A Tesla enfrenta uma a\u00e7\u00e3o judicial na Calif\u00f3rnia, movida por grupos de clientes que se queixam de serem enganados pelo construtor durante oito anos acerca das capacidades de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma dos seus carros.<\/p>\n
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De acordo com a ag\u00eancia Reuters, dois grupos de condutores podem avan\u00e7ar com uma a\u00e7\u00e3o judicial coletiva. Em causa, est\u00e3o as alega\u00e7\u00f5es da Tesla quanto \u00e0s capacidades de condu\u00e7\u00e3o totalmente aut\u00f3noma dos seus carros fabricados desde 2016, com o pacote tecnol\u00f3gico Full Self-Driving (FSD). No entanto, n\u00e3o teriam o ‘hardware’ necess\u00e1rio para atingir a automa\u00e7\u00e3o prometida.<\/p>\n
Ainda que n\u00e3o recorra a meios publicit\u00e1rios convencionais, a Tesla reiterou essas ‘promessas’ no seu site entre outubro de 2016 e agosto de 2024 – que a ju\u00edza Rita Lin admite ter sido consultado por milhares de pessoas – bem como em publica\u00e7\u00f5es online ou at\u00e9 pela voz do seu propriet\u00e1rio, Elon Musk.<\/p>\n
Numa decis\u00e3o proferida esta segunda-feira, a magistrada considera que estas a\u00e7\u00f5es movidas por dois grupos de clientes do pacote FSD s\u00e3o justificadas por faltar os sensores necess\u00e1rios para os ve\u00edculos atingirem o n\u00edvel de automa\u00e7\u00e3o prometida e estes n\u00e3o conseguirem “demonstrar uma condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de longa dist\u00e2ncia”.<\/p>\n
Ora, no entender de Rita Lin, tendo em considera\u00e7\u00e3o que a Tesla tem uma “estrat\u00e9gia publicit\u00e1ria distintiva”, \u00e9 admiss\u00edvel que o site tenha exposto “toda uma classe” de clientes, que estavam interessados nas capacidades prometidas de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma.<\/p>\n
Esta a\u00e7\u00e3o judicial coletiva pode permitir \u00e0s pessoas que a movem recuperar maiores quantias do que processos individuais, e a custos processuais mais acess\u00edveis. Parte de dois grupos de propriet\u00e1rios: num deles, adquiriram o pacote FSD entre maio de 2017 e julho do ano passado (recusando o acordo de arbitragem da Tesla). No outro, os clientes fizeram as compras do pacote entre outubro de 2016 e maio de 2017.<\/p>\n