{"id":378399,"date":"2026-05-12T09:29:11","date_gmt":"2026-05-12T09:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/378399\/"},"modified":"2026-05-12T09:29:11","modified_gmt":"2026-05-12T09:29:11","slug":"fechado-negocio-com-dhl-para-criar-lider-iberico-nas-entregas-ctt-encaixam-64-milhoes-telecomunicacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/378399\/","title":{"rendered":"Fechado neg\u00f3cio com DHL para criar l\u00edder ib\u00e9rico nas entregas. CTT encaixam 64 milh\u00f5es – Telecomunica\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"


\n Mais de um ano depois de terem anunciado uma parceria estrat\u00e9gica<\/a>, os CTT – Correios de Portugal e a DHL d\u00e3o-na como fechada, o que tem lugar ap\u00f3s a recente “aprova\u00e7\u00e3o incondicional” da “joint venture” por Bruxelas<\/a>, com uma mais-valia de 64 milh\u00f5es de euros.<\/b> \n <\/p>\n


\n \u00c0 luz do acordo, os CTT Expresso adquirem 25% na\u00a0DHL eCommerce Espanha, ao passo que a\u00a0DHL eCommerce fica com 25% dos CTT Expresso que, por sua vez, compram\u00a0a DHL eCommerce Portugal.\u00a0 \n <\/p>\n


\n Em comunicado<\/a>, enviado esta ter\u00e7a-feira \u00e0 Comiss\u00e3o do Mercado de Valores Mobili\u00e1rios (CMVM), os CTT indicam que ter\u00e3o um encaixe l\u00edquido de 64 milh\u00f5es de euros<\/b>, contra os 69 milh\u00f5es de euros anunciados em dezembro de 2024.\u00a0“O valor dos ativos (“enterprise value”) da transa\u00e7\u00e3o \u00e0 data da assinatura manteve-se inalterado”, dizem os CTT, explicando que “a varia\u00e7\u00e3o do encaixe l\u00edquido reflete os ajustamentos habituais relativos \u00e0 d\u00edvida l\u00edquida e ao fundo de maneio l\u00edquido”.<\/b> \n <\/p>\n


\n A parceria tem prevista uma “nova fase” que, tal como anunciado antes, prev\u00ea a op\u00e7\u00e3o de as empresas aumentarem, no futuro, as respetivas participa\u00e7\u00f5es minorit\u00e1rias at\u00e9 49%<\/b>. \n <\/p>\n


\n Em concreto, aos CTT \u00e9 concedida uma op\u00e7\u00e3o de adquirir 10% da Danzas e \u00e0 DHL de adquirir 10% na CTT Expresso, com base nas contas de 2027. \n <\/p>\n


\n Al\u00e9m disso, “sujeito ao cumprimento de certas condi\u00e7\u00f5es relativas ao desempenho operacional” – em particular o EBIT de 2028 consolidado da “joint-venture” (soma do EBIT da Danzas e da CTT Expresso) estar acima de 96 milh\u00f5es) e assumindo que a op\u00e7\u00e3o acima \u00e9 exercida, aos CTT ser\u00e1 concedida uma op\u00e7\u00e3o de adquirir at\u00e9 49% da Danzas (posi\u00e7\u00e3o adicional de 14%) e \u00e0 DHL de adquirir at\u00e9 49% da CTT Expresso (posi\u00e7\u00e3o adicional de 14%). \n <\/p>\n


\n A perspetiva \u00e9 que este acordo gere receitas combinadas de mil milh\u00f5es de euros<\/b>, uma vez que cria duas redes de recolha e entregas de encomendas abrangentes em Portugal e Espanha, numa capacidade di\u00e1ria superior a um milh\u00e3o de envios para os dois pa\u00edses.<\/b> \n <\/p>\n


\n “Prev\u00ea-se que a transa\u00e7\u00e3o gere sinergias operacionais e comerciais significativas em Portugal e Espanha<\/b>, bem como sinergias ao n\u00edvel da estrutura empresarial. As sinergias operacionais incluem as \u00e1reas de instala\u00e7\u00f5es e tratamento, rede de transporte e \u00faltima milha”, salientam os CTT. \n <\/p>\n


\n A empresa espera que “em ritmo normalizado”, que calcula que “possa ser alcan\u00e7ado ao longo dos pr\u00f3ximos dois a tr\u00eas anos”, o impacto das sinergias ao n\u00edvel do EBIT (resultado operacional) atinja um montante anual superior a 35 milh\u00f5es de euros para\u00a0as opera\u00e7\u00f5es combinadas das duas empresas que constituem a ‘joint venture’.\u00a0 \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mais de um ano depois de terem anunciado uma parceria estrat\u00e9gica, os CTT – Correios de Portugal…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":378400,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1835,88,41487,37076,89,90,640,59487,16648,32,33],"class_list":{"0":"post-378399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-bruxelas","9":"tag-business","10":"tag-ctt-correios-de-portugal","11":"tag-dhl","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-espanha","15":"tag-mil-milhoes-de-euros","16":"tag-milhoes","17":"tag-portugal","18":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116560905368659382","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}