A empresa refere que com este refor\u00e7o passa a \u201cassegurar at\u00e9 100% do apoio no segundo ano de opera\u00e7\u00e3o, duplicando o incentivo anteriormente concedido\u201d. <\/p>\n
A ANA Aeroportos de Portugal refor\u00e7ou o seu programa de incentivos para atra\u00e7\u00e3o de mais companhias a\u00e9reas para os A\u00e7ores, assim como novas rotas. O aeroporto de Ponta Delgada vai passar a receber a Air Canada, WestJet e Austrian Airlines, depois de perder a Ryanair.<\/p>\n
Em comunicado, a empresa refere que com este refor\u00e7o passa a \u201cassegurar at\u00e9 100% do apoio no segundo ano de opera\u00e7\u00e3o, duplicando o incentivo anteriormente concedido\u201d.<\/p>\n
Os A\u00e7ores apresentam as taxas aeroportu\u00e1rias, na rede de aeroportos da ANA, mais baixas, tendo-se mantido inalteradas em 2026, pelo segundo ano consecutivo.<\/p>\n
Para este ano a regi\u00e3o Aut\u00f3noma, que conta com quatro aeroportos geridos pela ANA, vai receber duas novas rotas, at\u00e9 Viena, feita pela Austrian Airlines, e para Toronto, realizada pela WestJet e Air Canada.<\/p>\n
Recorde-se que a companhia low-cost, Ryanair, deixou de voar para os A\u00e7ores no final de mar\u00e7o deste ano, devido \u00e0s taxas aeroportu\u00e1rias e \u00e0 tributa\u00e7\u00e3o ambiental europeia. Esta sa\u00edda deixou preocupados os empres\u00e1rios a\u00e7orianos, que temiam uma quebra nos visitantes.<\/p>\n
S\u00f3 no ano passado, o aeroporto de Ponta Delgada recebeu cerca de 2,8 milh\u00f5es de passageiros, o que se traduz num crescimento de 2% face ao ano anterior.<\/p>\n
No total dos seus quatro aeroportos, os A\u00e7ores registaram 3,4 milh\u00f5es de passageiros.<\/p>\n
Em 2024 arrancou a primeira fase de obras nos terminais do aeroporto de Ponta Delgada, que terminaram no ano passado, e que representaram um investimento de 30 milh\u00f5es de euros. J\u00e1 para este ano est\u00e1 prevista a reloca\u00e7\u00e3o da Sala VIP, que dar\u00e1 in\u00edcio \u00e0 pr\u00f3xima interven\u00e7\u00e3o, o aumento da capacidade do terminal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A empresa refere que com este refor\u00e7o passa a \u201cassegurar at\u00e9 100% do apoio no segundo ano de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":369761,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[351,1310,88,476,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-369760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-acores","9":"tag-aviacao","10":"tag-business","11":"tag-economia","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-portugal","15":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116522047881170356","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/369761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}