{"id":378896,"date":"2026-05-12T17:11:15","date_gmt":"2026-05-12T17:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/378896\/"},"modified":"2026-05-12T17:11:15","modified_gmt":"2026-05-12T17:11:15","slug":"dhl-tem-de-pagar-64-milhoes-aos-ctt-para-consumar-parceria-observador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/378896\/","title":{"rendered":"DHL tem de pagar 64 milh\u00f5es aos CTT para consumar parceria \u2013 Observador"},"content":{"rendered":"

Em dezembro de 2024<\/a> os CTT e a DHL anunciavam um acordo para juntarem esfor\u00e7os em Portugal e Espanha no mercado de encomendas expresso. Foi preciso mais de um ano, entre acertar a alian\u00e7a e as aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias, para o casamento se consumar. CTT e DHL conclu\u00edram esta ter\u00e7a-feira o acordo que criar\u00e1 um gigante ib\u00e9rico no setor das encomendas eletr\u00f3nicas. E os CTT ter\u00e3o, nesse \u00e2mbito, de receber da DHL 64 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n

O acordo prev\u00ea que a a DHL Parcel Portugal seja vendida aos CTT Expresso que, por sua vez, ser\u00e1 detido em 25% pela DHL. A empresa portuguesa ainda adquirir\u00e1 25% da Danzas,\u00a0acionista \u00fanica da DHL Parcel Iberia, que det\u00e9m a\u00a0DHL Parcel Portugal. O encaixe l\u00edquido para os CTT ser\u00e1 de 64 milh\u00f5es, anunciam em comunicado, assumindo que o valor dos ativos da transa\u00e7\u00e3o manteve-se inalterado face ao comunicado em dezembro de 2024.<\/p>\n

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Al\u00e9m do cruzamento de participa\u00e7\u00f5es (de 25%) agora acordado, as empresas ficam com a op\u00e7\u00e3o de comprar mais 10% em cada uma das empresas, ap\u00f3s o fecho de contas de 2027 e 2028. Ou seja, os CTT poder\u00e3o adquirir mais 10% da Danzas e a DHL mais 10% da CTT Expresso. E ainda mais \u00e0 frente, sujeito a condi\u00e7\u00f5es relacionado com o desempenho operacional (EBIT de 2028 consolidado da join-venture acima de 96 milh\u00f5es), os CTT poder\u00e1 comprar at\u00e9 40% da Danzas (ou seja mais 14%), e a DHL poder\u00e1 adquirir at\u00e9 49% da CTT Expresso (posi\u00e7\u00e3o adicional de 14%).<\/p>\n

Em comunicado, os CTT indicam ainda que este neg\u00f3cio permitir\u00e1 sinergias operacionais, comerciais e empresariais que s\u00e3o quantificadas em 35 milh\u00f5es ao n\u00edvel do resultado operacional (EBIT) \u201cem ritmo normalizado\u201d, que poder\u00e1 ser atingido nos pr\u00f3ximos dois a tr\u00eas anos.<\/p>\n

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O \u201cvelho\u201d parceiro DHL voltou para tornar os CTT num gigante ib\u00e9rico de encomendas potenciadas pelo com\u00e9rcio eletr\u00f3nico<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Quando a parceria foi anunciada,<\/a> os CTT indicavam que com este neg\u00f3cio\u00a0\u201ca CTT Expresso passar\u00e1 a ser a maior empresa do grupo em receitas e em rentabilidade\u201d, assumindo que o neg\u00f3cio da DHL seria \u201cuma altera\u00e7\u00e3o grande\u201d que \u201crefor\u00e7a a din\u00e2mica\u201d de tornar os Correios numa empresa de com\u00e9rcio eletr\u00f3nico. Os CTT eram, ent\u00e3o, liderados por Jo\u00e3o Bento que j\u00e1 este ano passou a pasta a Guy Pacheco, anteriormente administrador financeiro. Este neg\u00f3cio visa juntar os neg\u00f3cios de encomendas de com\u00e9rcio eletr\u00f3nico na Pen\u00ednsula Ib\u00e9ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Em dezembro de 2024 os CTT e a DHL anunciavam um acordo para juntarem esfor\u00e7os em Portugal e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":208457,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[88,7233,13601,476,89,90,32,33],"class_list":["post-378896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-empresas","tag-business","tag-comu00e9rcio","tag-ctt","tag-economia","tag-economy","tag-empresas","tag-portugal","tag-pt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/116562722424464919","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}