e7amento vantajosa e bem equipada <\/strong><\/p>\n<p>A Moto Morini revelou a sua nov\u00edssima X-Cape 1200, uma moto adventure-tourer, que acaba de chegar com o pre\u00e7o de lan\u00e7amento de 13.888\u20ac e com um conjunto de tr\u00eas malas de oferta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MM_-X-CAPE-1200-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565851 lazy\"  data-\/><\/p>\n<p>A nova aventura da Moto Morini vem equipada com o motor Corsa Corta Evo que produz 10,5 kgf.m de bin\u00e1rio \u00e0s 7.000 rpm, al\u00e9m dos 129 cv \u00e0s 8.750 rpm.<br \/>O motor \u00e9 um V2 de 1.187 cc refrigerado a l\u00edquido, com um \u00e2ngulo de 87 graus, acoplado a uma caixa de seis velocidades com quickshifter para cima e para baixo e embraiagem deslizante hidr\u00e1ulica. Mas para al\u00e9m do motor, h\u00e1 ainda muito a saber sobre a X-Cape 1200, a come\u00e7ar pelo chassis, que apresenta uma estrutura mista de alum\u00ednio e a\u00e7o com um bra\u00e7o oscilante em alum\u00ednio fundido.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"680\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MM-light-front-camera.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565849 lazy\" style=\"width:801px;height:auto\"  data-\/><\/p>\n<p>O novo modelo conta ainda com uma suspens\u00e3o totalmente ajust\u00e1vel da KYB, com forquilhas dianteiras invertidas de 48 mm e um mono-amortecedor traseiro com liga\u00e7\u00e3o progressiva, ambos com 180 mm de curso. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MM-Brembo-spoked-rims-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565848 lazy\" style=\"width:810px;height:auto\"  data-\/><\/p>\n<p>A travagem \u00e9 garantida por um sistema Brembo completo, incluindo discos dianteiros duplos de 320 mm com pin\u00e7as radiais monobloco e um disco traseiro de 280 mm. Este sistema \u00e9 complementado por um ABS de curva Bosch que pode ser desativado para a condu\u00e7\u00e3o fora de estrada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MM-navigation-system-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565850 lazy\" style=\"width:814px;height:auto\"  data-\/><\/p>\n<p>A X-Cape utiliza jantes de liga leve sem c\u00e2mara de ar com raios cruzados, de 19 polegadas \u00e0 frente e 17 polegadas atr\u00e1s, cal\u00e7adas com pneus Pirelli Scorpion Trail 3. Em termos de tecnologia, a nova X-Cape 1200 oferece aos motociclistas um painel TFT de 7 polegadas, que inclui tamb\u00e9m navega\u00e7\u00e3o integrada e conectividade Bluetooth. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"729\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/M-Morini-X-Cape-1200-red-1024x729.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565855 lazy\"  data-\/><\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, os clientes disp\u00f5em de controlo de tra\u00e7\u00e3o de tr\u00eas n\u00edveis e de um sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o da press\u00e3o dos pneus (TPMS). O radar traseiro da moto oferece monitoriza\u00e7\u00e3o de \u00e2ngulo morto e um sistema de preven\u00e7\u00e3o de colis\u00f5es traseiras, que aciona as luzes de dire\u00e7\u00e3o e de travagem quando um ve\u00edculo atr\u00e1s se aproxima demasiado depressa. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"636\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/M-Morini-X-Cape-Viper-black-1024x636.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565856 lazy\"  data-\/><\/p>\n<p>Por fim, o novo modelo vem ainda com punhos e bancos aquecidos para o condutor e o passageiro, com tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es diferentes. Um para-brisas ajust\u00e1vel, cruise control, descanso central e uma c\u00e2mara frontal de 1080p no painel de instrumentos tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddos. A X-Cape 1200 2020 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em tr\u00eas cores: Branco \u00c1rtico, Vermelho Energia e Preto V\u00edbora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Campanha de lan\u00e7amento vantajosa e bem equipada A Moto Morini revelou a sua nov\u00edssima X-Cape 1200, uma moto&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":367396,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[62213,9531,88,1162,89,90,50708,20858,13,32,33,62214],"class_list":["post-367395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-62213","tag-apresentacoes","tag-business","tag-destaque-homepage","tag-economy","tag-empresas","tag-moto-morini","tag-motos","tag-noticias","tag-portugal","tag-pt","tag-xcape"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116512024835632120","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/367396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}