A rotina j\u00e1 \u00e9 conhecida por quem viaja de avi\u00e3o: antes de embarcar, \u00e9 preciso colocar os l\u00edquidos, que pretende levar na bagagem de m\u00e3o, em recipientes que tenham, no m\u00e1ximo, 100 mililitros. No entanto, um novo equipamento usado no controlo de seguran\u00e7a nos aeroportos vai p\u00f4r fim a esta restri\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ap\u00f3s v\u00e1rios pedidos da associa\u00e7\u00e3o de aeroportos europeus, a Comiss\u00e3o Europeia aceitou, finalmente, instalar estas m\u00e1quinas. N\u00e3o \u00e9, contudo, algo in\u00e9dito no continente, visto que j\u00e1 foram usadas em cidades como Reino Unido, Munique, Roma, Frankfurt e Mil\u00e3o.<\/p>\n
Sem obrigar os viajantes a separar os l\u00edquidos por diferentes embalagens pequenas, esta nova tecnologia permite que os funcion\u00e1rios vejam se h\u00e1 explosivos l\u00edquidos nas malas. Quando a regra entrar em vigor (ainda n\u00e3o h\u00e1 data, mas j\u00e1 est\u00e1 a ser preparada), tamb\u00e9m n\u00e3o ter\u00e1 que passar pela zona de seguran\u00e7a com produtos pessoais dentro de sacos pl\u00e1sticos transparentes.<\/p>\n
Por\u00e9m, a mudan\u00e7a est\u00e1 a ser dif\u00edcil. A Comiss\u00e3o Europeia considerou, em setembro de 2024, que estes equipamentos n\u00e3o cumpriam as normas impostas. Todos os aeroportos que j\u00e1 os tinham nos seus servi\u00e7os viram-se obrigados a regressar ao modelo de restri\u00e7\u00e3o de transporte de l\u00edquidos.<\/p>\n
Desde a\u00ed, tem trabalhado com a Confer\u00eancia Europeia da Avia\u00e7\u00e3o Civil para criar solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas adequadas. Em junho, houve uma solu\u00e7\u00e3o de rastreio que foi aprovada pela entidade. Agora, \u00e9 necess\u00e1rio que cada fabricante submeta o seu equipamento a testes.<\/p>\n
Ap\u00f3s serem aprovadas, as m\u00e1quinas poder\u00e3o come\u00e7ar a ser utilizadas em mais aeroportos, que poder\u00e1 estar para breve, disse um porta-voz da Comiss\u00e3o Europeia \u00e0 \u201cEuronews\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A rotina j\u00e1 \u00e9 conhecida por quem viaja de avi\u00e3o: antes de embarcar, \u00e9 preciso colocar os l\u00edquidos,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-3710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}