{"id":377361,"date":"2026-05-11T14:01:12","date_gmt":"2026-05-11T14:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/377361\/"},"modified":"2026-05-11T14:01:12","modified_gmt":"2026-05-11T14:01:12","slug":"motogp-pedro-acosta-e-ultrapassagem-de-di-giannantonio-ninguem-me-ultrapassa-a-olhar-para-mim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/377361\/","title":{"rendered":"MotoGP: Pedro Acosta e ultrapassagem de Di Giannantonio \u2018ningu\u00e9m me ultrapassa a olhar para mim\u2019"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\ud83d\udd0a Ouvir artigo<\/p>\n<p>Pedro Acosta termina o Grande Pr\u00e9mio de Fran\u00e7a com uma quinta posi\u00e7\u00e3o que, longe de saber a pouco, reflete o limite real do seu desempenho num fim de semana marcado pelo ritmo elevado das Aprilia e pela exig\u00eancia estrat\u00e9gica em pista. Em declara\u00e7\u00f5es, segundo o site <a href=\"https:\/\/www.motosan.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" title=\"\"><strong>https:\/\/www.motosan.es<\/strong><\/a>, Acosta analisa a sua corrida, destacando a sua crescente regularidade e valorizando um fim de semana completo, no qual conseguiu gerir tanto as batalhas em pista como as condi\u00e7\u00f5es vari\u00e1veis do tra\u00e7ado franc\u00eas.<\/p>\n<p>O quinto lugar m\u00e1ximo era o melhor poss\u00edvel. \u00abEra o m\u00e1ximo que havia. No m\u00e1ximo o quarto, que o Di Giannantonio me tirou porque pensava que estava mais perto e fui demasiado \u00e0 defesa e correu mal. Claramente n\u00e3o est\u00e1vamos para lutar pelo p\u00f3dio comparado com as tr\u00eas Aprilia, fizeram um ritmo assustador, sobretudo o Mart\u00edn e o Ogura a virem de tr\u00e1s.\u00bb<\/p>\n<p>Um fim de semana completo. \u00abEstou contente porque foi um dos melhores fins de semana que fiz em Le Mans. Se olharmos para o conjunto, porque normalmente numa das corridas n\u00e3o terminava, e aqui fiz quarto e quinto, continuamos com a consist\u00eancia que n\u00e3o tinha no ano passado.\u00bb<\/p>\n<p>Estava calmo at\u00e9 chegar o #63. \u00abCom o Pecco \u00e9 verdade que estava a gerir o in\u00edcio da corrida com mais calma no pneu. N\u00e3o tinha bem a certeza de que a escolha do duro \u00e0 frente fosse a melhor op\u00e7\u00e3o. Quando o Pecco me passou, fez duas voltas muito r\u00e1pidas e a\u00ed foi quando acordei.\u00bb<\/p>\n<p>N\u00e3o acredita no que fez o japon\u00eas. \u00abEstava a recuperar bem terreno, depois chegou o Mart\u00edn e fez um pouco o mesmo: aguentar duas ou tr\u00eas voltas e depois manter o ritmo enquanto eu recuava um pouco. O do Ogura foi um descalabro, como me passou, distanciou-se e atacou sobretudo na curva seis. Aquilo era inumano, a velocidade com que se atirou ali.\u00bb<\/p>\n<p>O ataque do \u2018Diggia\u2019. \u00abFui demasiado defensivo. Exagerei ao pensar que estava mais perto do que realmente estava. Fica anotado para a pr\u00f3xima, ningu\u00e9m me ultrapassa a olhar para mim.\u00bb<\/p>\n<p>A queda de Bagnaia. \u00abFoi um pouco estranho, porque ele come\u00e7ou a cometer alguns erros na volta anterior e foi precisamente nesse momento em que eu me estava a aproximar e ele caiu mesmo \u00e0 minha frente. Tamb\u00e9m estava muito frio, talvez para o pneu duro \u00e0 frente. Eu testei-o no FP1 quando estava mais calor e j\u00e1 a\u00ed complicava um pouco as coisas.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\ud83d\udd0a Ouvir artigo Pedro Acosta termina o Grande Pr\u00e9mio de Fran\u00e7a com uma quinta posi\u00e7\u00e3o que, longe de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":377362,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-377361","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116556312721090845","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}