Cerca de 50 condutores de ve\u00edculos de anima\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, entre jipes, ‘tuk-tuk’ e carros adaptados concentraram-se hoje junto \u00e0 C\u00e2mara de Sintra para contestar as restri\u00e7\u00f5es \u00e0 circula\u00e7\u00e3o destas viaturas, anunciando que v\u00e3o avan\u00e7ar com uma provid\u00eancia cautelar.<\/p>\n
Esta a\u00e7\u00e3o de protesto, promovida pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Condutores de Anima\u00e7\u00e3o Tur\u00edstica (ANCAT), \u00e9 a segunda que acontece na vila de Sintra, desde que entraram em vigor, a 01 de abril, as altera\u00e7\u00f5es \u00e0s regras de estacionamento.<\/p>\n
Pelas 17:00, cerca de 50 operadores tur\u00edsticos concentram-se junto ao edif\u00edcio dos Pa\u00e7os do Concelho de Sintra, no distrito de Lisboa, para criticar a falta de di\u00e1logo por parte da autarquia e manifestar a sua apreens\u00e3o relativamente ao futuro da atividade.<\/p>\n
“N\u00f3s queremos di\u00e1logo e encontrar solu\u00e7\u00f5es em conjunto. Parece que a \u00fanica entidade oficial com quem n\u00e3o existe di\u00e1logo \u00e9 mesmo a C\u00e2mara Municipal [de Sintra]”, afirmou \u00e0 Lusa In\u00eas Henriques, secret\u00e1ria da ANCAT.<\/p>\n
A dirigente criticou o aumento das taxas de estacionamento para operadores tur\u00edsticos e o encerramento de vias de acesso a monumentos como a Quinta da Regaleira, Monserrate e Seteais, considerando que as medidas visam atribuir exclusividade de circula\u00e7\u00e3o tur\u00edstica a uma \u00fanica operadora de transporte coletivo<\/p>\n
Segundo In\u00eas Henrique, a associa\u00e7\u00e3o apresentou participa\u00e7\u00f5es junto da Procuradoria-Geral da Rep\u00fablica e da Pol\u00edcia Judici\u00e1ria e vai avan\u00e7ar com uma provid\u00eancia cautelar para contestar as restri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Tamb\u00e9m outros operadores tur\u00edsticos, ouvidos pela Lusa, manifestaram o seu descontentamento e apreens\u00e3o relativamente ao futuro do turismo em Sintra e da atividade de anima\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
“Estamos completamente sem informa\u00e7\u00e3o nenhuma quanto ao futuro do nosso trabalho aqui em Sintra. N\u00e3o consigo compreender \u00e9 que as normas n\u00e3o sejam claras e que uma forma de trabalho que \u00e9 feita h\u00e1 anos em Sintra, de repente, seja alterada”, lamentou Alexandra Madeira, guia tur\u00edstica h\u00e1 12 anos na regi\u00e3o de Lisboa.<\/p>\n
Segundo a profissional, as restri\u00e7\u00f5es impostas pela autarquia colocam em causa compromissos assumidos com clientes, ag\u00eancias e parceiros, bem como investimentos realizados na manuten\u00e7\u00e3o de viaturas e seguros, referindo ter cerca de 50 marca\u00e7\u00f5es at\u00e9 outubro cuja realiza\u00e7\u00e3o est\u00e1 agora em d\u00favida.<\/p>\n
“Tem que haver uma forma de trabalho legal e organizada. O que n\u00e3o se compreende \u00e9 que retirem o trabalho a toda uma classe de um momento para o outro”, sustentou.<\/p>\n
Tamb\u00e9m presente no protesto, o animador tur\u00edstico V\u00edtor Santos considerou que as medidas podem “afetar radicalmente” centenas de empresas e milhares de trabalhadores dependentes do setor.<\/p>\n
“O monop\u00f3lio acabar\u00e1 com a atividade tur\u00edstica. Sintra n\u00e3o pode ser de uma empresa privada. Tem de continuar a ser de todas as empresas que aqui operam”, afirmou.<\/p>\n
O operador alertou para o impacto das restri\u00e7\u00f5es sobre residentes, alegando que algumas vias tradicionalmente utilizadas pela popula\u00e7\u00e3o local est\u00e3o agora condicionadas.<\/p>\n
“H\u00e1 muitos turistas que v\u00eam a Sintra n\u00e3o para um monop\u00f3lio de um autocarro, mas sim para terem a experi\u00eancia de uma visita guiada. A experi\u00eancia n\u00e3o s\u00f3 de Sintra e dos seus monumentos hist\u00f3ricos, mas tamb\u00e9m da natureza e da sua costa”, sublinhou.<\/p>\n
Os manifestantes garantiram que privilegiam o di\u00e1logo institucional, mas admitem novas a\u00e7\u00f5es de protesto caso n\u00e3o sejam recebidos pela autarquia.<\/p>\n
Contactada pela Lusa para comentar este protesto dos operadores de anima\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, fonte da C\u00e2mara Municipal de Sintra disse apenas que as regras “s\u00e3o para cumprir”.<\/p>\n
“A C\u00e2mara de Sintra coloca a defesa dos Sintrenses, de quem aqui trabalha e visita acima de tudo. H\u00e1 regras e elas s\u00e3o para cumprir”, afirmou fonte oficial do executivo municipal liderado pelo social-democrata Marco Almeida.<\/p>\n
As altera\u00e7\u00f5es, aprovadas pela C\u00e2mara Municipal de Sintra em 10 de mar\u00e7o, acabaram com as zonas de estacionamento exclusivo destinadas aos ve\u00edculos de anima\u00e7\u00e3o tur\u00edstica de at\u00e9 nove lugares e com o regime associado de sinaliza\u00e7\u00e3o e condicionamento do estacionamento.<\/p>\n
Em contrapartida, a empresa municipal respons\u00e1vel pelo estacionamento no concelho de Sintra (EMES), no distrito de Lisboa, compromete-se a disponibilizar aos operadores que atuam na vila, no \u00e2mbito do Registo Nacional dos Agentes de Anima\u00e7\u00e3o Tur\u00edstica (RNAAT), aven\u00e7as mensais de 100 euros, permitindo a utiliza\u00e7\u00e3o de todas as zonas de estacionamento de dura\u00e7\u00e3o limitada e do parque de estacionamento Jo\u00e3o de Deus.<\/p>\n
A ANCAT denuncia a contraproposta com o que considera ser a extors\u00e3o dos condutores de anima\u00e7\u00e3o tur\u00edstica em rela\u00e7\u00e3o aos demais comerciantes de Sintra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cerca de 50 condutores de ve\u00edculos de anima\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, entre jipes, ‘tuk-tuk’ e carros adaptados concentraram-se hoje junto…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":373263,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-373262","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116537465697546012","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}